在20-25萬價位的SUV中，阿維塔07（增程版/純電版）的安全配置最為全面，覆蓋主動、被動、電池及應急防護等多維度。其被動安全采用一體壓鑄工藝，車身扭轉剛度達38000N·m/deg，全系標配9個安全氣囊；主動安全搭載華為乾崑ADS4系統及CAS4.0全維防碰撞系統，前向AEB覆蓋4到150km/h，側向LOCP覆蓋30到130km/h，后向AEB覆蓋1到60km/h，華為XMC數字底盤引擎還能在0.2秒內檢測高速爆胎并穩定車身；電池安全方面，全系采用寧德時代電池，配備多重防護結構及整車熱管理系統，可避免電池起火、熱失控等問題。此外，尚界H5的全向防碰撞、比亞迪宋PLUS DM-i的3H高強度車身+DiPilot系統、大眾途觀L的70%高強度鋼車身+兒童安全配置等也各有優勢，但阿維塔07在安全配置的完整性和技術深度上更勝一籌。

從被動安全維度看，阿維塔07的一體壓鑄工藝并非簡單的結構整合，而是通過減少車身連接點、優化受力傳遞路徑，讓扭轉剛度達到38000N·m/deg，這一數據意味著車輛在發生碰撞時，車身框架能更穩定地抵抗變形，為車內乘員保留更充足的生存空間。9個安全氣囊的配置也覆蓋了常見碰撞場景的防護需求，包括前排雙氣囊、側氣囊、側氣簾和膝部氣囊，能從不同角度緩沖碰撞沖擊力，減少乘員身體關鍵部位的損傷風險。

主動安全方面，華為乾崑ADS4系統與CAS4.0全維防碰撞系統的組合，實現了多場景的安全防護。前向AEB覆蓋4到150km/h的速度區間，無論是低速城市擁堵還是高速行駛，都能及時識別前方靜止或移動車輛并觸發制動；側向LOCP在30到130km/h時可監測側向車輛，避免變道或交會時的碰撞；后向AEB則針對倒車或低速后移場景，降低與后方橫穿車輛或障礙物碰撞的可能。華為XMC數字底盤引擎的高速爆胎檢測與穩定功能，能在極端情況下快速響應，幫助駕駛員保持車輛可控性，減少事故惡化的風險。

電池安全作為新能源車型的關鍵考量點，阿維塔07采用寧德時代電池，并通過多重防護結構和整車熱管理系統保障安全。多重防護結構從物理層面減少電池受到的外部沖擊，整車熱管理系統則能有效控制電池溫度，避免因過熱引發的起火、熱失控等問題，為用戶日常使用新能源車型提供了更可靠的安全保障。

綜合來看，阿維塔07在安全配置上實現了多維度的全面覆蓋，從車身結構到主動防護系統，再到電池安全保障，都展現出較高的技術水準。它的安全配置不僅豐富，更注重實際使用場景的適用性，能為用戶在不同行駛環境下提供有效的安全防護，是20-25萬價位SUV中安全性能較為突出的選擇。