汽車線控技術(shù)論文
汽車線控技術(shù)論文
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汽車線控技術(shù)論文相關(guān)資訊
量產(chǎn)電子機械線控制動系統(tǒng) 長城汽車智慧線控底盤技術(shù)大揭秘
薄荷Car
2021-10-28
10月28日，長城汽車咖啡智能2.0智慧線控底盤公開課正式線上開講。長城汽車智慧線控底盤是以L4級及以上自動駕駛的目標來搭建的技術(shù)平臺，于今...閱讀全文>>
線控技術(shù)的應(yīng)用，車輛智能化發(fā)展，線控技術(shù)不可或缺
智電汽車
2022-05-18
文/桃李汽車從被設(shè)計出來到現(xiàn)在，已經(jīng)發(fā)展了上百年，在這期間，汽車的外形、功能、操作等都在不斷的改變。從離合到自動擋，從三踏板到單踏板，從需要...閱讀全文>>
智己汽車發(fā)布線控數(shù)字底盤技術(shù)，今年下半年量產(chǎn)上車線控底盤
阿川說車
2025-04-25
4月23日，智己汽車于上海車展正式發(fā)布 “線控數(shù)字底盤技術(shù)”。該技術(shù)以全線控架構(gòu)革新底層邏輯，實現(xiàn)全域數(shù)字化控制與 “大小腦” 智能中樞深度...閱讀全文>>
智電汽車
2022-08-10
文\秦叔寶 在電動化與智能化兩大發(fā)展趨勢之下，我國正處于功能汽車向智能汽車轉(zhuǎn)型的拐角之處，無數(shù)新興技術(shù)得到長足進步。 作為智能駕駛的主要載體...閱讀全文>>
智己汽車發(fā)布線控數(shù)字底盤技術(shù)，下半年率先量產(chǎn)上車線控底盤
黎Sir教路
2025-04-23
前幾天才發(fā)新車，上海車展主場就來到猛的。智己汽車于上海車展正式發(fā)布 “線控數(shù)字底盤技術(shù)”，為行業(yè)劃出智能汽車進化新坐標。該技術(shù)以全線控架構(gòu)革...閱讀全文>>
智己汽車發(fā)布線控數(shù)字底盤技術(shù) 下半年率先量產(chǎn)線控底盤
Y車評
2025-04-24
4月23日，智己汽車于上海車展正式發(fā)布 “線控數(shù)字底盤技術(shù)”。該技術(shù)以全線控架構(gòu)革新底層邏輯，實現(xiàn)全域數(shù)字化控制與 “大小腦” 智能中樞深度...閱讀全文>>
CTB、線控轉(zhuǎn)向技術(shù)量產(chǎn)，汽車“超進化時代”來了！
My車轱轆
2022-06-14
對于如何評判一臺純電動車的優(yōu)劣，相信絕大多數(shù)人還停留在續(xù)航表現(xiàn)、加速性能，或者是造型設(shè)計等層面。但事實上，隨著電動化汽車越來越普及，我們會發(fā)...閱讀全文>>
智己汽車發(fā)布線控數(shù)字底盤技術(shù)，下半年率先量產(chǎn)上車線控底盤！
車視頭條
2025-04-23
4月23日，智己汽車于上海車展正式發(fā)布 “線控數(shù)字底盤技術(shù)”，為行業(yè)劃出智能汽車進化新坐標。該技術(shù)以全線控架構(gòu)革新底層邏輯，實現(xiàn)全域數(shù)字化控...閱讀全文>>
智己汽車于上海車展正式發(fā)布 “線控數(shù)字底盤技術(shù)”
花王輝
2025-04-23
4月23日，智己汽車于上海車展正式發(fā)布 “線控數(shù)字底盤技術(shù)”，為行業(yè)劃出智能汽車進化新坐標。該技術(shù)以全線控架構(gòu)革新底層邏輯，實現(xiàn)全域數(shù)字化控...閱讀全文>>
長城智慧線控技術(shù)公開 2023年實現(xiàn)量產(chǎn)
問答叫獸
2021-12-08
2021年10月28日，長城汽車公開課再次開班。這一次，長城智能線控底盤系統(tǒng)亮相。該系統(tǒng)是以L4及以上自動駕駛為目標構(gòu)建的技術(shù)平臺。今年6月...閱讀全文>>
蔚來線控轉(zhuǎn)向技術(shù)解析 能否引領(lǐng)智能汽車新時代？
吳啟星
2024-12-12
12月9日，蔚來官方宣布旗下大型旗艦轎車蔚來ET9獲得工信部線控轉(zhuǎn)向技術(shù)量產(chǎn)許可，并成為中國首款搭載線控轉(zhuǎn)向技術(shù)的車型。...閱讀全文>>
車若初見
2021-10-31
舉辦線上公開課的形式，長城汽車其實從去年就已經(jīng)開始了，我們也參加過幾次，長城也會把自己的工程師請到直播線上，聊聊一些硬核的干貨。 近日，長城...閱讀全文>>
汽車線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(技術(shù))的工作原理、組成和功能介紹
蔡金盛
2023-04-10
汽車線控轉(zhuǎn)向技術(shù)取消了傳統(tǒng)方向盤與方向盤之間的機械連接，擺脫了傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的局限性。線控轉(zhuǎn)向技術(shù)可以通過數(shù)據(jù)總線傳輸信號，并從轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)獲...閱讀全文>>
新能源汽車再迎技術(shù)潮，線控技術(shù)或?qū)⒊蔀橄聜€風口？
買車家
2023-08-27
新能源汽車在很多地方都與傳統(tǒng)燃油車有著很大不同，除了咱們老生常談的“有無電池”、“有沒有發(fā)動機”等標準外，兩者在轉(zhuǎn)向、制定、傳動系統(tǒng)上也有著...閱讀全文>>
來自于航天飛機? 英菲尼迪線控轉(zhuǎn)向技術(shù)
問答叫獸
2021-12-23
DAS線控主動轉(zhuǎn)向技術(shù)的由來轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是現(xiàn)代汽車的重要組成部分。除了不同品牌的調(diào)整，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的差異也是造成這種感覺的原因之一。汽車的實際轉(zhuǎn)向感...閱讀全文>>
張文彬
2022-01-07
每個人在日常生活中都會遇到一些關(guān)于汽車的問題。下面簡單介紹一下無人駕駛技術(shù)的發(fā)展和現(xiàn)狀。有需要可以參考這個問題，希...閱讀全文>>
刁海鷹
2022-05-19
線控汽車底盤主要由線控轉(zhuǎn)向、線控制動、線控換擋、線控油門和線控懸架組成。線控底盤是自動駕駛與新能源汽車的結(jié)合點，是實現(xiàn)無人駕駛的關(guān)鍵載體。現(xiàn)...閱讀全文>>
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