奔馳GLC新能源 參考價(jià)：即將上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

霸道停產(chǎn)了嗎？霸道還沒(méi)有停產(chǎn)，騎手們還是可以買到霸道的。

全新國(guó)產(chǎn)版搭載3.5升自然吸氣v6發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)7GR-FKS，最大功率206kw，最大扭矩365 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,500 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vvt-i技術(shù)和混合噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。

這款車的前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架采用四連桿非獨(dú)立懸架。

這款車搭載了兼職四驅(qū)系統(tǒng)，采用了非承載式車身設(shè)計(jì)，這是硬派越野車的標(biāo)配。

大部分兼職四驅(qū)系統(tǒng)都有三種模式，分別是高速四驅(qū)模式、低速四驅(qū)模式和高速兩輪驅(qū)動(dòng)模式。

非承載式車身不同于大多數(shù)家用車的承載式車身。這個(gè)物體的殼和梁可以完全分離。非承載式車身在路面行駛時(shí)的舒適性不如承載式車身，而且非承載式車身的重量也相當(dāng)大。

而非承載式車身的抗扭性能非常好，采用非承載式車身設(shè)計(jì)的越野車可以應(yīng)對(duì)更惡劣的路況。

硬核越野車基本都采用非承載式車身設(shè)計(jì)，比如奔馳G、吉普牧民等等。以上是小編今天介紹給朋友的關(guān)于霸道停產(chǎn)的介紹。希望小編的介紹能對(duì)朋友們有所幫助，如果喜歡的話，繼續(xù)關(guān)注小編這個(gè)網(wǎng)站。