日產樓蘭三大件做工用料扎實。在發動機方面，2021款樓蘭提供2.5L和2.5T發動機選擇。2.5L發動機能輸出不錯的功率與扭矩，滿足日常駕駛需求；2.5T渦輪增壓發動機動力更為強勁，搭配雙擎系統配備的15kw電機，展現出良好的性能水準，為車輛提供充足的動力保障。變速箱上，其搭載的7速CVT無級變速器表現出色。它與發動機完美匹配，在駕駛過程中能帶來平順輕松的體驗，換擋過程幾乎沒有頓挫感，讓駕駛變得更加流暢舒適。底盤懸架同樣可圈可點。前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，加上電動液壓助力模式，為車輛提供了良好的支撐性與穩定性。而且后期調試還能進一步提升駕駛舒適性，充分考慮到了不同用戶的需求。日產樓蘭在發動機、變速箱以及底盤懸架這些三大件的關鍵部分，無論是在技術運用還是實際表現上，都展現出扎實的做工用料，為用戶帶來優質的駕乘體驗 。

開樓蘭的車主多為中高收入階層，追求低調奢華，注重生活品質 。樓蘭的指導價在 20.38 - 37.58 萬元，這樣的價格定位決定了其車主具備一定經濟實力。像高薪的網絡技術人員，憑借自身豐厚的收入，完全有能力負擔起這款車。還有一些官員，也會選擇樓蘭作為日常出行座駕。 這些車主不張揚，追求低調的生活態度，而樓蘭恰能滿足這一點。它沒有過于浮夸的外觀設計，卻在細節之處彰顯著精致。同時，他們對生活品質有較高要求，樓蘭在內飾配置上極為豪華，能給予舒適的駕乘體驗。而且，樓蘭在動力系統方面表現出色，2.5L 發動機和 2.5T 雙擎系統，為車主帶來強勁動力，油耗也較為合理，這也符合他們對汽車性能的要求。 總之，開樓蘭的車主在經濟上較為寬裕，在生活追求上注重品質，在個性上偏向低調。他們通過選擇樓蘭，展現出自己獨特的品味。

日產樓蘭價格高，主要因其定位高端，技術成本高，設計與工藝出色，配置豐富且市場供需關系有利。樓蘭被定位為高端SUV車型，起點便決定了其價格不會低。它承載著日產的高端形象，肩負提升品牌價值的使命，這一定位使得它在定價上高于普通車型。在技術層面，日產為樓蘭投入大量研發成本。其搭載的最新發動機和底盤技術，經過長時間的研究與試驗，凝聚了眾多科研成果，這些技術成本自然會體現在售價上。從設計和工藝來看，樓蘭獨具特色的外觀，精細的內飾工藝，以及大量優質材料的使用，都提升了整車的品質感。高檔真皮座椅、多項電動調節功能等，從細節處彰顯其價值。豐富的高級配置和先進安全系統，如360度全景影像、自適應巡航等，不僅提升了駕駛的便利性和安全性，研發與裝配這些配置的成本也不容小覷。此外，市場對樓蘭需求旺盛但供應相對緊張，消費者對其品質的認可，也促使它能維持較高價格。多方面因素共同造就了樓蘭相對較高的價格。

2020款日產樓蘭安全性出色，豐富的主動和被動安全配置為駕乘者保駕護航。在被動安全方面，2020款日產樓蘭車身采用高強度鋼材，優化結構讓超高剛比例達13%，部分關鍵部位更是使用980MPa高強度潛艇用鋼，結合Zone Body車身結構優化，大大提升了車身的堅固程度。同時，車內配備七個安全氣囊，涵蓋主副駕、前排側、前后排頭部及主駕駛膝部氣囊，在發生碰撞時能有效緩沖，保護車內人員。主動安全層面，該車搭載NISSAN iSAFETY智能主動安全系統，具備車道偏離預警、預碰撞智能剎車、變道預警、移動物體行人探測預警等功能。第二代“預警式整體安全系統”中的車道偏離預警在車輛70km/h以上行駛時監測車道線，一旦偏離就會通過3D平視顯示屏和蜂鳴聲預警。此外，駕駛輔助系統的360度全景影像、倒車車側預警等，進一步提升了行車安全性。2020款日產樓蘭通過一系列先進的安全配置，從多個維度保障了車內人員的安全，無論是應對突發狀況還是日常駕駛，都能提供可靠的安全防護。

