編輯按：普通大眾消費者買車用來是干什么的？各人的回答可能不盡相同。但追求的目標卻幾乎一致，買車基本上都是為了享受更便捷的交通出行方式。難怪很多賣車的銷售顧問，都把早買早享受有意無意的作為口頭禪。其實對于享受，很多人的定義不多，有的把舒適駕駛作為享受的標準。而不顧及后排的感受。而有的則把乘坐作為享受的標準。更有的對先進的車內空調技術照顧舒適度情有獨鐘。此外，性能和操控也是舒適的重要部分。沒有人喜歡在堵車時換擋踩離合讓自己過多的疲勞。也不喜歡加速時因為變速箱技術原因而導致頓挫感強烈。

　　一、輕松駕馭－－思迪

　　參考價格：8.08萬-10.98萬

　　如果是一款內飾不夠的精致車型，相信大家天天看到接觸如此的內飾，也談不上什么舒適了。最少這樣的內飾風格在不夠養(yǎng)眼，同時用戶的觸摸感覺也比較糟糕。所以外觀有時候是給別人看的，內飾才是用戶自己要經(jīng)常接觸的。作為8-11萬之間的小車型，思迪的內飾材質說不上多好，基本還是塑料為主，但工藝水準很高，接縫嚴密細致。配合運動特征的炮筒儀表。進入車內，給人感覺特別舒適溫馨。就空間來說。思迪在小車型中算是舒適的，不過對于身高超過1.8米或者是較胖的人士而言，最好別選擇小車型。

　　性能方面，思迪仍然采用了飛度的1.3L和1.5L發(fā)動機。1.5L發(fā)動機采用VTEC可變氣門正時及升程電子控制系統(tǒng)技術在動力以及油耗和排放方面表現(xiàn)更好，雖然1.3L車型的發(fā)動機仍然為8氣門結構，但借助i-DSI(智能雙火花塞順序點火）而缸內稀薄燃燒技術，不僅省油而且排放也更清潔。思迪加速的感覺不錯，沒有太多油門遲滯感受。

　　值得指出的是，思迪1.5L車型在自動變速箱方面發(fā)生了大變化，是將原來三廂飛度的無級變速（CVT）換成了傳統(tǒng)的五擋自動變速箱（5AT）。思迪這臺新型五速自動變速是從日本原裝進口的，獨特之處是采用了全速離合鎖止機構。空間和較高的燃油經(jīng)濟性是思迪的一大特點，短小的車身也比較適合在擁堵的市區(qū)內穿梭。雖然不是運動類小車型，但思迪的操控表現(xiàn)出輕便而靈活。不會給用戶增加太多疲憊。

　　而08款思迪5檔自動變速箱也優(yōu)化了齒輪比，極大地減小了變速器體積。5擋自動變速器實現(xiàn)了比4擋自動變速器范圍更寬更合理的變速比。同時，08款思迪在底盤結構上也進行了人性化的調整，進一步強化的前后懸架、延長的橫向穩(wěn)定桿及增大直徑的驅動軸軸承，在做到穩(wěn)固底盤的同時也增加了駕乘的舒適。在保持原有雙安全氣囊ABS+EBD不變的配置下，08款思迪更增加了185寬胎以及前后碟剎配置，主動安全性表現(xiàn)更佳。舒適的同時，也不忘記安全的保障。