【太平洋汽車網 汽車導購頻道】合資城市SUV市場競爭日益激烈，并且在這個級別的車型可以說玲瑯滿目，所以不斷的提升自身產品競爭力才能在殘酷的市場里站穩腳步。作為這個級別車型的佼佼者，新福特翼虎可以說一個市場老手，新的改變讓人看到新翼虎整體配置的提升，那么這些提升都是有用的嗎？剛好編輯部來了一輛新福特翼虎 2017款 EcoBoost 245 四驅尊翼型，三位編輯分別對新車的外觀、內飾和駕駛分別體驗一番。

●什么是《眾編輯體驗》

　　《眾編輯體驗》系列文章是導購組的編輯們推出的一種以親身體驗為基礎的車型詳解類文章。不同于常規的實拍解析，《眾編輯體驗》更接地氣、更生活化的從整車以及細節的做工、亮點配置和大家最為關心的空間、人性化設計這幾個大的方向為大家介紹每一款車的方方面面。文章中三位編輯分別體驗外觀設計、內飾做工與配置以及動力操控三個方面，從各自的視角為讀者提供全新的閱讀體驗。

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●外觀：新的家族前臉顏值更高

　　新福特翼虎的外觀采用家族式最新設計，是這次改款的重點。六邊形前臉搭配更加粗壯的鍍鉻裝飾條提升整車的視覺效果，并且風格上與家族其他SUV互相迎合。第一位體驗者克宇就感覺翼虎這次換臉“手術”非常成功，SUV那種霸氣豐富不少。

新翼虎這次的改變給克宇一種全新的感覺，SUV氣質更加硬朗，有自家的銳界影子在里面。

 六邊形中網進氣格柵配合其粗壯的鍍鉻橫條增加了整體橫向的視覺效果。克宇還了解到新翼虎全系標配進氣格柵主動閉合功能，對燃油和減少風阻起一定幫助。

 在發動機蓋上，有兩條稍稍突出線條，肌肉感非常強。

 L字型日間行車燈是新翼虎的全系標配項，近光燈則是帶黑色透鏡的氙氣大燈。克宇覺得前大燈造型更為修長，有靈氣。

 霧燈位置采用面積更大霧燈燈罩，雨霧天氣提示功能更好。

 克宇還指出前風擋后方有幾個感應探頭，據了解體驗車型配備車道偏離系統。

 側面是新翼虎動感展示的一面，前后大燈分別向車側延伸，上下兩根筆直的腰線呈俯沖狀，非常適合年輕人胃口。

 無鑰匙進入功能非常便利，鑰匙不用拿出來即可打開車門。

 新翼虎車頂上方有兩根銀色行李架，風格上更迎合SUV該有的野性。

 克宇指出后視鏡上，有盲點檢測提示標識。

 尾燈造型整體方正。剎車燈和示寬燈用上時下最流行的LED光源。

 下防護板采用和車身不一樣的顏色，視覺上很有層次感。邊上有四顆倒車雷達，另外車頭前方也有四顆倒車雷達。

 倒車影像也毫無懸念配備在新翼虎身上。

 克宇覺得十輻式鋁合金輪輞和新翼虎動感氣質很搭，輪胎尺寸為235/50 R18，品牌為固特異安節輪。