有句話是這么說的，來得早不如來得巧。別的我們不敢多說，但北京現代iX35應該屬于這么一種情況，也許這是特意安排，也許是無心插柳。十多天前的上海大眾途觀上市，不論是市場反饋還是輿論導向都對于動輒加價數萬元頗有偏詞，盡管途觀的性能和某些基礎功能配置不錯。那么在SUV陣營中除了新近上市的國產Q5、途觀之外，注意力還可以轉移到另一款同類新產品上，這就是我們今天說的：現代iX35。剛上市的新車我們對于銷量無法預計，但從之前的預熱到試駕，最少人氣賺了個盆滿缽滿。既然大家這么關注，我們這次趁熱打鐵來一個北京現代iX35的全系導購。為大家買車做一個先期購車全系參考。

　　一、價格和行情

      北京現代iX35屬于典型的緊湊SUV，也就是和上海大眾途觀是一個級別。同門的兄弟有現代途勝以及起亞獅跑這些大家耳熟能詳的SUV。價格是決定一個SUV產品生存的至關重要的前提，因為太貴了，人家就不干了，干脆買中型轎車好了。所以廠家對市場一定要拿捏準確，特別是對于這種非一線品牌而言，更要注意價格這種有效的策略。"蜀中無大將，廖化作先鋒"，另外一個意思說的就是要定位準確。五虎上將那幾位都是一線“品牌”了，隨便找個人，都能蒙對其中幾位，你說這如何比？但如果放低身價，用二線的視角去觸及的話，我們就會發現現代iX35這次定價很聰明。不僅避開了途觀這類德歐系車型，而且和日系的幾大主力，比如本田CR-V,豐田RAV4,日產奇駿等等相比可以拉開距離，起點和終點價格更低。

　　回顧歷史，在2009年的廣州車展上，北京現代就放出了即將生產全新SUV車型-ix35的消息，而等待大半年的時間之后，這款車終于在今天正式上市。此次，北京現代針借著第200臺車下線的時機正式將ix35車型推出，此次這款車共推出了兩個排量共6款車型，價格是16.98萬元-24.28萬元。

　　目前在國內銷售的城市SUV車型非常多，國產的車型有諸如東風本田CR-V、東風日產奇峻、上海大眾途觀以及一汽豐田RAV4等；進口車型有如雷諾科雷傲，斯巴魯森林人等，他們都與ix35形成了非常直接的競爭關系。雖然競爭激烈，但以上提到銷售中的SUV也有自身的不足，CR-V和途觀現車緊俏提車需加價；奇峻雖然定位城市SUV但更偏向與越野型車型；至于科雷傲和森林人也在品牌影響力和售價以及后期服務上有一些不足。

　　對于北京現代ix35這款車來說，雖然它在某些方面處理的并不是那么完美，但是以北京現代的產能和影響力來說，還是可以讓ix35在市場上有更大的表現。這不僅讓我們想起了當初的緊湊車伊蘭特和現代悅動。對于北京現代和那些想購買SUV的消費者而言，他們更愿意將ix35視作SUV市場的“悅動”。所以這次北京現代的售價還是比較準確的，拿捏消費者購車心理相當準確。

　　具體我們什么時候能夠提到ix35現車，其實這是大家最關心的問題。玩熱門再玩加價，在國內方興未艾的SUV市場似乎特別流行，如果北京現代仍然老套路一個，那對于這個品牌的SUV而言并不是最明智的選擇。這個世界并不公平，同人未必同命，同工未必同酬，同車未必同樣可以呼風喚雨。但有一點，市場基本是公平的，消費者的最終購買決定也會讓各種車型最后命運有一個定論。

　　從全國幾個主要大中城市的北京現代4S店反饋情況來看，ix35目前訂金從5000-10000元不等。個別城市甚至訂金要到數萬元，不過讓我們欣喜和松口氣的是，目前還沒有ix35加價的傳言讓不少持幣待購消費者因而揪心。從某種方面來說，盡管處于各種原因，但面對加價風盛行的國內汽車市場，北京現代ix35目前算得上厚道。