【太平洋汽車 新車頻道】9月24日，猛士917（詢底價|查參配）蛟龍戰甲正式上市，新車共推出2款配置車型，價格區間為76.8-86.8萬元，同時為首批用戶開始交付。作為增配車型，該車是和電影《蛟龍行動》聯名的量產版，也是中國第一款電影聯名車型，其在猛士917的基礎上進行了多項升級，造型風格更個性硬朗，動力上搭載由1.5T增程器和三電機組成的增程式混動系統，綜合功率達到816馬力，CLTC純電續航200公里。

　　新車上市的同時，還推出豐富的購車權益，包括終身免費取送車、終身免費移動服務車、終身免費道路救援、連續5年20G每月座艙娛樂流量、贈送一年影音會員權益；以及贈送價值8000元家充樁、價值10000元原廠底盤裝甲、至高20000元置換補貼福利。

　　外觀方面，猛士917蛟龍戰甲在猛士917的基礎上進了大量升級，將軍武風格與中國龍元素相結合，形成“蛟龍戰甲”獨有的設計創意，最顯著特征是采用了沙漠風暴軍事涂裝，前臉配備輕量化防撞護欄，進一步增強了車頭的正面防護能力，并預留探照燈安裝位，提升夜間行車安全。同時新車還進行了輕量化處理，包括前保險杠、車頂、發動機艙蓋等位置使用碳纖維材質打造。

　　除了沙漠風暴軍事涂裝外，猛士917蛟龍戰甲提供達古銀、格聶黑、梵凈綠等3種選裝車色，滿足用戶的個性化需求。

　　車身側面，猛士917蛟龍戰甲具有濃厚的軍車元素，包括全封閉式旋翼鍛造輪輞、前后寬體輪眉、車頂平臺防風罩、車身同色的車門防擦板等。同時，還配備碳纖維側掛儲物箱，容積達到40升，還可實現越野裝備、救援用具凈污分離。

　　尾部造型更為硬核，配備多功能備胎支架，備胎支架還預留旗桿擴展位和高位剎車燈支架。多功能后拖車鉤，集成房車取電口，最大牽引力2.5噸，可以拖掛房車、摩托、游艇等。

　　車身尺寸方面，猛士917蛟龍戰甲的長寬高分別為5052/2150/2059mm，軸距為2950毫米，采用五座布局，相比在售的猛士917車長增加65mm，寬度增加70mm，高度增加124mm，軸距保持一致。

　　內飾方面，猛士917蛟龍戰甲延續了猛士917的布局設計，配備由15.6英寸中控屏、12.3英寸全液晶儀表和12.3英寸副駕娛樂屏組成的三屏顯示，同時還配備月影灰內飾，靈感來自中國龍，并提供冰霜白和赤焰橙兩種改造色彩。

　　另外，新車在材質上也有所提升，標配Napa真皮座椅、麂皮車頂，在中控臺、中央通道等位置使用木紋材質點綴，也可選裝碳纖維材質。配置上，猛士917配備空氣懸架、主動剎車、夜視系統、L2級駕駛輔助、前排手機無線充電、16揚聲器丹拿音響、空氣懸架、前/后差速鎖、前后排座椅加熱/通風/按摩等豪華配置。

　　動力方面，猛士917蛟龍戰甲搭載油1.5T四缸增程器和三電機組成的增程式混動系統，其中發動機最大功率為145千瓦，電機總功率為600千瓦（816馬力），綜合扭矩1050牛·米，匹配2擋自動變速箱，百公里加速6秒級。

　　在續航方面，搭載容量為65.8千瓦時寧德時代三元鋰電池，CLTC純電續航里程200km，綜合續航里程超1000km。另外，新車支持快充和最大6千瓦對外放電功率。值得一提的是，該車采用越野專屬電池包，電池包箱體采用軍用防雷鋁合金蜂窩結構，配備1800兆帕高強度底護板，側面采用超1500兆帕熱成型高強度鋼，耐沖擊性能超國標4倍。

　　底盤方面，猛士917采用非承載式車身結果，配備前后雙叉臂式獨立懸架，并且為了滿足專業玩家的進階需求，還標配K-MAN螺簧氮減、T-MAX專業電動絞盤，能夠提供12500磅拉力，提升車輛的越野脫困能力。此外，還搭載行業領先的后輪線控轉向技術，后輪轉角可達10.6°，最小轉彎半徑僅為5.1米，相當于微型車的轉彎半徑。

　　同時，猛士全地形系統MATS的加持下，東風猛士917蛟龍戰甲擁有5種越野模式和智能越野AUTO模式，可自動識別覆蓋雪地、草地、礫石、泥地、車轍、沙地、深雪、巖石、水面等9種地形。

　　從目前市場情況來看，猛士917蛟龍戰甲將與坦克700 Hi4-T首發限定版、雷克薩斯GX、路虎衛士、仰望U8等硬派SUV展開競爭。（文：太平洋汽車 吳啟星）