我們在檢查剎車片時，有時會發現左右后剎車片磨損不一致。原因是什么？當時，我只是簡單地記錄下我在腦海中的想法。后來我覺得應該會有更多的問題可能會導致這個問題，所以這里總結一下。讓我們來看看有興趣了解的修理朋友:首先，只要左右剎車片的磨損程度相差不大，都是正常的。要知道汽車的四個輪子在不同的道路和彎道上的力和速度是不一致的，制動力也會不一致，所以剎車片磨損跑偏是正常的。

而且，現在汽車的ABS系統大部分都配備了EBD，部分還標配了ESP，每個車輪的制動力都是“按需分配”。

一、剎車片的工作原理

每個車輪制動片由兩個內外片組成，由兩個伸縮桿連接。制動時，兩個制動片固定住制動盤。松開制動器時，兩個制動片沿伸縮桿向兩側移動，離開制動盤。

二、左右剎車片磨損不一致的原因

伸縮桿由橡膠密封套密封，但如果出現進水或潤滑不足，桿就不能自由伸縮，制動后的外件也不能離開剎車盤，不僅磨損剎車片，還磨損剎車盤。久而久之，這一塊損壞了，而其他的一塊還完好無損。

1.磨損的速度主要與剎車盤和剎車片的材質直接相關，所以剎車片材質不均勻是一種可能；

2.總是轉彎剎車，左右車輪受力不平衡，也會導致磨損不一致；

3.一個制動盤可能變形；