很多車主在汽車維修過程中都反映了一個問題。當他們通過減速帶時，他們覺得汽車的減震效果很差。那么為什么汽車的減震效果越來越差呢？汽車抗震性能變差的原因是什么？今天，的小編就給大家講講吧！

汽車減振器阻尼效果差的常見原因是前阻尼失效。

上部密封圈損壞漏油，使減震器的油逐漸減少，以致失去減震作用； 活塞桿的上隔套損壞，以致工作時內部漏油； 活塞環折斷，使上下腔內失去密封作用，從而失去減震作用，活塞上的流動閥彈簧及補償閥彈簧折斷，減震器內部失去密封，進而使減震作用下降； 活塞、活塞環和工作缸嚴重磨損等。 前減震器出現上述任何一個故障，都必須更換整個前減震器，方能排除故障。 后減震器故障： 上部油封損壞及油封彈簧折斷，因而漏油，使減震器內的油逐步減少，以致失去減震作用；活塞、活塞環和工作缸嚴重磨損；復原閥彈簧折斷，內部失去密封，進而使減震作用下降等。 后減震器出現上述任何一個故障，都必須更換整個后減震器才能排除故障。

汽車抗震劣化檢查方法:用力按壓保險杠，然后松開。如果汽車跳2~3次，說明減震器工作良好。1.汽車在安全的道路上以相對較慢的速度剎車。觀察汽車的剎車姿勢是否與之前的感覺有很大不同。如果振動過大，說明減震器有問題。2.在復雜的道路上行駛一段時間后，觀察減震器的性能是否給人一種特別柔軟的感覺，或者減震器是否有漏油的跡象。可以用手摸減震器看是否發熱，這是正常現象，說明里面有液壓油。3.這種方法既笨拙又容易實現。用力按壓前車頭或減震側，然后放開觀察減震器的工作情況。這個簡單的方法也需要一定的經驗來判斷和對比同車。4.一般在行駛過程中可以判斷減震器的質量。當然，檢查減震器也有相對專業的方法。如果拆下減震器，將下端連接環卡在虎鉗上，用力拉壓減震器桿幾次，此時向上拉的穩定阻力應大于向下壓的穩定阻力，如果阻力不穩定或無阻力證明減震器有問題，應修理或更換減震器。5.在路況較差的道路上行駛10km后停車，用手觸摸減震器外殼。如果不夠熱，說明減震器內部沒有阻力，減震器不工作。此時，可以加入適當的潤滑油，然后進行試驗。如果外殼發熱，說明減震器缺油，要加足油；否則，意味著減震器無效。

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