編輯按：當(dāng)6月下旬油價(jià)普遍飆升到6元以后，許多用戶已經(jīng)開(kāi)始精度細(xì)算的節(jié)約油耗了。但油價(jià)的繼續(xù)飆升可能性仍然極大，這讓原本準(zhǔn)備出手買(mǎi)車的不少用戶變得無(wú)所適從。昨日QQ群一則93油價(jià)上漲到近8元的消息，引起了車友的恐慌，很多人急不可待的去加滿了油箱。雖然消息并不真實(shí)，但油價(jià)越來(lái)越高的事實(shí)提醒我們不是不要買(mǎi)車，而是買(mǎi)車要注意合適的車型動(dòng)力搭配。夠用節(jié)油就好，千萬(wàn)不要為了所謂的運(yùn)動(dòng)和操控激情去盲目追捧一些不符合車型本身驅(qū)動(dòng)需求的動(dòng)力排量。
一、時(shí)尚小車－－雅力士
指導(dǎo)價(jià)格：9.19萬(wàn)-13.63萬(wàn)（含購(gòu)置稅）
車型排量：1.3L,1.6L
建議車型：1.3L
雅力士短短的車頭加上圓滾滾的線條，一副十足的可愛(ài)模樣。內(nèi)飾設(shè)計(jì)也頗為時(shí)尚，中置一體化設(shè)計(jì)的儀表板和中控臺(tái)，由上至下垂直延伸，使整個(gè)儀表臺(tái)成一個(gè)T字形，將車廂前部一分為二，形成前排兩個(gè)獨(dú)立的乘坐區(qū)。垂直布置的三個(gè)空調(diào)旋鈕設(shè)計(jì)使得中控臺(tái)可以設(shè)計(jì)成細(xì)長(zhǎng)造型，節(jié)約出來(lái)的中控臺(tái)兩側(cè)空間，用來(lái)設(shè)計(jì)成為兩個(gè)實(shí)用的儲(chǔ)物盒，并且使得前排乘客腿部空間寬裕了不少，可謂匠心別具。
雅力士目前有兩款動(dòng)力單元可供選擇，分別是1.3升（63千瓦最大功率，121牛米最大扭矩）的1NZ和1.6升（87千瓦最大功率，150牛米最大扭矩）的1ZR發(fā)動(dòng)機(jī)。二者都可匹配4速自動(dòng)或5速手動(dòng)變速器。
動(dòng)力分析：雅力士長(zhǎng)、寬、高分別是3750mm、1695mm、1545mm，軸距2460mm，長(zhǎng)度和軸距分別比上代加長(zhǎng)了110mm和80mm，車重從1.05噸到1.1噸之間。這些數(shù)據(jù)表面雅力士不過(guò)是一款正宗的小型車。1.6升動(dòng)力雖然采用雙VVT-i性能指標(biāo)表現(xiàn)不錯(cuò)，但無(wú)可否認(rèn)的是，在大多數(shù)情況下，只有2-3人乘坐的小車，的確沒(méi)有必要裝配如此大的動(dòng)力。想想看看，如果是花冠EX和卡羅拉這樣的緊湊車，1.6L動(dòng)力還可以算作足夠的話，那么針對(duì)如雅力士這般的小車而言只能說(shuō)是比較浪費(fèi)了，廠商更多的目的還是想給消費(fèi)者帶來(lái)運(yùn)動(dòng)感受的驚喜。
即便是1.3升動(dòng)力，也和上代威姿明顯不同。因?yàn)橐肓薞VT-i技術(shù)，雖然技術(shù)上不及1.6L動(dòng)力雙VVT-i先進(jìn)，但油耗卻很令人驚喜，從廠商公布的理論油耗比較而言，1.3車型最少比1.6車型要降低0.5升，而實(shí)際上，差別估計(jì)在1升及以上了。在高油價(jià)的今天，合適的小型車動(dòng)力也是節(jié)油的開(kāi)始。雖然我們堅(jiān)持認(rèn)為1.6L的雅力士車型不會(huì)太耗油，但本著更節(jié)約更經(jīng)濟(jì)的目標(biāo)，我們更強(qiáng)烈推薦1.3的雅力士車型。
