探岳X的座椅延續(xù)了普通版車型的設(shè)計(jì)，座椅較為寬大，實(shí)拍車型還采用了雙色搭配，頭枕上有“R”標(biāo)識(shí)，表示這一臺(tái)是R-line車型；值得一提的是探岳X除了配備前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)之外，還支持主/副駕座椅通風(fēng)及加熱，夏天和冬天駕駛都能很爽。領(lǐng)克05則將運(yùn)動(dòng)化進(jìn)行到底，匹配賽車式的一體式座椅，腰部和腿部都能獲得很好的包裹，即使在激烈駕駛時(shí)也能固定住身體；后排座椅幾乎與前排同款，頭枕、扶手、出風(fēng)口等都配備到位。

　　探岳X提供高/低功率的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)給消費(fèi)者選擇，領(lǐng)克05則全系標(biāo)配2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)與探岳X的2.0T高功動(dòng)力相當(dāng)，最大功率上還是優(yōu)勝些。傳動(dòng)方面，探岳X匹配的是7速雙離合變速箱，而領(lǐng)克05配的是8速手自一體變速箱，兩者均提供四驅(qū)車型選擇。

　　在SUV領(lǐng)域里，探岳X和領(lǐng)克05都屬于特別的存在，首先他們有特立獨(dú)行的外觀，擁有SUV的通過性、也有轎車的姿態(tài)，而且在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上很花心思，屬于能遠(yuǎn)看也可細(xì)品。內(nèi)飾設(shè)計(jì)突出的是以駕駛為中心，中控屏向駕駛員一側(cè)傾斜，中控臺(tái)與擋桿區(qū)域形成半封閉的設(shè)計(jì)，圍繞著駕駛員；年輕人想要的運(yùn)動(dòng)，這兩款車型都能給到，探岳X的黑色裝飾和領(lǐng)克05的翻毛皮+紅色縫線正是印證了這一點(diǎn)。動(dòng)力方面，探岳X和領(lǐng)克05都直接給到了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，兩者分別在1500rpm和1800rpm就能輸出最大扭矩，讓加速更加酣暢淋漓。

　　以上的這些點(diǎn)，大概就是年輕消費(fèi)者所看重的，不僅要看起來運(yùn)動(dòng)、個(gè)性，開起來也要能隨心所欲。另外，從目前我們掌握到的配置（探岳X配置暫不詳），兩者都能給到手機(jī)無線充電功能、前后排USB甚至Type-c充電接口、中控屏在線功能和手機(jī)互聯(lián)映射功能。

　　領(lǐng)克05已經(jīng)上市了，但橫向?qū)Ρ韧瑑r(jià)位的車型后，發(fā)現(xiàn)并沒有找到很多能直接對(duì)抗它的竟品；而探岳X即將上市，它同樣也“孤獨(dú)”，使得我們更加期待它的最終售價(jià)。作為年輕的你，覺得這兩款車的表現(xiàn)如何？符合你的預(yù)期嗎。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黎嘉銘）