捷達 VS7 是合資車。 捷達品牌是一汽集團和德國大眾集團合資企業創立的所以捷達 VS7 是合資 SUV 。 它不是國產汽車品牌而是基于大眾汽車平臺打造使用了大眾的發動機和其他技術。 作為大眾旗下的品牌捷達 VS7 有著大眾的技術支持價格還能和自主品牌相當。 在外觀方面比如來到側面車身姿態突出運動氣息配備的新造型 18 英寸高亮黑電鍍輪圈也很大氣。 從這些方面都能看出捷達 VS7 是一款妥妥的合資車有著合資車的技術優勢和品質保障。 而且10 萬左右的價格能讓更多消費者體驗到合資車的魅力。 總之捷達 VS7 憑借其合資車的身份和特點在汽車市場上有著獨特的競爭力和吸引力。

捷達 VS7 搭載的是大眾集團代號為 EA211 的 1.4T 渦輪增壓發動機。 這款發動機最大功率能達到 110kW峰值扭矩為 250N·m。 它配備了 dvvt 技術和缸內直噴技術這能讓發動機燃燒更充分提升動力的同時還能降低油耗。 缸蓋和缸體采用的是鋁合金材質有助于減輕發動機重量。 在變速箱方面匹配的是 5 速手動變速箱或者 6at 變速箱其中 6at 變速箱來自全球三大變速箱供應商之一的愛信。 值得一提的是這臺發動機是大眾的產品基于大眾的平臺打造。通過不同的軟件調教它能產生不同的動力以滿足不同車型的需求。

捷達 VS7 是一款中型 SUV其整車尺寸長為 4624 毫米寬 1841 毫米高 1633/1644 毫米軸距 2730 毫米。 這樣的尺寸帶來了很多優勢車內空間寬敞前排和后排乘客都能有舒適的乘坐體驗。 像身高 175 厘米的人坐在后排翹個二郎腿也沒問題不過由于是全景天窗后排頭部空間相對于 VS5 略顯局促但一般身高的人也夠用。 后備箱空間達 548 升能滿足日常和長途旅行的裝載需求。 對比同級別車型在空間表現上具有一定競爭力。它的軸距較長為車內營造出更充裕的腿部空間。 捷達 VS7 的車身尺寸在 SUV 車型中較為出色契合了很多消費者對空間的需求。

捷達VS7的尺寸如下長4624毫米、寬1841毫米、高1644毫米軸距為2730毫米油箱容積為51L輪胎規格為225/55R17驅動方式為前置前驅。 前懸架采用麥弗遜式獨立懸架后懸架使用多連桿式獨立懸架。捷達VS7定位為中型SUV這樣的尺寸使得車內空間較為寬敞。 在配置上采用渦輪增壓進氣方式助力類型為電動助力。 動力方面搭載1.4T渦輪增壓發動機最大功率為110千瓦運用缸內直噴技術最大功率轉速在每分鐘5000到6000轉之間最大扭矩為250牛米最大扭矩轉速在每分鐘1750到3000轉。 這款發動機高效能、低油耗能為駕駛者帶來舒適體驗。

捷達VS7比VS5重145kg。捷達VS7的自重為1500kg而捷達VS5的自重為1355kg。 除了重量不同這兩款車在價格、車身和配置方面也有差異。價格上捷達VS7頂配版的官方售價高于捷達VS5頂配版。 車身方面捷達VS7頂配版的車身長度和軸距都比捷達VS5頂配版更長。 配置方面捷達VS7頂配版也比捷達VS5頂配版更豐富。 另外在駕駛感受上雖然兩車動力一樣但開著捷達VS7比捷達VS5更穩。在油耗方面捷達VS7只比VS5稍高一點點比如市區油耗VS7為8.6冬天可能會高些高速實測為5.6。 懸掛方面捷達VS7和探歌、探岳的懸掛類似偏硬轉彎時側傾小緊急制動時車頭表現穩定。 總之如果您對這兩款車感興趣最好親自去試駕體驗。

捷達 VS7 的天窗能打開。天窗有多種妙處比如在溫差大時能消除霧氣通過旋轉旋鈕調節打開面積包括小開、半開和全開。捷達 VS7 的電動全景外展天窗操控智能化由兩塊玻璃構成操作分兩階段1 檔位置可執行部分或完全開啟關閉2 檔位置能自動運行至預設終端位置再次按下按鈕結束自動過程。按下按鈕至 1 檔位置按需選擇自動運行至 2 檔位置達舒適位置。關閉時有防夾功能遇阻礙會自動打開需檢查原因后重新關閉。使用中要確保車內無人以防意外。寒冷天氣和雨天要清除車頂冰雪并關閉天窗保護電氣系統。此外要定期清理天窗保持排水槽清潔用專業壓噴氣設備處理排水管道防堵塞。捷達 VS7 配備的可開啟式全景天窗采光好、通風方便能帶來不錯的駕乘體驗。

