進(jìn)入歲末，明年的購(gòu)置稅優(yōu)惠政策也已經(jīng)明朗，年底購(gòu)車的計(jì)劃已經(jīng)到了關(guān)鍵的執(zhí)行期，想必不少消費(fèi)者早已忙著出手購(gòu)車。如果你的預(yù)算為15萬(wàn)左右，下面這四款新車型值得一看，藍(lán)瑟翼神、2010款榮威550、新馬自達(dá)3兩廂和速騰1.4T，這些車都是上市不久的熱門A級(jí)車型，下面就是關(guān)于它們的介紹，希望對(duì)你的購(gòu)車有所幫助。

　　藍(lán)瑟翼神

　　價(jià)格區(qū)間：10.98-16.98萬(wàn)元

　　作為東南三菱2009年度傾力推出的全新力作，藍(lán)瑟翼神的運(yùn)動(dòng)色彩更為濃郁，如果你是酷愛運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的消費(fèi)者，而且還偏愛改裝，相信藍(lán)瑟翼神一定能滿足你的需求。

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　　從價(jià)位和性能上來(lái)講，藍(lán)瑟翼神都應(yīng)該說(shuō)是一款物有所值的運(yùn)動(dòng)型家轎。外觀方面，LANCER EX藍(lán)瑟翼神充滿未來(lái)元素的“鯊魚嘴”仿生學(xué)前臉設(shè)計(jì)、“生而運(yùn)動(dòng)”的動(dòng)感外觀獲得了中國(guó)新生代消費(fèi)者的喜愛。

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　　在內(nèi)飾方面，藍(lán)瑟翼神2.0L運(yùn)動(dòng)版車型黑色炫酷的內(nèi)飾和1.8L時(shí)尚版米色柔和內(nèi)飾形成鮮明對(duì)比；真皮包裹的多功能三幅式方向盤，運(yùn)動(dòng)感十足。雙筒式金屬裝飾的儀表盤充滿跑車氣息，運(yùn)用全新鋁鎂合金打造的換檔撥片，雙手不離方向盤即可輕松換檔。

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　　LANCER EX藍(lán)瑟翼神全車系搭載三菱原裝全鋁進(jìn)口4B1系列1.8L/2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，采用三菱馳名全球的MIVEC技術(shù)，而且進(jìn)排氣同時(shí)采用MIVEC技術(shù)，配備終身免維護(hù)的正時(shí)靜音金屬鏈條和原裝銥金火花塞。而且1.8L和2.0L車型同樣都配有5速手動(dòng)變速器及帶6速運(yùn)動(dòng)模式CVT無(wú)級(jí)變速器供消費(fèi)者選擇。其中，帶6速運(yùn)動(dòng)模式CVT無(wú)級(jí)變速器則堅(jiān)持原裝進(jìn)口。為的是給車主帶來(lái)前所未有的駕駛樂(lè)趣。

　　速騰1.4T

　　價(jià)格區(qū)間：14.88—16.98萬(wàn)元

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　　速騰配備的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)是該車最大亮點(diǎn)之一，96kW/5000rpm的最大功率比原先大眾的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)還要出色，而高達(dá)220Nm的最大扭矩會(huì)在1750－3500rpm的廣闊范圍內(nèi)爆發(fā)出來(lái)，完全覆蓋了日常使用的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓器的動(dòng)力源自發(fā)動(dòng)機(jī)所排出的廢氣，渦輪增壓系統(tǒng)能夠有效提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣壓力，增加進(jìn)氣量，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率，改善動(dòng)力性能，并且節(jié)約了能源消耗。7速DSG變速器是新速騰的另一大亮點(diǎn)。編號(hào)為DQ200的7速變速器首次采用了“干式”機(jī)油底殼，較原來(lái)6速DSG所使用的“濕式”機(jī)油底殼而言，新變速器的散熱效果更好。

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　　安全方面，1.4TSI速騰全部4款車型均配有正副駕駛座安全氣囊以及前排側(cè)氣囊和ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，而速騰也是目前國(guó)內(nèi)少有全系標(biāo)配ESP的緊湊型車。而在舒適性配置方面，我們認(rèn)為1.4TSI速騰的兩款技術(shù)型比較厚道，天窗、定速巡航、倒車?yán)走_(dá)以及雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)均是切實(shí)對(duì)駕駛者和乘客有所幫助的實(shí)用性配置。

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　　速騰長(zhǎng)期配備德國(guó)大陸公司生產(chǎn)的MK60E型號(hào)ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，雖然不是博世的產(chǎn)品，但在實(shí)際表現(xiàn)中仍然比較出色，能夠在最緊要關(guān)頭發(fā)揮其車身姿態(tài)安全保障作用。