空氣體凈化系統(tǒng)的主要部件是空可調(diào)過(guò)濾器，其他車也有靜電除塵器。

控制原理:空氣體凈化這里就不多說(shuō)了。我主要給大家講一下空配氣的工作方式。

空配風(fēng)的工作是根據(jù)車主的意愿，通過(guò)電腦控制各個(gè)風(fēng)門(mén)的開(kāi)度和開(kāi)啟角度，從而達(dá)到吹冷風(fēng)或熱風(fēng)的目的和吹的位置。

上面多次提到的控制系統(tǒng)指的是空調(diào)制系統(tǒng)的大腦，它收集信號(hào)，下達(dá)命令。

控制系統(tǒng)

功能:控制空調(diào)制制冷系統(tǒng)的開(kāi)啟和關(guān)閉，以及各部件之間的有序協(xié)調(diào)工作。

組成:由空調(diào)制控制面板、傳感器、控制器、執(zhí)行器等組成。

分類:按控制程度分為手動(dòng)空調(diào)節(jié)、半自動(dòng)空調(diào)節(jié)和全自動(dòng)空調(diào)節(jié)。

控制原理:

空ECU接收各傳感器的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。根據(jù)業(yè)主對(duì)空控制面板的操作，控制每個(gè)執(zhí)行器的動(dòng)作，達(dá)到不同的效果。半自動(dòng)空調(diào)節(jié)和自動(dòng)空調(diào)節(jié)，以及根據(jù)環(huán)境自調(diào)節(jié)，達(dá)到自動(dòng)控制的目的。

話雖如此，相信大家對(duì)空鍵都有一定的了解。甚至有朋友說(shuō):“以上理論知識(shí)我都懂，請(qǐng)給我點(diǎn)干貨！”

別擔(dān)心，請(qǐng)繼續(xù)往下看！

制冷劑填充

所需設(shè)備:

雪種計(jì)、雪種開(kāi)瓶器、真空壓泵或雪種灌裝機(jī)等。

填充步驟:

1.確保車輛處于熄火狀態(tài)；

2.通過(guò)按壓檢查確保沒(méi)有泄漏；

3.真提取空

PS:部分私改正品空泵根據(jù)實(shí)際情況合理調(diào)配。

4.連接瓶裝雪籽，排出管內(nèi)空氣體，擰開(kāi)高壓閥，灌滿一瓶雪籽，擰緊高壓閥；

5.斷開(kāi)高壓管道快速接頭；

6.上車的同時(shí)保證人員安全；

7.排出管內(nèi)空氣體，擰開(kāi)低壓閥，加入雪籽至標(biāo)準(zhǔn)量。

PS:質(zhì)量稍差或質(zhì)量不合格的雪種，灌裝到標(biāo)準(zhǔn)量后可能達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)壓力，制冷效果不好。

8.斷開(kāi)低壓管快速接頭；

9.檢查高低壓噴嘴閥是否有泄漏。

注意:

添加制冷劑時(shí)，確保冷凍油的量正常。冷凍油不足可能導(dǎo)致壓縮機(jī)堵塞，而制冷劑過(guò)多可能導(dǎo)致制冷不足。正常情況下，冷凍油的損耗很小，每?jī)赡昕梢愿鼡Q一次。添加時(shí)，請(qǐng)確保是同一品牌的冷凍油，否則可能會(huì)形成沉積物，并堵塞空調(diào)節(jié)管路。油量檢查:啟動(dòng)車輛，開(kāi)啟空調(diào)節(jié)。如果觀察孔的玻璃上出現(xiàn)條紋油漬，說(shuō)明油量過(guò)多。

空調(diào)整保養(yǎng)公式

低壓有高有低，更換壓縮機(jī)。

雙高壓應(yīng)該放空，不然散熱有問(wèn)題。

搖動(dòng)系統(tǒng)中有水蒸氣。泵入空更徹底。

雙低壓損失制冷劑，否則系統(tǒng)堵塞。

空調(diào)制系統(tǒng)的故障與維護(hù)

1.維護(hù)診斷方法

直觀法:用眼、耳、鼻等感覺(jué)器官判斷故障。

方法:使用各種診斷設(shè)備或儀器檢測(cè)和維護(hù)空調(diào)制系統(tǒng)。

方法:根據(jù)長(zhǎng)期維護(hù)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行診斷和維修。

2、故障診斷和維護(hù)思路

2.1制冷不足

現(xiàn)象:空出風(fēng)口的風(fēng)不夠涼。

原因:

A.制冷劑不足

B.壓縮機(jī)磨損功率低

C.散熱器散熱效果差。

D.冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)速緩慢。

E.膨脹閥故障

F.空淘氣的皮帶打滑了。

解決方案:

A.空調(diào)節(jié)冷卻風(fēng)扇是否正常旋轉(zhuǎn)。

B.空淘氣的皮帶打滑嗎？

C.連接雪種儀，檢查壓力，然后根據(jù)壓力修復(fù)故障。

2.2空無(wú)制冷

現(xiàn)象:打開(kāi)空開(kāi)關(guān)，完全沒(méi)有冷風(fēng)吹出來(lái)。

原因:

A.制冷劑嚴(yán)重短缺

B.壓縮機(jī)損壞

C.蒸發(fā)器溫度控制開(kāi)關(guān)故障

D.室內(nèi)和室外環(huán)境溫度傳感器故障

E.空控制面板交流開(kāi)關(guān)損壞。

F.空調(diào)壓開(kāi)關(guān)故障

G.空控制模塊故障

解決方案:

A.是否有故障碼，如果有，先解決。

B.空調(diào)節(jié)壓縮機(jī)是否有電。

C.連接雪種儀，根據(jù)壓力進(jìn)行維護(hù)。

2.3蒸發(fā)箱結(jié)冰

現(xiàn)象:行駛中空出風(fēng)口突然無(wú)風(fēng)吹出，但可以聽(tīng)到鼓風(fēng)機(jī)工作的聲音。

原因:蒸發(fā)箱外部結(jié)冰，空氣體吹不動(dòng)。

解決方案:

更換新的溫度控制開(kāi)關(guān)。

2.4打開(kāi)制冷時(shí)，暖風(fēng)吹出。

現(xiàn)象:當(dāng)空開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí)，暖風(fēng)吹出。

原因:

A.操作不當(dāng)，打開(kāi)了暖風(fēng)

B.冷熱風(fēng)門(mén)開(kāi)關(guān)和/或開(kāi)關(guān)損壞。

解決方案:

A.檢查操作是否錯(cuò)誤。

B.檢查冷熱風(fēng)切換電機(jī)和切換電路的好壞。

2.5.出風(fēng)口兩側(cè)溫度不一致。

現(xiàn)象:打開(kāi)空開(kāi)關(guān)，發(fā)現(xiàn)左右兩側(cè)溫度明顯不一致。

原因:

A.一側(cè)溫度風(fēng)門(mén)電機(jī)故障

B.一側(cè)溫度傳感器出現(xiàn)故障

解決方案:

讀取空系統(tǒng)傳感器的數(shù)據(jù)流，并根據(jù)數(shù)據(jù)流進(jìn)行維護(hù)。