捷達 VS7 的氛圍燈主要在前排區域具體位置包括前排腳部、前排把手、中控臺等處。 此外2023 款捷達 VS7 榮耀版在后門也增加了氛圍燈。 一般來說車內氛圍燈還可能出現在方向盤、腳燈、杯架、車頂、迎賓燈、迎賓踏板、車門、后備箱、車燈等位置。 氛圍燈的作用可不少它不僅能讓車內營造出家一般的溫馨舒適感還能提升汽車的科技感和現代化程度。在夜間行車時氛圍燈能提高安全性。同時它能舒緩駕駛員的疲勞感讓心情更放松讓車內生活充滿儀式感營造出輕松愉悅的氛圍。 不同的展現形式還能提升品牌的辨識度彰顯差異性讓汽車看起來更豪華和運動。 如果您想對氛圍燈進行改裝市場上有很多捷達 VS7 專用的氛圍燈改裝配件比如中控門板腳窩腳底燈裝飾燈、尾箱照明燈、門扣手拉手燈等。

捷達 VS7 用的變速箱有兩種。 入門級版本匹配的是 5 速手動變速箱其他版本匹配的是愛信 6AT 變速箱。 愛信 6AT 變速箱應用范圍廣、技術成熟可靠性和耐用性都很好。它升擋積極降擋干脆動力隨叫隨到。在日常駕駛中能優化減阻和換擋平順的性能讓駕駛者使用起來非常舒適。 5 速手動變速箱具有結構簡單、成本低、維護方便等特點。 愛信作為世界三大變速箱供應商之一其生產的 AT 變速箱結構復雜但可靠性強。AT 變速箱通過液力變矩器與發動機連接內部有很多行星齒輪可改變轉速和扭矩。 相比之下雙離合變速箱換擋速度快、傳動效率高Cvt 變速箱則換擋平順、可靠性和耐久性好。捷達 VS7 的變速箱選擇無論是手動還是自動都旨在為用戶提供不同的駕駛體驗和需求滿足。

捷達VS7的后備箱尺寸為深9501910mm寬10001250mm高930mm容積548L。 后備廂隔板的高度為645mm后備箱開口離地為680mm。 在不放倒第二排座椅時就能有不錯的空間放倒后縱深可達近1.9米寬度1米左右能進一步擴容滿足裝載需求。 而且后排座椅支持按四六比例放倒。 作為一款中型SUV捷達VS7的后備箱空間在同級車型中表現優秀裝載能力強。

捷達VS7的鑰匙電池型號是CR2025。汽車遙控鑰匙使用的電池通常是紐扣電池主要有CR2016、CR2025、CR2035這幾種型號。但捷達VS7具體使用的是CR2025型紐扣電池其標稱電壓為3.0V端點電壓為2.0V額定容量在140 170mAh不等。特殊改進的電池容量可能不同主要改進大電流輸出能力比如用于閃燈或RFID產品。CR2025形狀為紐型、紐扣、扣式。更換鑰匙電池時按壓鎖扣旋轉機械鑰匙用工具撬開后蓋分離后蓋與主體電池在鑰匙主體內部取下舊電池裝上新的。要注意放電池時有字的一面朝上。如果車鑰匙丟失最好更換整個車鎖包括門鎖、后備箱鎖等這是最有效、安全和省心的方式但代價較大。

捷達 VS7 使用的是正時皮帶。 捷達 VS7 搭載的是大眾 EA211 型號的 1.4TSI 渦輪增壓發動機這款發動機正時用回了皮帶設計。 不過其在使用壽命上做了很大優化官方數據顯示可以達到 30 萬里對于私家車而言基本可以達到終身免更換。 EA211 發動機有很多優點比如全鋁打造質量輕散熱好被稱為小排量的王者超強扭矩輸出媲美自然吸氣 2.5 的扭矩。 而且 EA211 發動機采用了很多先進技術像全鋁缸體讓重量更輕散熱更好曲軸配重減少但需更高加工工藝油泵采用兩級變量技術能根據發動機轉速控制機油壓力降低油耗和減少磨損氣門蓋高度集成且采用鋁合金并集成凸輪軸還有進氣和排氣系統的高度集成等。

一汽大眾捷達 VS7 的上市時間如下2020 年 3 月 20 日捷達 VS7 首次上市。2022 年 3 月 14 日捷達 VS7 兩周年定制版上市。2023 年 4 月2023 款捷達 VS7 在上海車展上正式發布。2024 年 3 月捷達 VS7 科技版車型在深圳定制改裝車展上發布。2024 年 3 月 11 日新款捷達 VS7 在成都工廠正式下線4 月在北京車展上市。

捷達 VS7 的隔音效果存在一定差異。 在怠速、60km/h 和 80km/h 時其噪音水平能滿足噪音最低推薦值。 但車速達到 120km/h 后胎噪和路噪傳入車內的程度明顯增大防火墻位置的隔音性也有待提升。 不過也有反饋稱捷達 VS7 乘坐舒適車內隔音效果不錯很適合出游。 造成這種差異可能與不同的測試環境和個人感受有關。 如果您對捷達 VS7 的隔音不滿意可以考慮在首保時做個隔音處理或許會有改善。 此外車輛的隔音效果還與輪胎、行駛路況等因素有關。選擇靜音性能好的輪胎在良好的路面行駛也能一定程度上優化隔音體驗。

