【太平洋汽車網 導購編輯推薦頻道】身處大城市，日益加重的堵車現象增加了許多出行成本，而且限牌城市的陸續(xù)擴大也加大了消費者購車的門檻。不過在這種大環(huán)境下，國家依舊是大力扶持新能源車的發(fā)展，這類車不僅享受了國家和地方補貼，而且在限牌城市里可以快速的取得購車資格。今天，我們的推薦方向就瞄準了這類純電動的新能源車，而且經過一系列的補貼，實際購買價格只在5、6萬元，特別適合通勤需求。

● 國家利好政策主要包含補貼和免稅

　　開始車型推薦之前，我們先來簡單了解一下國家的相關政策，總體而言關于新能源車的福利政策主要包含三方面：一、購買財政一次性補貼；二、免征車輛購置稅；三、免征車船使用稅。根據財政部最新公布的《關于2016-2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》，國家將在2016-2020年繼續(xù)實施新能源汽車推廣應用補助政策。

　　關于新能源車的國家補貼部分，在2016年發(fā)生了一些改變，除了純電動汽車續(xù)航里程的起始里程從2015年的80公里增加至100公里外，在具體的補貼數額上也有一些調整。另外，參照國家標準的變化，地方上的財政補貼也會有所調整。

　　新能源車價格普遍較高，在扣除國家的新能源補貼之后，消費者其實還能夠享受當地政府的區(qū)域性新能源補貼及免征購置稅的政策優(yōu)惠，而每年均可免征的車船使用稅少說也有幾百元，對于用車成本有一定程度的減輕。另外，對于限行和限購城市，新能源車可以直接獲取本地牌照，這一點也算的上是國家和地方對于新能源車扶持的一個重要利好消息。詳細的介紹大家可以點擊這里。

● 榮威e50
官方指導價：18.89-23.49萬（國家補貼4.5萬）
最大續(xù)航里程：190km
優(yōu)惠政策：暫無優(yōu)惠

　　榮威e50在上市之初只有一個配置，售價23.49萬，到目前又加推了一個標準型，官方指導價降低至18.89萬，兩款車型均可以享受國家補貼4.5萬元以及各地方的財政補貼。而在上海滿足一定條件后（詳情可點擊這里）就可以獲得上海牌照了。

　　榮威e50出自上汽集團專為純電動車設計的全新平臺，其外形和內飾都進行了重新設計，可以說脫離了現有的榮威家族式的設計。整車尺寸完全是一款標準的A00級水準，長寬高分別為3659mm/1551mm/1540mm，軸距為2305mm。外形設計風格走的則是微型車主流風格——時尚、可愛，內飾方面，榮威E50內飾設計的比較簡單，中控臺沒有復雜多余的線條走線，原本的控制區(qū)按鍵完全交給一塊觸摸屏代替，甚至連兩側車門上的按鍵都直接集中在換擋桿下方。

　　榮威e50電機提供52kW最大功率和155N·m最大扭矩輸出，得益于電機有著大扭矩的輸出優(yōu)勢，從踩下加速踏板的那一刻開始，便帶來相當不錯的推背感，而且整個加速的過程非常線性，無絲毫頓挫感。倘若是在回頭彎或者掉頭的時候，在出彎點用力踩下加速踏板、全力加速，輪胎還會磨胎，輕松突破抓地極限。廠家給出的加速數據是5.6秒完成0-50kW/h。

　　車型點評：從車型配置來看，榮威e50是最接近汽油車的常見配置的，尤其表現在安全配置方面，榮威e50搭載了ABS+EBD等最基本的主動安全配置，前排雙安全氣囊也有裝配，這在微型純電動車里是很少見的。