2021款日產樓蘭是一款有諸多亮點的中型SUV。從外觀上看，它延續現款設計，運用“V - Motion”設計語言，新增“極光藍”配色，搭配LED大燈，時尚又大氣。其尺寸為4897×1908×1697mm，軸距達2830mm，這樣的身材保證了車內寬敞的空間，駕乘體驗舒適，后備箱使用也很便捷。內飾方面同樣延續現款風格，但配置有所升級。車聯網系統Nissan Connect超智聯得到優化，還增添了BSW變道盲區預警、CTA倒車車側預警等實用的安全配置。與BOSE合作的11揚聲器音響系統，能帶來高品質聽覺享受；Multi - Layer人體工程學座椅，給予駕乘者良好的支撐和舒適感受。在動力上，提供2.5L自然吸氣和混動兩種選擇，滿足不同消費者的需求。2021款日產樓蘭在外觀、內飾、空間、配置和動力等方面都有著不錯的表現，能為消費者帶來舒適的駕乘體驗和多樣的選擇，是一款值得考慮的中型SUV 。

日產樓蘭發動機表現出色，動力、油耗、可靠性等方面都有不錯的水準。樓蘭發動機在動力輸出上可圈可點，不管是2.5L自然吸氣發動機還是2.5T增壓發動機，最大功率分別能達到125kw和172kw ，輸出高達220馬力，扭矩達到480牛·米，充沛的動力可以輕松滿足日常駕駛各種場景需求。在油耗方面，燃油版油耗為8.7L/100km，混動版油耗為8.6L/100km，部分數據顯示百公里油耗低至6.5升，這樣的油耗水平在同級別車型中具備一定優勢。不僅如此，它的可靠性較高，大排量設計和高效排放控制讓發動機耐久性卓越，維護成本得以降低。并且運行時噪音極低，能為駕駛者營造靜謐舒適的駕駛環境。同時集成的最新電子控制技術，讓其環保性能超越標準。日產樓蘭發動機憑借多方面的良好表現，為車主帶來優質的使用體驗，無論是動力供給還是日常成本等，都展現出自身的實力與優勢。

日產樓蘭汽車的質量穩定性較好。從設計工藝來看，樓蘭外觀融合日產家族最新元素，線條流暢且車頭獨特，識別率高，整車工藝品質高；內飾大面積采用軟質材料和鍍鉻飾條，做工精細，不僅豪華還能帶來舒適的觸感。動力系統方面，它搭載的2.5L自然吸氣發動機和CVT無級變速器堅固可靠，動力輸出穩定，油耗表現也較為出色，長期使用的表現穩健。底盤部分，前麥弗遜后多連桿獨立懸架經過精心調校，硬朗的風格保證了車輛行駛時的穩定性和操控性。而且，樓蘭在座椅設計上遵循人體工程學，加上車內配置豪華、布局實用，乘坐體驗舒適。總之，無論是外觀內飾的工藝材質，還是動力底盤的性能表現，亦或是車內舒適的乘坐體驗，都能反映出樓蘭在質量穩定性方面有著不錯的水準，能夠滿足消費者日常使用需求。

日產樓蘭發動機質量可靠，動力、油耗等方面表現不錯，能帶來舒適駕駛體驗。樓蘭發動機有多種版本，不同版本在動力輸出上各有亮點。像2.5L 4缸自然吸氣發動機，最大功率可達125kw，能滿足日常駕駛的動力需求；2.5T 4缸增壓發動機，最大功率為172kw ，動力更為充沛，加速表現較好。在油耗方面，燃油版油耗8.7L/100km，混動版油耗8.6L/100km，在同級別SUV中表現優秀。而且，樓蘭發動機在設計上也十分出色。配備的CVT變速箱讓動力輸出線性，駕駛過程更加平穩舒適。同時，發動機的靜謐性佳，怠速時在車外、車內幾乎聽不到聲音，行駛中車內噪音也比較低。此外，發動機的耐久性好，維護成本低。日產樓蘭發動機憑借其良好的動力性能、較低的油耗、舒適的駕駛體驗以及出色的耐久性，展現出了可靠的質量 ，為車主帶來優質的使用感受。

