【持續兩個月的價格戰和銷量下滑，已經讓車市雪上加霜，然而最近從進口車市卻傳出部分進口車開始逆市漲價。專家分析，漲價車型基本是已經或即將國產的車型，有其特殊性，受市場供求關系影響明顯。漲價幅度對于進口車來說不是太大，持續時間也不會太長。】 　　逆市漲價概念出現

　　如果要用價格來衡量車市冷暖，最先出現回暖跡象的應該是一直默默無聞的進口車市。在國產車一片降價聲中，逆市漲價這個詞出現在進口車市顯得有點觸目驚心。

　　先是從一直有進口車“風向標”之稱的豐田佳美開始，平均漲幅高達1萬元。接著奔馳E240也開始漲價5000～10000元。進口的寶馬530價格也稍稍提升。進口車逆市漲價似乎有不斷擴散的趨勢。

　　亞運村車市的進口車經銷商表示，天津保稅區和北京部分經銷商處的奔馳E240價格早在本月初就已經回調至64萬元，甚至更高。至于為什么會漲價，他給出的解釋是現在不僅經銷商手中的車少，就是港口的車量也少了。物以稀為貴，車價自然也就上來了。