純電動汽車百公里耗電
純電動汽車百公里耗電
純電動汽車百公里耗電相關資訊
蔡金盛
2023-05-09
一般純電400續航可能只能跑200多公里高速，續航達標率比較好的車可以跑300公里左右（看車型）。之所以續航里程“雪崩”，主要是因為在高速行...閱讀全文>>
車與輿
2020-04-29
每天的工作已經很累了，加上擠公交擠地鐵的時間，幸福感就這樣一步步被消耗了。大城市買輛車，搖號搖到天昏地暗，天涯海角。有車，對于很多小年輕來說...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-11-03
由于冬天溫度比較低，電池內電解液的導電性能變差，電解液的電阻變大，電動汽車天冷耗電快。因為電解液在低溫下，黏度增高，離子運動受阻，擴散性降低...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-01-18
1、公共充電樁：以白天高峰時段的收費標準為例，大部分公共充電樁的充電成本為1.2-1.5/kWh。據了解，電動汽車百公里耗電量為14-18度...閱讀全文>>
李珠
2024-08-27
嵐圖 FREE 城市純電百公里耗電會因多種因素而有所不同。一般來說，以下是一些實際測試的數據供您參考：有人在成都進行實測，從表顯電量 12%...閱讀全文>>
選車小哥
2021-08-31
這是由于冬天溫度比較低，電池內電解液的導電性能變差，電解液的電阻變大，理所當然會影響到耗電快。因為電解液在低溫下，黏度增高，離子運動受阻，擴...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-05-18
電動車開空調制冷一小時耗電量約為0.5-0.7千瓦時。如果開啟加熱加熱模式，由于電動車的發熱源大部分來自PTC熱敏電阻，而這個熱敏電阻的功耗...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-11-14
瑞虎E是奇瑞旗下一款非常不錯的純電動新能源車。我們也聊到了奇瑞瑞虎E新能源車的話題。可見這款車型的動力配置和安全配置都非常不錯。那么奇瑞瑞虎...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-11-18
電動汽車的關鍵能源是電能。電動車已經走進了每個人的生活。隨著電動汽車的使用，電動汽車的問題也逐漸被發現，比如充電時間長、耗電量大、續航里程短...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-11-18
目前，我們正處于炎熱的夏季，我相信許多朋友都無法忍受一天天升高的溫度。尤其是那些長時間開車的車友，基本上應該能感受到車內的溫度。所以有很多朋...閱讀全文>>
lizhu
2023-02-15
這個問題沒有很好的解決辦法，冬季電動車電池的儲存容量會變差，因為冬季低溫時電池中電解液的導電性會變差。大多數純電動汽車使用三元鋰電池或磷酸鐵...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-12-07
新能源汽車需要進入千家萬戶。自然，我們需要了解他們。在節能減排的大背景下，新能源汽車將是未來汽車產業的發展趨勢。同時，一些大城市的朋友，想買...閱讀全文>>
汽車科技
2017-10-12
自動駕駛的研究已經進入了白熱化的階段，除了很多原本不是車企的公司也開始涉足自動駕駛的開發之外，我們還發現了一個有趣的事實——很多搭載高度自動...閱讀全文>>
車與輿
2020-04-29
每天的工作已經很累了，加上擠公交擠地鐵的時間，幸福感就這樣一步步被消耗了。大城市買輛車，搖號搖到天昏地暗，天涯海角。有車，對于很多小年輕來說...閱讀全文>>
選車小哥
2021-03-18
這是由于冬天溫度比較低，電池內電解液的導電性能變差，電解液的電阻變大，理所當然會影響到耗電快。因為電解液在低溫下，黏度增高，離子運動受阻，擴...閱讀全文>>
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