日產樓蘭行駛20000公里后，車主普遍反饋該車在穩定性、耐用性等多方面表現不錯，駕駛體驗良好。從實際使用情況來看，樓蘭的穩定性和耐用性令人稱贊。行駛20000公里的過程中，它幾乎沒出過毛病，讓車主十分省心。在油耗方面，百公里不到10L的成績也較為出色，一定程度上降低了用車成本。其輪胎適配多種路況，四驅性能優越，無論是城市道路還是較為復雜的郊外路況，都能輕松應對。車內空間寬敞，為駕乘人員提供了舒適的環境，底盤高度足夠，懸掛調校適中，在保證通過性的同時，也兼顧了行駛的舒適性。車機系統也是樓蘭的一大亮點，好用且智能化程度高，為駕駛過程增添了便利。在駕駛感受上，動力強勁，速度響應快，起步有力量，駕駛起來十分絲滑。而且，它的保值率不錯，這對于車主來說也是一項潛在的優勢。日產樓蘭行駛20000公里后，憑借在多個方面的出色表現，給車主帶來了不錯的使用感受，無論是日常通勤還是長途出行，都能滿足需求。

連接尼桑樓蘭的藍牙，需先分別開啟手機與車載藍牙設備的藍牙功能并設為可見，之后在手機中搜索藍牙設備進行配對。具體而言，要將手機與尼桑樓蘭的車載藍牙相連，需先開啟手機藍牙并設置為可被發現狀態，同時在車內開啟車載藍牙功能。進入車輛，輕觸主屏幕上的藍牙圖標，開啟車內藍牙功能。在手機藍牙設置中點擊“搜索設備”，找到尼桑樓蘭的車載藍牙設備。找到設備后，點擊配對，手機彈出對話框要求輸入配對碼，配對碼通常為0000、1234或1111 。核對無誤后，在手機和車載藍牙界面分別確認配對。若配對成功，雙方建立連接，車載藍牙設置界面顯示“已連接”。連接尼桑樓蘭的藍牙并不復雜，只要按上述步驟操作，就能讓手機與車載藍牙成功配對，享受流暢的車載娛樂體驗。

行駛20000公里后的樓蘭車主，普遍對其動力、空間、內飾等方面感到滿意。樓蘭的動力表現可圈可點。以混動頂配車型為例，2.5T機械增壓發動機與電機的組合，讓動力輸出迅猛，不管是起步、高速巡航還是急加速超車，都不在話下。電機還能彌補大排量發動機在特定工況下的油耗問題，實際油耗基本能控制在8.5L以內。車內空間寬敞舒適。大五座的設計，讓乘坐空間十分充裕，尤其是后排“大沙發”座椅，舒適感極強。后備箱容積也相當可觀，常規狀態下有535L，后排座椅放倒后可達1425L，實用性很高。內飾方面盡顯豪華精致。大量皮質包裹和軟搪塑材料的運用，提升了車內的質感。方向盤真皮包裹，儀表臺的遮陽設計搭配皮質與縫線裝潢，細節之處盡顯用心。此外，360全景影像、座椅加熱、方向盤電動調節和加熱等豐富配置，也進一步提升了駕乘體驗。總的來說，行駛20000公里后，樓蘭憑借自身的優勢，在動力、空間、內飾等方面給車主帶來了不錯的使用感受。

東風日產樓蘭汽車值得購買，它能滿足大多數人日常家用的需求。樓蘭引入中國已有八年，定位中型SUV，口碑良好。它外觀采用家族化V-Motion設計語言，典雅大氣，顏值頗高。車身尺寸為4897mm×1908mm×1691mm，軸距達2830mm，這使得車內空間十分寬敞，后排能輕松坐下三個200斤的成年人，后備箱也足以放下一家三口出行的行李。其內飾同樣可圈可點，中控臺上方采用軟質材料，座椅是真皮材質，延續了日產大沙發的舒適設計。動力方面，2.5L自然吸氣發動機搭配CVT變速器，動力輸出平穩，日常家用完全足夠。而且，它的優惠幅度較大，最低配車型全款落地價約22萬元左右，相比同級別車型性價比更高。此外，車輛安全配置豐富，最低配精英版也配備7個安全氣囊等實用功能。東風日產樓蘭在空間、舒適性、性價比以及安全性等方面都有著出色的表現，對于那些追求舒適實用、預算有限又想享受高品質駕駛體驗的消費者來說，無疑是一個不錯的選擇 。

