本田繽智油電混合動力
本田繽智油電混合動力
動力上，采用 1.5L 四缸發動機+電動機組合，發動機最大馬力 106 匹，電機最大馬力 131 匹，匹配 CVT 變速箱，百公里綜合油耗僅 4.0L，有前驅和四驅版本可選。起步加速偏平順，中低速行駛質感接近純電動車，加速靈敏，動力響應跟腳。高速巡航時由發動機直接驅動，動力表現雖有下降但應對巡航沒問題。
噪音方面，冷啟動時發動機震動與噪聲很小，急加速時發動機有一些雜聲但不算太吵。
內飾采用簡約風格，貫穿式空調出風口營造層次感，中控臺大面積使用軟質材料，米、黑色拼接突顯居家溫馨。
空間方面，雖尺寸與現款變化不大，但本田“MM”空間理念讓車內空間利用率極高，后排縱向和橫向空間寬敞，中間地板突起近乎純平，乘坐舒適。
在日本市場，新一代繽智訂單火爆，9 成是 1.5 混動車型。其配置和造型變化大，主打的混動系統從 i-DCD 換成 i-MMD，帶來全方位駕乘升級。轉向手感受角半徑×速度影響小，駕駛信心足，操控有越級的安心感。四驅版駕乘感受更緊致，18 英寸輪轂懸架反饋更硬。
總之，本田繽智油電混合動力版在動力、噪音、內飾、空間等方面都有不錯表現，在家用 SUV 中有優勢，面對眾多競爭對手也有底氣。
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