汽車行業(yè)挑戰(zhàn)
汽車行業(yè)挑戰(zhàn)
奔馳A級(jí)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬(wàn)
汽車行業(yè)挑戰(zhàn)相關(guān)資訊
如何應(yīng)對(duì)汽車行業(yè)內(nèi)卷 TE Connectivty直面挑戰(zhàn)
靜說閑話
2024-07-11
汽車行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了 “內(nèi)卷”的時(shí)代，技術(shù)的日夜迭代，用戶體驗(yàn)的分散性，汽車供應(yīng)鏈端的非健康競(jìng)爭(zhēng)。讓整車企業(yè)以及汽車供應(yīng)鏈都感受到了“內(nèi)卷”帶...閱讀全文>>
新冠疫情是挑戰(zhàn)還是機(jī)遇 保時(shí)捷咨詢發(fā)布汽車行業(yè)白皮書
蘇州01
2020-04-27
波及全球的疫情給汽車行業(yè)帶來(lái)的影響分散在價(jià)值鏈多個(gè)環(huán)節(jié)。...閱讀全文>>
段建軍：在奔馳的十年收獲與挑戰(zhàn) 一同擁抱汽車行業(yè)變革
李楠說道
2023-04-24
久違的上海車展，這是我在本屆車展使用最頻繁的開場(chǎng)，上海車展二十年，見證了中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展的每一步，見證跨國(guó)品牌的合作，中國(guó)品牌的崛起，見證了...閱讀全文>>
6月汽車行業(yè)穩(wěn)定運(yùn)行仍面臨挑戰(zhàn) 客貨車產(chǎn)銷環(huán)比均增
汽車發(fā)言君
2025-07-10
今年以來(lái)，國(guó)家層面實(shí)施更加積極有為的宏觀政策，加快落實(shí)穩(wěn)就業(yè)穩(wěn)經(jīng)濟(jì)推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展若干舉措，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)。上半年，汽車市場(chǎng)延續(xù)良好態(tài)勢(shì)，多...閱讀全文>>
新環(huán)境下汽車行業(yè)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，汽車圈“老司機(jī)”們這么看
汽扯扒談
2019-01-07
每逢辭舊迎新之際，也是每個(gè)行業(yè)忙著總結(jié)一年得失以及展望未來(lái)的時(shí)刻，汽車行業(yè)自然也不例外。1月4日，由百度、百家號(hào)與中國(guó)汽車新聞網(wǎng)聯(lián)合舉辦的“...閱讀全文>>
2021年汽車行業(yè)回顧及2022年汽車行業(yè)展望
車圈飯局
2022-08-04
作者｜起帆同學(xué) 2021年是中國(guó)汽車市場(chǎng)經(jīng)歷連續(xù)四年負(fù)增長(zhǎng)，首次迎來(lái)回暖之年 2021年中國(guó)新能源汽車銷量同比增長(zhǎng)159.7% ... .....閱讀全文>>
汽車行業(yè)洗牌加速，機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存，上汽新三駕馬車“快馬加鞭”
moto
2023-05-11
當(dāng)前，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)風(fēng)云變幻，各家也都紛紛拿出了自家的看家本領(lǐng)，競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)進(jìn)入到白熱化階段，整個(gè)市場(chǎng)非常熱鬧。現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)自主品牌與外資品牌的市場(chǎng)...閱讀全文>>
超級(jí)車評(píng) | 中美關(guān)稅戰(zhàn)對(duì)中國(guó)汽車行業(yè)的影響：挑戰(zhàn)與轉(zhuǎn)型機(jī)遇！
超級(jí)車評(píng)
2025-04-10
中美關(guān)稅戰(zhàn)不僅重塑了全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈格局，也對(duì)中國(guó)汽車行業(yè)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。從短期陣痛到長(zhǎng)期戰(zhàn)略調(diào)整，中國(guó)車企在應(yīng)對(duì)關(guān)稅沖擊的同時(shí)，加速了技術(shù)自...閱讀全文>>
曾慶洪：在挑戰(zhàn)中堅(jiān)守使命，用長(zhǎng)期主義構(gòu)建汽車行業(yè)新格局
李珠
2024-06-13