如果您更注重舒適駕乘體驗、大空間以及不錯的性價比，樓蘭這款車是值得購買的。樓蘭定位中型SUV，自引入中國以來積累了良好的口碑。它的外形典雅，顏值頗高，具有獨特的魅力。內飾是一大亮點，中控臺上方采用軟質包裹，搭配真皮方向盤與10英寸中控大屏，盡顯質感。其真皮座椅延續了日產大沙發的設計，寬大舒適，給人帶來愜意的乘坐感受。空間方面，樓蘭表現出色。后排空間寬敞，能輕松容納三個身材較壯的成年人，后備箱也足夠放下一家三口出行的行李，滿足家庭出行需求。動力上，提供多種選擇，2.5L自然吸氣發動機搭配CVT變速器，日常家用動力足夠。底盤懸掛調校偏軟，舒適性佳，且隔音靜謐性不錯，能有效隔絕市區噪音。此外，它的性價比突出，保養費用也較為合理。總之，樓蘭在舒適性、空間以及性價比等方面都有不錯的表現。倘若您對動力要求不是特別高，更追求舒適與實用，那么樓蘭無疑是一個明智之選，能夠為您帶來優質的用車體驗。

可以通過對腳踏位、底盤、頂棚、四門、尾箱、輪轂、輪弧、引擎蓋等部位使用大白鯊隔音材料進行針對性處理，改善日產樓蘭的噪音問題。日產樓蘭原車噪音較大，在多個部位存在隔音短板。腳踏位可依次貼上大白鯊黃金甲 JS500 抑制共振、隔音墊阻隔低頻噪音、靜靜一號吸收低頻噪音。底盤先滿貼大白鯊黃金甲 JS300 減震板抑制共振，再貼隔音墊阻隔路噪，最后滿貼消音棉吸收殘余噪音。頂棚先貼減震板抑制共振，后貼消音棉吸收殘余噪音。四門、尾箱、輪轂、輪弧、引擎蓋等部位也不容忽視。原車門板隔音材料欠缺，可拆除原車薄膜，換上大白鯊金鯊減震膠，對門板飾蓋加吸音棉，門邊加密封條。尾箱和輪轂先使用大白鯊減震膠止振，再用吸音棉密封。葉子板和輪弧用大白鯊隔音材料全面處理。引擎蓋先使用大白鯊減震膠止振，再用隔熱膜隔熱。通過對這些部位合理使用大白鯊隔音材料進行處理，能有效抑制日產樓蘭行駛中的發動機噪、風噪、共振噪等，提升駕乘的舒適性。

樓蘭汽車的隔音效果不錯，能為駕乘者打造安靜舒適的環境。在技術層面，樓蘭配備全維超靜音系統。車身內設置的MBR橫梁，有效降低剛體震動傳輸，從源頭減少噪音產生。360度噪音隔絕等多種技術協同，大量隔音材質被運用其中，高效吸收路噪和胎噪。比如車輛底部加厚吸音地毯、吸音式通風口、四輪吸音輪罩等設計，各司其職。在實際表現上，主觀感受中，城市日常駕駛能隔絕外界嘈雜，高速行駛時風噪和胎噪也不致讓人煩躁，車內可正常交流。客觀數據顯示，其怠速噪音約45分貝，60km/h行駛時約60分貝，100km/h行駛時約70分貝，處于同級別較好水平。 此外，樓蘭在硬件方面也下足功夫。高強度鋼材車身增強剛性，減少共振噪音；車門多層密封膠條、隔音車窗、靜音輪胎，以及車內大量隔音棉和吸音材料的鋪設，都為出色的隔音效果助力。綜合來看，無論是技術運用還是硬件配置，樓蘭都展現出了良好的隔音水準 。

日產樓蘭的隔音效果出色，能為駕乘者提供安靜舒適的環境。在隔音措施上，樓蘭可謂不遺余力。車身運用高強度鋼材，提升剛性，從根源減少共振噪音的產生。車門配備多層密封膠條，像忠誠的衛士般阻擋風噪與路噪的侵入。車窗玻璃采用隔音材質，進一步削弱外界的嘈雜。車內地板、頂棚、防火墻等多處鋪設大量隔音棉和吸音材料，如同為車廂披上一層吸音的“鎧甲”。輪胎也具備出色的靜音性能，減少行駛時的噪音。高速巡航時，樓蘭的噪音表現可圈可點。胎噪和風噪并不明顯，發動機聲音不僅不大，反而深沉悅耳。這其中，CVT變速箱功不可沒，它在巡航時能讓發動機保持較低轉速，有效抑制噪聲。當然，日常也需做好維護，比如保持合適胎壓、檢查輪胎狀況、維護車身密封性等，以確保良好的隔音效果始終在線。日產樓蘭通過優秀的隔音設計和諸多隔音措施，為用戶打造了靜謐的駕乘空間，即便長途駕駛也能讓車內人員輕松交流與休息，帶來舒適愉悅的體驗 。

