安全和舒適豪華裝備

　　安全裝備方面，至尊版完全拋離對手。智能駕駛輔助系統(IDAS)包括了以下電子裝備：帶碰撞預防的自適應巡航系統(ACC)、-預碰撞安全系統(Front Assist)、車道保持系統(Lane Assist)、十探頭智能泊車輔助系統(Park Assist)、后視影像系統(Rear Assist)。雖然模擬可視泊車影像系統是三車標配，但總體感覺畢竟還是具有實物后視影像系統的更好。這些配備在CC上統稱為IDAS智能駕駛輔助系統，在國產車中首次配備。其中只有后視影像系統(Rear Assist)作為選裝件提供給豪華版。

模擬影像系統還是沒有實時影像系統感覺實在
 
一汽大眾CC  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

　　安全氣囊上，三款車型都標配前排正面和側面SRS氣囊。但是豪華版和至尊版還增加了前后貫穿式頭部氣簾。在豪華和舒適裝備上。尊貴版缺少的是藍牙、電動后窗遮陽簾、一鍵啟動系統、支持USB和iPod接口。尊貴版則獨有帶10喇叭的丹拿音響系統和硬盤式帶DVD功能的導航系統。

　　選裝包

　　豪華型可提供“RNS510導航系統+10揚聲器+后視影像系統+鯊魚鰭天線”選裝包，價格12500元。這個選裝包內的既沒有ACC和職能泊車系統，也沒有能輸出600瓦強勁功率的丹拿音響系統，只有后視影像的實用性較強。如果選配這個選裝包的話，離尊貴型的價差也就只有9500元。直接選裝至尊版才是明智之舉。

　　編輯總結：從3車的價格梯隊和配置看，廠家銷售的主力車型應該就是豪華版和至尊版。而目前到店的車型也只有豪華版。尊貴版由于沒有了棕色皮面料和天窗，使其魅力值下降不少。而配置上也和豪華版有一定差距。由于價差只有1萬，尊貴版無論是性價比還是實用性上，都完全沒有豪華版來得實惠。

　　對于喜歡CC的買家來說，至尊版才最能體驗“德系優雅”。國產車中第一次出現的ACC等智能駕駛系統、豪華的丹拿音響、職能泊車系統是其特色配置，加上其他豪華配置，充分體驗豪華與優雅。雖然比豪華型多出了2.2萬，但對該層面的車型來說，這個差價也是很有誠意的。因此，最高配的至尊版應該是首選的車型。