如果汽車在晃動，會引起駕駛員的注意，晃動代表零件的不適感。很多新車使用一段時間后會開始搖晃，但是車主不知道怎么了。那么，導致汽車開始搖晃的原因是什么呢？自動啟動抖動的原因有很多，包括頻繁的初始抖動和偶爾的抖動。對于配備手動變速器的車輛，起動抖動是一種故障。癥狀是:從靜止狀態慢慢抬起離合器踏板的過程中，車輛抖動。讓我們和汽車維修技術網小編一起看看汽車開始舉離合時抖動的原因。離合器啟動時汽車抖動的原因是什么——簡介如果汽車啟動時離合器零件不能順利結合，汽車啟動時車身會抖動；建議檢查離合器壓盤、壓縮彈簧和分離桿是否在同一平面。離合器位于發動機和變速箱之間的飛輪殼中。離合器總成用螺釘固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可以根據應用通過踩下或松開離合器踏板來暫時分離并逐漸接合發動機和變速器，從而切斷或傳輸從發動機輸入到變速器的動力。離合器是機械傳動中常見的部件，可以隨時分離或接合傳動系統。基本要求是:接合順暢，分離迅速徹底；和維修方便；輪廓尺寸小；小質量；耐磨性好，散熱能力充足；方便省力，常用的分為兩種:鉗口式和摩擦式。舉升離合式起步時汽車抖動的原因是什么

1、抖一下 如果感覺發動機剛吃上力的時候，抖一下，可能是發動機支撐腳的減震塊有損壞。發動機轉速不會有明顯的波動。 2、發動機轉速明顯被拉低的發抖 這種情況可能是起步時發動機轉速太低，或者是發動機動力輸出不足引起的。發抖的頻率低，幅度大。 3、連續非常多次的發抖 離合器有故障的可能性大。發抖情況與離合器抬起的快慢有明顯的相關性。離合器的故障點有多個，比如摩擦片磨損嚴重，摩擦片有裂紋，壓盤變形，壓緊彈簧變形等全都有可能導致起步發抖。 汽車抬離合起步時發抖是啥原因——發抖原因 1、離合器發抖 讓發動機怠速運轉，掛上低速擋，慢慢松開離合器踏板并加大油門起步，如果車身此時有了發抖，則說明是離合器發抖。 2、主、從動盤間正壓力分布不均 經常接合式離合器壓緊彈簧彈力不均勻，各分離杠桿調整不一致和/或膜片彈簧分離指端不平，會導致壓緊的先后時間不同步，壓盤受力不均勻，甚至使壓盤歪斜，致使主、從動盤接觸不良，引起離合器的發抖。北邁汽配網專家簡介說，此時應換離合器壓緊彈簧并調平分離杠桿。 3、減振彈簧彈力變弱 離合器扭轉減振彈簧的彈力變弱，離合器壓緊彈簧的彈力變弱，膜片彈簧產生裂紋等全都會引起離合器接合時發抖。此時應該采取的策略就是換彈簧。 4、離合器襯片接觸不良 離合器襯片接觸不良，表面硬化或粘上膠狀物，容易引起離合器發抖。此時應重新佛接離合器襯片。 5、從動盤翹曲、歪斜和變形 從動盤翹曲、歪斜和變形時，在離合器接合過程中離合器襯片會產生不規則接觸，壓力不能平順地增大。此時應校正或換從動盤。 6、零部件松動或損耗嚴重 離合器操縱機構被鎖緊或連接松動，離合器片花鍵載嚴重磨損，變速器第一軸彎曲等原因引起離合器發抖。此時應換相應零件。 7、發動機安裝松動 發動機安裝松動或變速器第一軸與發動機曲軸的中心線不同軸時也容易使離合器發抖。這個時候應緊固發動機或換零件。 8、從動盤載鋤釘折斷或松動 從動盤載鋤釘折斷或松動，從動盤鋼片斷裂，轉動件動平衡不符合要求等引起離合器發抖。此時應換零件或重新佛接從動盤載。 汽車發抖多原因是因為堵塞引起的不便利，才會引起發抖現象。引起汽車發抖最經常看到的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。在發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，引起冷啟動后怠速發抖。氣溫越低，冷啟動所用的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。汽車維修技術網小編分享的關于汽車抬離合起步時發抖是啥原因的內容到此就要和小伙伴們再見咯。