汽車空控制系統一般由四部分組成:制冷系統、供熱系統、通風系統和電控系統。嚴格來說，還應該包括空氣體凈化系統，所以是五大部件。高級車配備了相對完整的空碳罐、/[k0/]氣體過濾器、靜電除塵器等氣體凈化系統，而普通車中，空氣體凈化直接由蒸發器完成。

汽車空調系統的組成制冷系統

汽車空可調制冷系統主要由空可調壓縮機、蒸發器、冷凝器、儲液干燥器、液窗、膨脹閥等部件組成。制冷效果是通過制冷劑的持續異常循環來實現的。其系統組成和布局。加熱系統加熱系統由加熱器、水閥、水管、發動機冷卻液等組成。主要用于加熱和除霜，大部分汽車利用發動機冷卻液、余熱或燃燒器燃燒產生的熱量作為加熱的熱源，再利用加熱器加熱車內空空氣或車外新鮮空空氣，使出風口溫度上升，達到加熱的目的。

通風系統由進氣模式風門、鼓風機、空氣混合模式風門、氣流模式風門、風道等組成。通風系統通過鼓風機、進風風門、風道將外界新鮮空空氣吸入車內，起到通風換氣的作用。同時，通風也起到了很好的防止風窗起霧的作用。

空空氣凈化器去除車內/同時，空空氣濕度較低時，對車內空空氣進行加濕，提高車內空空氣的相對濕度。裝有空空氣凈化裝置的汽車空廣泛應用于高級轎車和豪華客車。

電控系統的控制電路主要包括點火開關、A/C開關、電磁離合器、鼓風機開關和調速電阻、各種溫度傳感器、制冷劑高低壓開關、溫度控制器、供氣方式控制裝置、各種繼電器等。溫度控制器以蒸發器表面的溫度作為控制信號來控制電磁離合器的動作。如果壓縮機溫度過高，高壓部分會因壓力異常而損壞，所以有過熱開關或高壓開關。如果缺少系統制冷劑，可能會缺少制冷機油。如果壓縮機在這種干摩擦下運行，很容易損壞。因此，有一個低壓開關，當系統壓力過低時，它會自動切斷壓縮機的電源。這樣，通過控制壓縮機的電磁離合器的接合和斷開，防止制冷系統的壓力過高；乘客室內空空氣的速度、方向和溫度由溫度傳感器和溫度控制器控制，以實現駕駛員設定的溫度范圍，提高空調制系統的正常工作。對于微機控制的空調節系統，壓縮機的啟停可以滿足空調節系統處于最經濟狀態和各種所需的冷、暖狀態的要求。為了解決汽車怠速和加速工況下的動力匹配和散熱器冷卻問題，近年來，提高怠速的方法得到了廣泛的應用。