2022款樓蘭2.5升動力能夠滿足家用需求。2022款日產樓蘭全系配備代號為QR25的直列四缸2.5L自然吸氣發動機，最大馬力可達186Ps，峰值扭矩為228N·m。這樣的動力數據，在城市日常通勤中，足以輕松應對走走停停的路況，無論是起步還是超車，都能提供平穩且足夠的動力輸出。零百加速時間12.3秒，雖不算特別突出，但對于家用車來說，穩定可靠才是關鍵。其匹配的日產CVT無級變速箱，模擬7擋，換擋過程平順，幾乎沒有頓挫感，能為駕乘人員帶來舒適的體驗。而且這款發動機在日產車型中歷史悠久，技術成熟，CVT變速箱也廣受認可，可靠性有保障。再加上工信部綜合油耗5.9L，較為經濟省油，降低了日常使用成本。2022款樓蘭2.5升動力在動力輸出、舒適性、可靠性以及燃油經濟性等多方面都有不錯的表現，完全可以滿足家庭日常出行以及長途旅行等需求，是家用車的可靠選擇。

日產樓蘭 2.5L 動力能夠滿足大部分駕駛需求，中低速動力儲備充沛、輸出平穩。日產樓蘭的 2.5L 自然吸氣發動機，最大功率 137kW，峰值扭矩 229N·m，與 XTRONIC CVT 無級變速箱匹配，可模擬 7 速。在日常城市駕駛場景里，輕踩油門，車輛能迅速做出響應，帶來平穩且有力的加速體驗；在高速公路上，其動力儲備充足，再加速時也能源源不斷地輸出動力。動力響應方面，踩下油門踏板，發動機能及時反饋。而且動力線性輸出流暢，換擋邏輯清晰，在確保最佳動力輸出的同時，也兼顧了燃油經濟性。此外，樓蘭混動車型搭載 2.5L 機械增壓發動機與電動機組合，性能與 3.5L V6 自然吸氣發動機相當且油耗更低。日產樓蘭 2.5L 的動力，無論是自然吸氣發動機，還是混動車型的動力組合，都有出色表現。自然吸氣發動機日常駕駛穩定可靠，混動車型則在性能與油耗上取得平衡，能滿足不同消費者的需求。

樓蘭2.5自吸車型整體表現不錯，動力輸出平穩，駕乘體驗舒適且空間寬敞。該車搭載2.5L自然吸氣發動機，最大功率137kW，峰值扭矩229N·m，匹配XTRONIC CVT無級變速箱，可模擬7速。在日常城市駕駛中，輕踩油門車輛響應迅速，加速平穩有力；高速公路上動力儲備也較為充足。中低速時，其動力輸出不僅充沛而且平穩，線性佳。這種動力組合確保了駕駛體驗的平穩與高效，換擋邏輯清晰，讓駕駛者能輕松應對各種路況。在舒適性方面，樓蘭也可圈可點。懸掛系統調校巧妙，兼顧了舒適性和操控性。車內隔音效果良好，能有效隔絕外界噪音干擾。符合人體工程學的座椅，加上手感舒適、轉向精準的方向盤，長時間駕駛也不會感到過于疲憊。另外，它的車身尺寸為長4860mm，寬1885mm，高1730mm，軸距達2825mm，寬敞的空間為乘客提供了舒適的乘坐環境。總之，樓蘭2.5自吸車型在動力、舒適與空間等方面取得了較好的平衡，是一款值得考慮的車型。

日產樓蘭安全性較高，在主動和被動安全領域均有出色表現。在主動安全方面，樓蘭配備了豐富的系統。預碰撞智能剎車系統可通過傳感器監測前方路況，危險時先警報，必要時自動剎車。車道偏離預警系統能在車輛未打轉向燈偏離車道時及時發出警告。第二代預警整體安全系統包含多種智能預警功能，如變道盲區預警、智能疲勞駕駛預警等，為行車安全保駕護航。防碰撞智能系統由智能油門踏板糾錯和預碰撞智能剎車輔助構成，進一步降低碰撞風險。被動安全上，樓蘭擁有Zone Body超剛性車身，采用大量高強度鋼材，關鍵部位加強，能有效吸收和分散沖擊力。同時，它配備7個安全氣囊，可全方位保護駕乘者。倒車雷達、高配車型的AVM全景影像監控系統等也提升了停車及行駛時的安全性。日產樓蘭憑借出色的主動和被動安全配置，為駕乘人員提供了可靠的安全保障，在安全性方面表現優秀。