在維修汽車電腦時，需要判斷電控單元的ECU是否有故障，可以用萬用表檢測ECU的電源電路是否正常。用萬用表檢測電子控制單元端子間的端電壓和電阻，并與標準值進行比較，判斷電子控制單元是否正常。我們來看看用萬用表檢測電控單元的注意事項。

用萬用表檢測電控單元的注意事項

①測試前，檢查汽車電子控制系統(tǒng)及相關(guān)電氣系統(tǒng)的保險絲和線束插頭是否完好。當點火開關(guān)處于接通位置時，蓄電池電壓不應(yīng)低于11V。電池電壓過低會影響測量結(jié)果。

②必須使用高阻抗的萬用表，低阻抗的萬用表會損壞ECU。最好使用汽車專用萬用表進行測試。如下圖所示，ECU與線束連接器連接時，必須測量ECU各端子的電壓，應(yīng)從線束連接器的導線側(cè)插入萬用表的測試筆，測量ECU各端子的電壓。如果導線的絕緣護套被刺破，可能導致電路接觸不良或間歇性故障。

③未拔下電子控制單元的線束連接器時，不要直接測量電子控制單元各端子的電阻，否則會損壞電子控制單元。如果要拔下ECU的線束接頭來測量各條控制線，首先要拆下蓄電池負極接地線。不要在電池連接完好的情況下拔下電子控制單元的線束連接器，否則電子控制單元可能會損壞。

④檢測時，應(yīng)將ECU連同線束一起拆下，在連接線束接頭，點火開關(guān)關(guān)閉、打開，發(fā)動機運轉(zhuǎn)的情況下，測量ECU各端子與接地端子之間的電壓。也可以拔下ECU的線束接頭，測量各控制電路的電阻，判斷控制電路是否正常。

⑤如下圖所示，連接ECU線束插頭時，將撥動桿推到底部，鎖緊可靠。

從電子控制單元連接或斷開針端子時，注意不要損壞針端子。確保電子控制單元上的針端子沒有彎曲或斷裂。如下圖所示，使用電路測試儀測量ECU信號時，切勿使測試筆重疊。探頭的意外重疊將導致短路并損壞發(fā)動機控制模塊中的功率晶體管。