3月30日，中國保險監督管理委員會財產保險監管部副主任董波做客新華網，在線為網民解讀4月1日實施的新商業車險條款。

    新條款三大變化

    董波：首先是對表述文字的完善，對原來有爭議的，用更準確的語言進行表述。

    第二，擴大了車險涵蓋的覆蓋面。

    第三，將一些風險因子簡易化了、規范化了，更加統一化了，使得風險保障發揮得更好。

    新條款六大亮點

    亮點一：引導保險公司“重服務”

    董波：主要目是進一步提高保險公司對客戶的服務水平，進一步規范保險產品，進一步引導保險公司以客戶為中心、以服務為中心，這對正確地解決理賠和售后服務問題都有促進作用。4月1日實施的新版行業條款是對2006版的行業條款的一種修整、補充、完善。

    亮點二：統一條款有利于消費者維護權益

    董波： 考慮到廣大的消費者不可能對汽車保險這個行業有更多、更深入的了解，不要說一般的消費者，包括我本人，拿到保險產品之后我也不會去逐條地、認真地、一字一句地去看。新條款可以為汽車保險行業提供一個統一的標準，不是說你這家公司想對這個問題怎么理解就怎么理解，而是你必須采取汽車保險行業的理解。

    亮點三：車險價格沒有上漲

    董波：新舊條款相比較，從總體上沒有差別。但是A、B、C三款各有不同，有升有降，但總體趨于平衡，基本上沒有變化。

    亮點四：女性享受折扣 

    董波：我們借鑒了國外的經驗，在制定費率的時候，行業協會也匯聚各保險公司數據專門進行分析。女性新手出現小刮小蹭比較多，但是從整個賠款上看，男性的賠款要比女性駕駛的賠款要高，這就決定了男性與女性在費率水平上是有差異的。

    亮點五：ABC三條款均對酒后駕車不賠償 

    董波：雖然C款責任免除中未明確，但C款明確提到了“合法駕駛人”的概念。而根據法律，飲酒、吸毒后的駕駛人并非合法駕駛人，其駕車行為是違法行為，違法行為造成的機動車盜搶損失不包含在保險責任內。C款機動車全車盜搶損失險條款第九條規定：“其它不屬于保險責任范圍內的損失和費用，保險人不負責賠償。”因此，A、B、C條款對此規定是一致的。

    亮點六：車險市場不會形成大保險公司“一統天下”

    董波：2006年我們推出新的管理機制以后有一個現象，小公司，甚至一些后成立的公司，他的增長速度要遠遠高于大公司的增長速度。

    這會促進大公司包括中小公司在內的各家公司通過創新，通過加強服務，通過提高管理水平、降低經營成本等方式擴大自己的覆蓋面、影響度，提高自己的品牌，而不是單純追求低價競爭。

    據我們了解這也得到了廣大的中小公司的歡迎，他們是這樣一個產品管理制度、這樣一個創新制度的擁護者，也是倡導者。因為通過這樣一個機制，會使他們從技術上、管理上甚至服務上得到較大的提高。

    投保建議一：只買交強險不可取

    董波：交強險的責任限額作為國家法定規定的必須保障的限額，我們不可能實行差異性的責任限額，我們一定要體現以人為本的精神，要體現公平公正的精神。經過廣泛調研和征求各方面意見，才確定了6萬元這樣的責任限額，這個責任限額是一個基本的保障。

   有些人認為是不是買了交強險就不用買商業車險了呢？我覺得這是不可取的。尤其是在發達地區，還是要通過商業車險的形式來彌補交強險承保責任限額的不足。

    投保建議二：不要搶著在4月前盲目投保

    董波：由于新推出的產品與以往的車險產品在價格上沒有較大的變化，因此對于您的個人消費不會產生沖擊。對于已經投保的人，不要搶著在四月前后做出一些過激的退保、提前續保等行動，這都沒有必要。我們希望4月1日之后如果還沒有投保商業險的，建議從個人審慎的角度，根據個人經濟負擔能力妥善安排自己的風險保障，找到適合自己的險種，妥善安排，把自己的風險轉嫁出去。這樣對于您個人，對于整個社會都是有利的。