在2024年6月6日舉行的2024中國(guó)汽車重慶論壇上，廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪發(fā)表了題為“堅(jiān)持長(zhǎng)期主義，堅(jiān)守使命初心，共創(chuàng)中國(guó)汽車新未來(lái)”的演講...閱讀全文>>
超級(jí)車評(píng) | 中美關(guān)稅戰(zhàn)對(duì)中國(guó)汽車行業(yè)的影響：挑戰(zhàn)與轉(zhuǎn)型機(jī)遇
超級(jí)車評(píng)
2025-04-10
中美關(guān)稅戰(zhàn)不僅重塑了全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈格局，也對(duì)中國(guó)汽車行業(yè)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。從短期陣痛到長(zhǎng)期戰(zhàn)略調(diào)整，中國(guó)車企在應(yīng)對(duì)關(guān)稅沖擊的同時(shí)，加速了技術(shù)自...閱讀全文>>
汽車行業(yè)正在發(fā)生變化：創(chuàng)新半導(dǎo)體解決方案如何解決車載連接挑戰(zhàn)
耿朝朋
2025-02-24
汽車行業(yè)正在發(fā)生變化：創(chuàng)新半導(dǎo)體解決方案如何解決車載連接挑戰(zhàn)...閱讀全文>>
新冠疫情是挑戰(zhàn)還是機(jī)遇 保時(shí)捷咨詢發(fā)布汽車行業(yè)白皮書
車聞天下
2020-04-27
上海2020年4月27日 /美通社/ -- 波及全球的疫情給汽車行業(yè)帶來(lái)的影響分散在價(jià)值鏈多個(gè)環(huán)節(jié)。日前，保時(shí)捷管理咨詢公司（以下稱“保時(shí)捷...閱讀全文>>
一個(gè)正在兌現(xiàn)的現(xiàn)實(shí)：汽車行業(yè)變革，合資品牌面臨挑戰(zhàn)
第五沖程車市現(xiàn)場(chǎng)
2024-04-01
在汽車行業(yè)的歷史長(zhǎng)河中，每一次技術(shù)革新和市場(chǎng)變革都會(huì)引發(fā)巨大的波瀾。近日，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福在財(cái)報(bào)投資人溝通會(huì)上大膽預(yù)測(cè)，未來(lái)3-5年內(nèi)，合...閱讀全文>>
股神巴菲特：汽車行業(yè)艱難無(wú)比，電動(dòng)汽車面臨巨大的挑戰(zhàn)和風(fēng)險(xiǎn)！
汽扯扒談
2023-05-09
作為全球最著名的投資大師，沃倫·巴菲特對(duì)汽車行業(yè)的看法一直備受關(guān)注。在今年的股東大會(huì)上，他和他的老搭檔查理·芒格對(duì)電動(dòng)汽車的前景和挑戰(zhàn)發(fā)表了...閱讀全文>>
OPPO FAST營(yíng)銷落地汽車行業(yè)，傳統(tǒng)營(yíng)銷方法論迎新挑戰(zhàn)
御風(fēng)派
2020-12-10
11 月 19 日，中國(guó)廣州。2020 OPPO營(yíng)銷汽車行業(yè)峰會(huì)在OPPO智能助理"小布助手"（Breeno語(yǔ)音）的主持下正式拉開帷幕。本次...閱讀全文>>
普華永道：中國(guó)汽車行業(yè)六大關(guān)鍵挑戰(zhàn)及車企應(yīng)對(duì)舉措 | 專論
中國(guó)汽車報(bào)
2022-10-20
中國(guó)汽車行業(yè)的價(jià)值鏈和生態(tài)圈在“新四化”發(fā)展趨勢(shì)下高速重構(gòu)。日新月異的行業(yè)環(huán)境，疊加全球地緣政治、國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)和新冠疫情影響，為中國(guó)...閱讀全文>>
特斯拉降價(jià)為了市場(chǎng)還是成本？新能源汽車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)與機(jī)遇
筆試try
2023-09-04
近日，特斯拉宣布下調(diào)旗下Model S和Model X在中國(guó)市場(chǎng)的售價(jià)，最高降幅達(dá)到22萬(wàn)元。這是繼今年1月份發(fā)布新款Model S和Mod...閱讀全文>>
奇瑞鮑思語(yǔ)：解析中國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展與挑戰(zhàn)
汽車與電池
2023-07-31
近年來(lái)，中國(guó)汽車行業(yè)經(jīng)歷了蓬勃發(fā)展的時(shí)期，取得了巨大的成就。然而，隨著國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇和消費(fèi)者需求的不斷變化，中國(guó)汽車行業(yè)也面臨著許多挑...閱讀全文>>
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