車燈故障時，汽車照明保險絲可以保護電路，但汽車照明保險絲故障是不可避免的。汽車照明保險絲的常見故障有哪些？下面小編介紹汽車照明保險絲的常見故障及照明保險絲的作用。

【照明保險絲的作用】20A雙金屬電流保險絲常用于普通汽車。前大燈、前小燈、后燈短路時，保險絲會自動切斷電源，保護電路不燒壞。

雙金屬熔斷器是利用兩片膨脹系數不同的復金屬片壓制而成。當通過強電流時發熱而產生彎曲，使之觸點分離而切斷電路，是防止電系過載和短路的主要保護裝置。

【輕保險絲常見故障排除】有些車輛還配備了四個或十個保險絲盒，每個保險絲盒控制自己線路的最大電流。一旦哪根保險絲燒斷，找出這組線路中的接地故障，將其拆除后再連接保險絲，保護整條線路的安全。

燈光繼電器配合雙金屬電流保險絲使用，一旦燈光電路短路，保險絲自動切斷電源，可自動開啟側燈，以免造成整車燈光熄滅，影響駕駛員操作。

雙金屬觸點的燒蝕將導致不充電。當轉速稍高時，發電機通過調節器的電流會逐漸增加。此時觸點電流增大，觸點發熱，雙金屬因彎曲變形自動跳閘，充電電流被切斷而不充電。或者觸點存在時接觸或不接觸的現象會導致充電不穩定的故障。

在使用中，保險絲布線不良和接觸不良是很常見的。當大電流通過時，會產生較大的電阻和較高的溫度，使雙金屬在觸點分離的同時彎曲變形，造成頻繁跳閘。發動機轉速高時，雙金屬保險絲會頻繁自動跳脫，碰到保險絲會發熱。拆除保險絲后，可以發現端子的導線和塑料墊在高溫下熔化，就像端子上的焊接一樣，雙金屬觸點被燒蝕。清除熔斷器連接柱和觸點上的氧化物，并按規范重新組裝，以便排除故障。

雙金屬保險絲通過兩個觸點連接電路。一旦觸點松動或燒蝕，可能會出現接觸不良，導致電路工作異常，通電時導致觸點溫度異常升高。尤其是大燈用于照明時，由于電流較大，溫度較高。當溫度上升到一定程度時，即使電路中沒有短路，雙金屬也會變形，使觸點跳開，從而導致大燈熄滅。同時，由于燈光繼電器斷開后觸點和雙金屬之間沒有電流流動，所以會冷卻，雙金屬會自動恢復到原來的狀態，無需手動取下按鈕，這樣觸點就會再次閉合，大燈電路也會再次接通。這時，光繼電器的“電流”和

“線圈”端子的電壓基本相等，這將使它們的觸點斷開，側燈自動熄滅。當大燈的電路接通時，雙金屬保險絲會因為溫度再次升高而關閉大燈，打開側燈，交替打開大燈和側燈。

以上故障多為雙金屬熔斷器故障，更換新的后即可排除。如果發電機的充電量過大，應根據技術規范調整發電機調節器。

如果雙金屬保險絲的觸點接觸不良，晚上很容易看到大燈和側燈交替開關的現象。停車喇叭不響，開車時喇叭聲音正常。這時，我們應該從安全裝置中找出原因。保險絲安裝在駕駛室保險絲盒旁邊。它由兩個觸點連接。一旦觸點松動，燒蝕接觸不良，電路就會異常。這時往往懷疑點火系統和燈光是接地不良或接線接觸不良造成的。特別是，接觸不良很難找到，而且經常被忽視。由于保險絲使用時間長，容易造成接觸不良故障。運行過程中，由于振動導致觸點松動，整車燈光時而熄滅，時而亮時而滅。如果出現這種現象，內部修復，故障就可以消除了。

照明保險絲維修注意事項:夜間行車時，如果保險絲盒60A內的保險絲熔斷，整個車的燈會熄滅甚至燈泡燒壞。一般來說，電池和發電機之間有一個60A保險絲。如果燒壞了，發電機將無法給電池充電。同時，當發電機轉速升高，電樞輸出電流的電壓超過額定值時，電流不能流過調壓器，通過點火開關調節勵磁電壓。此時調節器磁化線圈的電流仍由蓄電池提供。因為電壓只有12V，達不到調節器磁化線圈的工作電壓，所以勵磁電流失控。此時，發電機的輸出電壓隨著速度的增加而增加，甚至達到36V，這將比電流使用的額定電壓高幾倍。此時保險絲很容易燒蝕，開車前需要連接60A主保險絲，否則會危及安全。

在車輛使用中，保險絲燒蝕是常見故障之一，必須及時修復。照明安全裝置應定期維護、調整和檢修，必要時更換新零件，使安全裝置真正保護電氣系統。