右后衛麥孔VS福特福克斯

　　麥孔是國際米蘭和巴西國家隊的絕對主力，他擁有驚人的爆發力和充沛的體能，能攻善守的他被專家譽為當今足壇最佳右后衛。有人把他與當年巴西球星卡洛斯相提并論，與卡洛斯相比麥孔雖然在絕對速度方面稍遜，但他也有卡洛斯不具備的身高優勢，在防守方面也比卡洛斯更加穩健，更令人放心。

　　之所以后衛麥孔安置了福克斯這款車，正如他的簡介寫的一樣，福克斯同樣擁有穩健的操控性能，同時他也有著同級別車非常令人可信放心的安全系數，只是……發動機實在是不能匹配它運動轎車王的稱號。

　　其實福克斯一直是編輯我最愛的車，來自福特動感風格設計的外形打動了無數人的心，它也是唯一一款同時得到歐洲、美洲年度車型大獎的車，只是從05年上市到現在，除了外形有所改變，它在實質的發動機方面……還是那款十幾年前的FOCUS……

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　　福克斯怎么樣？相信大部分人會比較猶豫的豎起大拇指吧，因為福克斯的性能以及安全系數確實沒的說，只是這發動機以及傳動系統實在太老了，而它現在有的也僅僅是幾年前在緊湊型轎車還沒有很好發展時候所得到的好名氣而已……Ecoboost發動機到底什么時候才能與福克斯車主見面呢？

　　中后衛費迪南德VS沃爾沃新S60

　　費迪南德是個讓人又愛又恨的家伙，當年他加盟利茲帶上隊長袖標，率領球隊打進冠軍聯賽四強，半年后他就脫下白色戰袍加盟死敵曼聯，年初一度又鬧出這位紅魔后防線大將與切爾西眉來眼去的緋聞，但隨即他就用頭球終場前擊敗了利物浦，這是一個綜合了矛盾和悖論的家伙，在國家隊費迪南德也是毀譽參半，經常是世界級發揮伴隨著漫不經心的低級失誤，但是這些都無妨他成為英格蘭隊后防線上位置最為穩固的球員。

　　沃爾沃，一個被人譽為最穩定的性能、最安全的車的品牌，但是它同時就像費迪南德一樣是一個讓人又愛又恨的品牌……沒有新意的設計和配置“成就”它最終淪為再一次被收購的命運，雖然沃爾沃終于開始走時尚范兒的時候，全新S60又出現了自主制動系統不能正常工作的問題……

　　全新S60終于沒有了或者更確切的應該說是盡量的減少了來自北歐的古板風格，雖然新的S60在外形上已經很注意時尚與現代，但是還是不難發現它“首次嘗試”動感的后遺癥：風格搭配并不統一。

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　　新的S60的2.0T版是沃爾沃新的明星，其GTDi缸內直噴渦輪增壓發動機是目前沃爾沃汽車最新的動力系統，而且這款車也就是福特汽車Ecoboost發動機的前身。不僅僅是動力輸出，在動力傳動方面，新的S60同時也使用了福特汽車的PowerShift雙離合器變速箱，所以新的S60不僅僅是動力強悍，其在燃油經濟型上也會有很好的成績表現。