兩萬

一般日系車不會少油，不正常

車內裝飾摩擦產生的，找個人開車，你自己在車內慢慢找。

按照德國的分法，a級車有ao?aoo…「按：軸距和排量確定」你的車應該屬b級

對于大多數車來講，如果前輪打到標準壓看起來一定是扁的，如果一輛車的輪胎看著一點都不扁那胎壓一定是打的過高了。

4s跟你說沒事有什么用？要維修不是一樣要打報告給廠家，廠家不給報銷，你覺得4s給你保修？？4s是怎樣跟你說沒問題？口頭嗎？

感謝各位提供的信息。不好意思這兩天放假回了趟老家沒及時回復各位，見諒。“生銹門”之說我也是看到別人的文章里所寫的，是否成為“門”事件不得而知，但是反應日產的生銹事件確實存在，16款天籟改款以后不知道關注此事沒有。

現在看來2016款的比較少，2016款是2016年3月開始賣的；有些新車不燒，幾萬公里慢慢開始的，看看過兩年燒的嚴重不嚴重，在下結論吧！

一般是首保之后就可以按照公里 數進行保養了，半合成機油是每五千公里進行一次保養，全合成機油的話保養周期可以長一點兒，七千到一萬公里都可以的！保養內容基本上也就是更換機油和機濾，空濾和空調濾根據具體的使用情況決定，一般是清理一下，裝回去還能繼續使用，只要沒有異味就行，有異味的話，那就得考慮換新的了。大概就是這些

這個倒是沒啥感覺。。。標號一樣的呀，粘度也應該一樣。不過定制的更配合發動機吧。我另外的比亞迪，快8萬了，用的黃殼，感覺油耗沒啥變化。

幾乎所有變速箱都有離合器，只是看這個離合器是人踩還是機器“踩”。CVT有液力變矩器，里面有鎖止離合器的，正常提速會在27公里左右鎖止，如果長期小油門鎖止會提前，大油門會延遲。沒有離合器自動變速箱怎么實現D擋停車？

樓主你好，有的車會出速度上不去，這是變速箱鎖檔的現象，可以通過車輛從新啟動就會恢復正常。屬于偶發性故障，這時候再去開車，切記速度不要太快，高速突然鎖檔導致強制降檔是非常危險的，還有如果車輛出保，不建議去4S維修，價格偏高，因為他們根本不會維修，只能更換部件全新總成。可以到就近的修理廠專業的車檢電腦會檢查出故障代碼，看看哪里的數據有問題，再做下一步的精確判斷。車子為題不嚴重，有的4S就會說沒問題，等問題嚴重不走車的情況下索賠一臺新的給你。但車子一旦出保了，就要車主自己承擔高額的維修費用。建議原車配件能修盡量維修。大部分都是變速箱電腦，或者是線速，而新車則有可能是程序的問題。。有變速箱問題可以問我，車友們一起探討。求采納，求贊，為了升級

本田因為一代飛度CVT被jacto給坑了，二代飛度改回自己的平行軸5AT，然后從三代飛度開始普及自己研發的CVT

我也不知道自己定位在哪，因為開過的車，坐過的車不太多，覺得自己的車音響效果還可以，奇駿的音響就感覺不太好。所以也不知道不好不壞定位在哪…

日產合資車，日方和中方都要分紅利，陽光已經沒有多少利潤了，所以現在只有一款領先版在賣，勁客今年要上市，是用陽光平臺生產的，陽光價格太低肯定會影響勁客銷量

【動力】天籟2.0的發動機，動力只能說是夠用，讓體驗澎湃動力的話，就要買2.5排量的車了。加速表現：加速一般，提速能力一般，但是如果你舍得給油門，加速還是不錯的。地板油加DS檔的話，會讓你體驗到推背感，超車更是不再話下。動力平順性：cvt變速箱的優點就是平順性，讓你感受不到頓挫，輕松換擋。跑高速：跑高速2.0還是不錯了，120碼的速度，發動機基本上在2000轉左右。加速到2500轉，超車是沒有問題的。【舒適性】天籟的舒適性不用質疑的，號稱移動大沙發。空調：自動空調，可以自動調節溫度，還有后玻璃除霧和后視鏡加熱，非常實用的功能。行駛舒適性：移動大沙發，在過低洼或者減速帶的時，基本上顛簸度很小，獨立后懸架能降低顛簸座椅舒適性：前排座椅軟硬適中，包裹性很好，六向電動調節也很人性化，后排座椅都不用說了，給你沙發的感覺。噪音控制：天籟在靜音上比較好，做車內，基本上聽不到發動機的聲音，但是胎噪還是有點，不過相對比蒙迪歐和君越來說，真的是很安靜了。【油耗】跑了3萬多公里了，現在顯示屏上顯示的平均油耗是7.8百公里。因為平時上下班都是郊區，道路比較通暢，另外3萬多公里的路程，高速和郊區市區的路程個一半吧。高速上基本上在5-6個油耗，市區在12個-15個油耗，郊區在8-10個油耗，相對來說油耗還是比較低的，比較省油。【內飾】天籟的內飾分為黑色和米色兩種，厚重的軟性材質與細膩的裝備工藝仍然令新天籟在同級別車型中擁有領先地位，尤其是在黑色內飾的車型上，這種質感更加突出，因此，我選擇了黑色的內飾。異味異響：剛提新車的時候，車內有一些異味，進過一段時間的通風和暴曬，就去除了異味，另外，有很多車友反映天籟有中控異響和電報音，中控異響是我沒有遇到，電報音到是有一點，4S店說那個是電子助力器的聲音，不是電報音，我也搞不懂了。【性價比】天籟的性價比是很高的，同等價格的車，它的配置高，同等配置的車，它的價格低，這樣的車就是一款高性價比的中型車。

嗯嗯，我再試試，新手水平有限，不過起步頓挫的感覺，很不爽，其他的倒是感覺比之前輕快了一些，也可能是心理作用吧

我的日產軒逸也燒機油，從發現到現在快半年了…基本上2000公里就到下線…都幾個月了相互踢皮球，只給修，不給換，我堅決不同意，廠家和4s店溝通，說叫我等到這個月4號給答復，最后一道關卡！如果不行我就找媒體，在論壇里發帖，同樣燒機油的小伙伴，可以關系我，我將實時發布和4S店的處理情況！

城區跑肯定是軒逸，但如果樓主經常出游推薦H6，我國鄉間的路其實是很差的，高底盤加上四驅可以適應非常多的路況。

我是在你評論了我的帖子后我先去看看你的帖子才回來回你，說句實話你的論壇真是一團糟，罵來罵去顯得好沒素質，博瑞也是好車但你沒必要黑這車，別無完車，配置確實不夠豐富但是這車絕對是省心的，都說90定價高一分價錢一分貨廠家不是傻子，要不早就官降了！