明銳1.8T手動奪金版

　　斯柯達明銳是上海大眾生產的一款PQ35平臺下的緊湊型家用轎車。它是國內首款搭載1.8TSI發(fā)動機的車型。不過在上市之初明銳1.8T并沒有手動擋車型。速騰冠軍版上市之后明銳才推出的奪冠版，因此也失去一些市場先機。

　　雖然在底盤和懸掛方面和速騰冠軍版相同，但明銳的外觀和內飾要更保守穩(wěn)重一些，這樣的設計對于駕駛者來說可能會缺少一些駕駛激情。另外明銳奪金版裝備的是205毫米寬度的輪胎，目前很多1.6車型都已經裝備的這一尺寸的輪胎，因此明銳的輪胎很可能成為操控性上的制約，影響操控性能。不過它相比速騰較輕的重量也一定程度上提高了它的性能，汽車之家實測的0～100km/h的加速測試成績?yōu)?.4秒，在同級別中出類拔萃。

　　斯柯達明銳1.8T手動奪金版的廠商指導價為15.49萬，價格比速騰1.8TSI手動冠軍版便宜不少。目前部分地區(qū)有6000元左右的優(yōu)惠，不過現車也不是很多。手動奪金版車型優(yōu)惠后的價格僅為14.69萬元，對于喜歡渦輪增壓手動擋車型的朋友來說應該是非常有吸引力的。

　　馬自達3 2.0手動標準型

　　馬自達3與福克斯出自同一平臺，同樣是一款追求運動性的車型，相信曾經很多喜愛駕駛樂趣的消費者都曾在福克斯和馬自達3之間難以抉擇。國產馬自達3為三廂車，但后備箱空間卻不大，只有300升，實用性方面不足，應該說是一款注重運動性和動感外形的緊湊型車。

　　馬自達2.0手動標準型和福克斯一樣裝備一臺2.0升發(fā)動機，不過在動力參數上要比福克斯的發(fā)動機略高一些，最大功率150馬力，最大扭矩182牛米。由于車重比福克斯略輕，因此理論上說在動力性和操控性方面會有略好的表現。

　　目前這款車的廠商指導價為13.48萬，優(yōu)惠幅度在一萬元左右，貨源也比較穩(wěn)定。另外馬自達3還有一款兩廂車型以全進口的方式銷售，兩廂車的外形看上去更有活力一些，裝備2.0升發(fā)動機的僅有豪華型一款，而且與之搭配的是一部4擋手自一體變速箱，駕駛樂趣略打折扣。總的來說馬自達是一款和福克斯類似的性能不錯的運動車型。

　　● 總結：

　　介紹了以上幾款車，話還得說回來，究竟有沒有駕駛樂趣也是因人而異的。有些人可能覺得開夏利已經很有意思了，有些人覺得開寶馬也不夠刺激。不過對于10多萬的家用車來說，有些車確實能夠給人帶來更多的駕駛樂趣，廠家也把這一特征當作賣點來宣傳。究竟是否真的對每個人來說都有駕駛樂趣這里就不敢保證了。（來源：汽車之家）