每天開(kāi)車的朋友都知道，車掛檔就會(huì)離開(kāi)，除非是掛檔空。如果汽車掛擋會(huì)是什么情況？汽車不掛檔有什么問(wèn)題？讓我們一起來(lái)看看小編的。

汽車不換擋是什么情況？當(dāng)車輛掛檔時(shí)，它不會(huì)走。車輛啟動(dòng)后，會(huì)被置于前進(jìn)檔或倒檔，車輛將很難或不可能行駛。

汽車掛檔不走故障現(xiàn)象

①無(wú)論操縱桿是倒擋、前進(jìn)擋還是前進(jìn)低檔，汽車都跑不動(dòng)②冷車啟動(dòng)后，汽車可以跑一小段距離，但不能在熱車狀態(tài)下行駛。

汽車掛檔故障的原因:

①自動(dòng)變速器油底泄漏，液壓油全部漏出②操作手柄與從動(dòng)閥搖臂之間的連桿或電纜松動(dòng)，手動(dòng)閥門保持在空擋位或駐車擋位。

③油泵進(jìn)口濾網(wǎng)堵塞。

④失重導(dǎo)致主油路泄漏

⑤油泵損壞

汽車掛檔故障診斷。

1.汽車掛擋是功能性綜合故障:1。它涉及離合器、變速器和驅(qū)動(dòng)橋。診斷時(shí)，應(yīng)首先確定故障位置，并先檢查兩個(gè)車輪的狀況。2.診斷的順序一般是從驅(qū)動(dòng)輪到后輪軸，到變速器，最后到離合器。如果傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，但汽車沒(méi)有前進(jìn)，故障出在后輪軸。3.支撐后輪軸并轉(zhuǎn)動(dòng)一側(cè)的后輪。如果另一側(cè)后輪反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，但傳動(dòng)軸不跟隨，則意味著東錐齒輪的所有鉚釘都被切斷；如果另一側(cè)后輪不轉(zhuǎn)動(dòng)，檢查半軸是否斷裂。二是汽車在某一擋起步，傳動(dòng)軸不轉(zhuǎn)動(dòng)，說(shuō)明故障出在變速器。1.拆下變速器蓋，檢查變速器撥叉是否斷裂，導(dǎo)向塊固定螺釘是否松動(dòng)。如果以上檢查都正常，再做一次換班實(shí)驗(yàn)。2.如果第二軸在某個(gè)檔位沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng)，則該檔位的半圓鍵被切斷；如果第二軸在直接齒輪中旋轉(zhuǎn)，但第二軸在其他齒輪中不旋轉(zhuǎn)，中間軸兩端的支撐軸承就會(huì)分開(kāi)，中間軸就會(huì)掉落。第三，如果傳動(dòng)軸不以任何檔位轉(zhuǎn)動(dòng)，故障出在離合器上。檢查離合器是否嚴(yán)重打滑，從動(dòng)盤花鍵轂和鋼板鉚釘是否全部切斷或鋼板斷裂。

如果汽車保持檔位怎么辦？汽車掛檔故障診斷與排除①檢查自動(dòng)變速器是否有液壓油。在這方面，檢查油底殼、液壓油散熱器和油管是否損壞并導(dǎo)致漏油。如果漏油嚴(yán)重，應(yīng)進(jìn)行修理和重新加注。

②檢查自動(dòng)變速器操作手柄與手動(dòng)閥搖臂之間的連桿或電纜是否松動(dòng)。

③取下主油路測(cè)壓口上的塞子，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將操作手柄轉(zhuǎn)到前進(jìn)或后退位置，檢查測(cè)壓口是否有液壓油流出。

④如果主油路測(cè)壓口沒(méi)有液壓油流出，打開(kāi)油底殼，檢查手動(dòng)閥搖臂軸與搖臂之間是否有松動(dòng)，手動(dòng)閥閥芯是否斷裂或脫鉤。手動(dòng)閥工作正常，油泵損壞。為此，拆卸自動(dòng)變速器并更換機(jī)油泵。

⑤如果只有少量液壓油從主油路測(cè)壓口流出，油壓很低或基本沒(méi)有油壓，打開(kāi)油底殼檢查油泵進(jìn)油濾網(wǎng)是否堵塞⑤如果冷車啟動(dòng)時(shí)主油路有一定的油壓，但熱車啟動(dòng)后油壓明顯下降，說(shuō)明油泵過(guò)度磨損。在這方面，應(yīng)該更換油泵。

好的，今天的小編給大家介紹的汽車情況怎么樣？我在這里應(yīng)該做什么？不知道大家聽(tīng)了小編的介紹后，對(duì)汽車換擋有沒(méi)有更深的了解？希望小編介紹的能對(duì)你有所幫助。想了解更多汽車維修知識(shí)，就來(lái)汽車維修技術(shù)網(wǎng)，小編就在這里等你！

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