峰值扭矩是汽車發動機性能的主要參數。峰值扭矩也就是發動機的最大扭矩。扭矩是指發動機一次做功就能使曲軸旋轉的扭矩。扭矩和功率基本上是發動機一般性能的主要參數。功率和轉矩是密切相關的。功率是為了比較研究發動機在單位時間內做多少功。功率越高的發動機性能越高，但油耗也同樣高。功率與發動機的轉速和轉矩相關。轉速越高發動機功率越高，轉矩越大的發動機功率也越高。轉速高的發動機每單位時間的工作次數多。扭矩大的發動機一次能輸出的扭矩更大。很多車友基本上都想相信汽車的加速性能和扭矩有關，但我認為這種說法是錯誤的。車的加速性能確實與轉矩有關，但與車輪上的轉矩有關。伙伴們請不要忘記。燃料車基本上有變速器。變速器的作用是變速的扭轉。發動機輸出的動力需要經過變速器和主減速器傳遞給車輪，變速器可以放大和縮小扭矩。汽車的加速性能與發動機的功率有關。功率越大的車加速性能越好，當然加速性能也與輪胎、變速器、車輛自重、空氣阻力密切相關。