2021款本田CR-V新能源發(fā)動機峰值扭矩
2021款本田CR-V新能源發(fā)動機峰值扭矩
本田CR-V新能源
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
2021款本田CR-V新能源發(fā)動機峰值扭矩相關資訊
峰值扭矩420牛·米 全新本田思域TYPE-R動力參數(shù)曝光
行車視線
2022-09-04
近日，行車視線從相關渠道獲悉，全新本田思域TYPE R配備的2.0T發(fā)動機可產(chǎn)生319馬力的功率和420牛·米的扭矩，比上代有所增加。據(jù)悉，...閱讀全文>>
最大功率127kW，峰值扭矩270N·m！這款1.3T發(fā)動機拒絕三缸
車圖騰
2019-03-22
文| 騰馬丁博士 車圖騰出品，未經(jīng)許可，謝絕轉(zhuǎn)載 ●?●?● 動力與節(jié)能，如何平衡？ 3月21日，WHAT’S NEW Jeep專業(yè)SUV再...閱讀全文>>
問答叫獸
2021-12-18
十代思域搭載1.0T直列3缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配CVT無級變速箱，最大功率92KW，最大馬力125PS，最大扭矩173N·m，最大功率轉(zhuǎn)速5...閱讀全文>>
不到17萬起，峰值扭矩480牛·米，這款SUV比CR-V劃算
電動湃
2021-01-07
隨著以上海為代表的大城市在限行方面逐漸加碼，新能源市場迎來了一波購車小高潮，廠家也紛紛推出了更有競爭力的產(chǎn)品，以此來吸引更多消費者的關注，比...閱讀全文>>
本田CR-V新能源?2021款排量大嗎?本田CR-V新能源購車手冊
問答叫獸
2023-08-30
雖然光從參數(shù)去判斷一款車的好壞十分片面，但是在緊湊型SUV這個級別的車型實在是太豐富了，各個車型的賣點也是各不相同，這時從自己的實際需求出發(fā)...閱讀全文>>
MG7發(fā)動機解析：峰值扭矩405N·m，國產(chǎn)天花板，世界一流？
66號車坊
2022-10-12
眾所周知，在新能源領域，中國品牌表現(xiàn)得相當出色，無論是傳統(tǒng)車企還是造車新勢力，都取得了較出色的銷量成績和不錯的口碑反響，順利地完成了彎道超車...閱讀全文>>
本田CR-V新能源哪款車更好 2021款 本田CR-V新能源跟混動 本田CR-V新能源 哪個性價比高
問答叫獸
2022-10-12
2021款 銳·混動e+ 2.0L 睿馳版和2021款 銳·混動e+ 2.0L 睿智版一直是本田CR-V新能源里關注度比較高的兩款車型，今天...閱讀全文>>
涵蓋三大技術(shù)，第四代EA888發(fā)動機，峰值扭矩達400N·m
車域無疆
2022-07-24
，對于大眾來說，想要真正立于不敗之地，還得認清局勢，加快技術(shù)革新和重視市場需求的變化。畢竟，水能載舟亦能覆舟，相信大眾也明白這個道理。對于第...閱讀全文>>
柴油版的Jeep牧馬人來了,搭載3.0T的V6發(fā)動機,峰值扭矩600N·m
蔡金盛
2023-09-08
近日，就有一家海外媒體拍攝到了一組柴油版本的Jeep牧馬人的實車，這款車搭載的是0T的V6柴油發(fā)動機，最大輸出功率可達到260馬力，峰值扭矩...閱讀全文>>
2021款 本田CR-V新能源配置高嗎?本田CR-V新能源購車手冊
問答叫獸
2023-08-30
當我們在討論一款車的性價比時，配置的豐富度無疑是一個重要的參考指標。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，車輛上所搭載的各種配置也愈加豐富。可以說，對于如今的...閱讀全文>>
2021款現(xiàn)代i20 N路試諜照曝光，峰值扭矩275Nm
Myautotime
2020-11-02
近日，現(xiàn)代汽車的工程師們再次來到了德國紐博格林（Nurburgring）賽道對即將發(fā)布的i20 N進行測試，這款高性能小鋼炮是現(xiàn)代N部門研發(fā)...閱讀全文>>
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號