北京車展剛剛結束一周后，車市上的急風暴雨就接踵而至，眾多主流品牌相繼大幅降價，各個經銷商也是使出渾身解數，能降價的降價、想促銷的促銷，仿佛是看到了消費者在車展后蠢蠢欲動的購買力，都一股腦地拼殺起來。業內專家預測：由于今年北京車展首次在11月舉行，它的結束將標志年底車市的正式啟動。

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新車上市如同上演電視連續劇呀（趙春青／繪）

�o�o現狀1：新車上市旋風席卷車市

�o�o車展往往都是新車集中投放市場的最佳時機，今年的北京車展更是趕上了年底車市的旺季，各個廠家更是強勢出擊推出新車激戰年底銷售旺季。駿逸、戈藍、奔奔、威志、圣達菲2.7V6豪華版等數十款新車輪番上市，鋪天蓋地覆蓋了幾乎所有的車型范疇。業內預計，這些新車將大大刺激銷售，攪熱消費市場，消費者在年底購車也將得到更大優惠。

�o�o據記者粗略統計，在車展前后的兩周內，新車可謂扎堆上市，形成了年底車市的新車旋風，一時目不暇接。

�o�o業內專家分析：在北京車展上發布的全新車型大部分都瞄準明年車市。通過這些爭相亮相的新車，消費者可以提前增加自己的購車選擇，同時車市的壓力也將變得更大，預計將對年底各廠家的布局帶來更大的沖擊。一位資深市場人士表示，各大主流廠家不斷推出新車是希望通過新車來刺激消費，消除人們對價格的敏感度。但這些新車不但不能消除價格戰，還將促使其競爭對手降價進行阻擊，車市價格將會進一步下調。

雪鐵龍C2

�o�o現狀2：購車者增幅近三成

�o�o北京車展作為今年國內汽車行業最大盛事，攏聚了幾乎所有和汽車有關的人力物力，當然還包括消費者，使得在車展期間北京的車市陷入了暫時的停滯期。記者了解到，由于北京車展的分流，本市各大車市、包括二手車市場的客流比平時都有大幅減少。不過，記者上周從市場上了解到，隨著車展的結束，在各個4S店看車的消費者已經增長了近三成。

�o�o記者上周在北京多家4S店采訪時看到，來店里看車的消費者明顯增多，尤其是在雙休日里，4S店內的人可謂熙熙攘攘，東風雪鐵龍北京兵工偉業4S店的有關負責人竇立敏告訴記者：這幾天的銷售很不錯，預計車展結束后的銷量會有明顯增加。

�o�o業內人士分析：北京車展的舉辦無疑是成功的商業運作，汽車廠商、廣告商、展覽組織商、觀展的人群均是各有所得，但由于北京車展的舉辦，無形中將車市銷售暫時冰封起來，但隨著車展的結束，這部分購買力的釋放也將會是一個銷售高峰。

�o�o分析：年底將現持幣待購與價格戰升級

�o�o面對車展與車市銷售旺季同時出現，汽車行業資深分析師賈新光表示，由于大批新車將在車展上推出或者上市，目前很多暢銷車型的優惠幅度已有相當幅度的增加。今年年底，車市很可能出現持幣觀望加劇和價格戰升級的局面。日前，全國乘用車信息聯席會發布最新數據顯示，10月全國乘用車銷量為403906輛，盡管與去年同期相比增長27.3%，但與9月環比仍下滑了7.9%。乘聯會專家認為，11月中旬各類促銷將達到最大程度，而汽車市場價格將在年度達到最低。今年年底車商企盼的短短兩個月的“銷售旺季”很可能被車展的周期沖淡，眾多新車的上市將使這兩個月的國內車市價格大戰充滿變數。