Jeep，這個(gè)品牌支撐了美國度過整個(gè)二戰(zhàn)，在北非、歐洲、東亞等戰(zhàn)場摸爬滾打，得勝而歸，通過二戰(zhàn)Jeep向全世界人展現(xiàn)了美利堅(jiān)汽車工業(yè)的力量。這個(gè)滿身硝煙的品牌通過戰(zhàn)爭鑄就了自己的鐵血本質(zhì)，美利堅(jiān)人甚至將Jeep寫進(jìn)了軍歌，它是戰(zhàn)友是武器、它忠誠它可靠、它形影不離使命必達(dá)。

●Jeep 大切諾基
官方指導(dǎo)售價(jià)：57.99-120.49萬

推薦理由一：彈指間征服全地形

　　生來就跋涉于爪洼島的泥濘和各種蜿蜒的戰(zhàn)壕之間，使得大切諾基強(qiáng)大越野能力已經(jīng)深深融入其血脈之中難以割舍，哪怕現(xiàn)款一再的向公路駕駛妥協(xié)也無法阻礙大切展現(xiàn)其強(qiáng)大的越野能力。大切諾基的四驅(qū)結(jié)構(gòu)依舊分為Quadra-Trac II和Quadra-Drive II兩種，其中5.7L車型上的Quadra-Drive II相比Quadra-Trac II在后橋上多了一套ELSD電子限滑差速器。

推薦理由二：公路性能全面提升

　　內(nèi)飾配置方面，比如換擋撥片和變速器帶有運(yùn)動(dòng)擋位，這些配置能夠提升一定的駕駛樂趣，但主要還是空氣懸掛系統(tǒng)的配備，在需要時(shí)我們可以將裝載高度降到最低，從而提高車輛在高速行駛的穩(wěn)定性，通過儀表盤就可以看到目前裝載高度情況。大切諾基在乘坐舒適性方面的表現(xiàn)早已脫離硬派越野車的形象，正向豪華SUV陣營靠攏，和奔馳M級(jí)相比絲毫不讓。

推薦理由三：最佳動(dòng)力組合與高操控性

　　大切諾基搭載的這臺(tái)3.6L Pentastar發(fā)動(dòng)機(jī)也是獲得“十佳”殊榮的產(chǎn)品，最大功率210千瓦，最大扭矩達(dá)到了347牛米/4300轉(zhuǎn)，與之匹配的是來自ZF的8速自動(dòng)變速器。

推薦理由四：真心的“大”

　　大切諾基（Grand Cherokee），不管是中文名還是英文名，里面都直接標(biāo)明了它“大”的屬性。大切諾基在空間表現(xiàn)上果然也沒有辱沒大切的名號(hào)，不論是前排、后排的乘坐空間都堪稱奢侈，加上大切本身寬大的沙發(fā)椅和空氣懸掛，坐大切絕對(duì)是享受。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：作為真正的全地形豪華SUV，僅僅能夠碾壓所有的offroad已經(jīng)滿足不了大眾的需求，如今越野已經(jīng)不是大切諾基的全職工作了，它更愿意在城市提供更多的便利和舒適性，也能夠偶爾滿足一下你釋放速度的激情，品質(zhì)的全面提升，也能滿足越來越多消費(fèi)者的多樣化需求，這也正是所有喜歡它的人所期待的。