一汽大眾捷達 VS7 的上市時間較為豐富。2020 年 3 月 20 日捷達 VS7 首次上市。2022 年 3 月 14 日捷達 VS7 兩周年定制版上市。2023 年 4 月2023 款捷達 VS7 在上海車展上正式發布。2024 年 3 月捷達 VS7 科技版車型在深圳定制改裝車展上發布。2024 年 3 月 11 日新款捷達 VS7 在成都工廠正式下線4 月在北京車展上市。

捷達 VS7 于 2020 年 3 月 20 日首次上市。 此后2022 年 3 月 14 日捷達 VS7 兩周年定制版上市。 2023 年 4 月2023 款捷達 VS7 在上海車展上正式發布。 2024 年 3 月捷達 VS7 科技版車型在深圳定制改裝車展上發布。 2024 年 3 月 11 日新款捷達 VS7 在成都工廠正式下線4 月在北京車展上市。 截至 2024 年 4 月捷達 VS7 在售的是 2024 年 4 月上市的 5 種車型廠商指導價 10.59 萬 14.49 萬元。

捷達 VS7 的底盤相當出色。 它采用前麥弗遜、后多連桿式的獨立懸掛組合這種配置在同級別車型中表現優秀。 面對崎嶇路面濾震效果佳過彎時有充足支撐力駕駛操控穩健側傾少轉向穩定車速達 120km/h 也不飄。 底盤平整度好主體下方有塑料護板和密集的 PVC 覆蓋保護能降低行駛噪音增強防腐性。 車身有粗壯的前縱梁厚度不錯能提升被動安全性能密集的焊點增加車身剛性和整體強度這也是德系車底盤緊致的原因之一。 車身間隙匹配出色達到奧迪的間隙匹配標準。 在各種路況下比如城市駕駛、高速行駛、自駕越野都能游刃有余帶來穩定舒適的駕乘體驗。 總之捷達 VS7 的底盤無論是設計、材質還是實際表現都能給駕駛者滿滿的安全感和舒適感。

捷達VS7的后排能放平。它的后排座椅放倒后能提供更大的空間滿足日常使用需求。捷達VS7車身尺寸為長4624毫米、寬1841毫米、高1644毫米軸距達2730毫米這樣的尺寸使得車內空間寬敞尤其是后排即使坐滿3人也不擁擠。后備箱容量原本就有548升后排座椅放倒后空間更大。在放倒操作上后排座椅可以通過比例調整實現完全放平。

捷達 VS7 的車身尺寸長寬高分別為 4624 毫米、1841 毫米、1633/1644 毫米軸距為 2730 毫米。它是一款 SUV 車型這樣的車身尺寸帶來了不少優勢。比如較大的車身使得車內空間較為寬敞無論是前排還是后排乘客都能擁有舒適的乘坐體驗。同時寬敞的后備箱空間達 548 升能滿足日常出行和長途旅行的裝載需求。而且較長的軸距也為車內營造出更充裕的腿部空間。對比同級別車型捷達 VS7 的車身尺寸在空間表現上具有一定競爭力。對于那些注重車內空間和裝載能力的消費者來說捷達 VS7 的車身尺寸是一個吸引人的特點。

捷達 VS7 榮耀高光版配備了 6 個喇叭。對于想要增加揚聲器個數的需求理論上是可以進行改裝的但需要注意以下幾點。首先要選擇質量可靠的音響設備和適合車輛的揚聲器型號。其次改裝過程要找專業的汽車音響改裝店他們具備專業的技術和經驗能確保安裝效果和車輛線路的安全。再者改裝后要進行調試以達到最佳的音響效果。總之只要操作得當是能夠將揚聲器個數從原廠的 6 個增加到 8 個甚至更多的。

捷達 VS7 用的是大眾集團代號為 EA211 的 1.4T 渦輪增壓發動機最大功率為 110kW、峰值扭矩為 250N·m。這款發動機采用了缸內直噴技術、DVVT 技術鋁合金缸蓋和缸體具有較好的燃油經濟性和動力性能。與之匹配的變速箱有兩種除入門級版本匹配 5 速手動變速箱外其他均匹配愛信 6AT 變速箱。愛信 6AT 變速箱應用范圍廣、技術成熟可靠性和耐用性好升擋積極降擋干脆動力隨叫隨到。在日常駕駛中能優化減阻和換擋平順的性能讓駕駛者使用起來非常舒適。而且捷達 VS7 采用前麥弗遜后多連桿形式的四輪獨立懸架濾震效果出色能輕松吸收路面細碎小顛簸過起伏路面時也能拉住車身減少不必要的拋跳感。