插電式混合動(dòng)力汽車(chē)在沒(méi)電時(shí)會(huì)自動(dòng)增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率。增加的發(fā)動(dòng)機(jī)功率一部分被汽車(chē)消耗，另一部分是驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)給電池充電。因此，長(zhǎng)期不充電不會(huì)損壞插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的電池和電機(jī)，但油耗會(huì)相對(duì)較高。

購(gòu)買(mǎi)插電式混合動(dòng)力汽車(chē)時(shí)，大多數(shù)人的目的是為了節(jié)省燃油成本。如果長(zhǎng)時(shí)間不充電，就會(huì)失去電池存在的意義，達(dá)不到節(jié)約燃油成本的目的。

其次看使用方式，如果你購(gòu)買(mǎi)的插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的綜合續(xù)航里程為60km，而你每天日常的行程在60km之內(nèi)，那么你就可以使用純電模式，不需要耗油，這樣的話(huà)就超級(jí)省油了。關(guān)于插電式混動(dòng)汽車(chē)是否省油？首先看用車(chē)場(chǎng)景，比如在北上廣這些一線城市，因?yàn)榻?jīng)常堵車(chē)，需要?jiǎng)x車(chē)、起動(dòng)，再剎車(chē)再起動(dòng)，這個(gè)時(shí)候可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)不工作，相對(duì)而言比較省油。

但如果在二三線城市使用插電式混合動(dòng)力汽車(chē)，節(jié)油效果相對(duì)不理想。由于電池的存在，插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的重量要比傳統(tǒng)汽油車(chē)重很多。在高速公路或普通公路上行駛時(shí)，同等距離的油耗遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)汽油車(chē)。

尤其是插電式混合動(dòng)力汽車(chē)最大的問(wèn)題就是要不斷給電池充電，這樣才能保證混合動(dòng)力汽車(chē)的最佳效果。因此，長(zhǎng)時(shí)間不充電不僅會(huì)對(duì)電機(jī)產(chǎn)生不利影響，還會(huì)失去購(gòu)買(mǎi)插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的功能。