汽油噴射發動機的燃油系統簡稱為汽油噴射系統。它是一種汽油發動機供油裝置，在恒壓激勵下，通過噴油器將一定數量的恒星蒸汽直接噴入氣缸或進氣管。

汽油噴射系統的分類

車輛的汽油噴射系統有多種類型，可以根據不同的方法進行分類:

1.根據噴射位置的不同，可分為缸內噴射和缸外噴射。缸內噴射是通過安裝在氣缸蓋上的噴油器將汽油直接噴入氣缸。這種噴射系統需要較高的噴射壓力，每月3-5mA。因此，燃料噴射器的結構和布置基本上相當復雜。在缸外噴射系統中，噴油器安裝在進氣管或進氣歧管上，汽油以0.20-0.35MPa的噴射壓力噴入進氣管或進氣道，前者稱為進氣管噴射，后者稱為進氣口噴射。目前，進氣道噴射廣泛應用于汽油機電子控制系統中。

2.根據噴射的連續性，汽油噴射系統包括連續噴射和間歇噴射。連續噴射是指在發動機運轉過程中，噴油器持續向進氣口噴射，當進氣門關閉時，大部分汽油被噴射。這種噴射方式多用于機械調節或機電混合調節汽油噴射系統。間歇噴射是指發動機運轉過程中汽油間歇噴射到進氣口。電控汽油噴射系統基本上采用間歇噴射模式。