●鈴木速翼特運動版
官方指導售價：17.88~18.88萬元

　　速翼特運動版就目前在售的第三代雨燕的運動版車型，由于在國內(nèi)還賣得是第二代雨燕，所以速翼特的外觀造型還是很吸引人的。同其它幾款小鋼炮不同，速翼特采用的是高功率的1.6L自然吸氣發(fā)動機，不過你這可就別小看了它，速翼特運動版很喜歡被人租來體驗紐博格林賽道，因為除了便宜之外，它的操控性還真的很不錯。

-速翼特運動版的實力如何？

　　作為運動型兩廂車，動力系統(tǒng)無疑是最受關(guān)注的部分之一。1.6L自然吸氣發(fā)動機+CVT變速箱可能看上去很難激起你對速度的渴望，但別忘了速翼特運動版只是臺1噸剛出頭的小車，當然更重要的是這臺M16A發(fā)動機或許是目前量產(chǎn)車里功率最大的1.6L自然吸氣發(fā)動機，在鈴木的調(diào)校下能輸出最大136PS（6900rpm）和最大扭力160N·m（4400rpm）。 

　　速翼特運動版的變速箱有6速手動與的CVT無極變速箱兩種，其中CVT變速箱能模擬7個手動檔位，手動模式下?lián)Q擋速度一流。雖然看起來使用CVT變速箱是偏家用風格，但靈敏且隨叫隨到的油門響應(yīng)何嘗不是運動小車的初衷？

　　雖然與對手的渦輪增壓發(fā)動機相比，M16A的動力參數(shù)在數(shù)據(jù)上看起來沒有太大驚喜，但由于車身很輕，初段提速還是非常迅猛，你很難想像這是一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機給你帶來的推背感，CVT變速箱也會將轉(zhuǎn)速維持在7000轉(zhuǎn)以上的紅線區(qū)。最終速翼特運動版的百公里加速成績我們得到為9.13秒。

　　根據(jù)我們評測編輯的描述，速翼特雖然與動輒1.5T的眾多小鋼炮相比動力并不突出，但操控是一臺運動車的精髓，“人車合一”的操控感受用在速翼特運動版身上并不為過。它的轉(zhuǎn)向并非十分輕松輕松，但路感清晰，操控相當精確，轉(zhuǎn)向從左到右也只需要2.5圈。簡單直接的操控加上手感上乘的方向盤能讓你愛上駕駛。

關(guān)于速翼特運動版的詳細試駕文章，請點這里：

-速翼特運動版夠拉風么？

　　加裝了運動套件后的速翼特運動版動感十足，Swift家族標志性的大眼依然醒目，霧燈處槍灰色鷹爪式的飾條更顯犀利。外形討巧和藹可親的雨燕進軍國內(nèi)市場多年并且俘獲了眾多年輕人的心，而且獨特黃色亮騷的車漆也是相當搶眼。

　　速翼特運動版的內(nèi)飾造型跟第三代的雨燕沒什么區(qū)別，但全黑的內(nèi)飾輔以多處紅色縫線所營造出的運動激情，超過7000轉(zhuǎn)的紅線區(qū)提醒著駕駛者這不只是一臺家用小車，它將激發(fā)你的駕駛欲望。

　　運動方向盤手感相當棒，3點和9點位置還設(shè)計有凹陷，多功能按鍵也足夠大，行駛時不容易誤操作。CVT車型上還裝配有換擋撥片，質(zhì)感不錯。

-速翼特運動版的實用性怎么樣？

雨燕的空間表現(xiàn)在同級別車型當中算是中等，所以速翼特運動版在乘坐空間上也還算是不錯，除了頭部有點壓抑之外，177cm的乘客在前后都能獲得很好的空間表現(xiàn)。

　　車內(nèi)的儲物格也是蠻人性化的，對于收納裝置的設(shè)計有不少奇思妙想的地方，在這里你倒是能充分體驗到一臺“家用買菜車”的好處來。

　　較為遺憾的是，速翼特行李箱空間有限，后排座椅4/6放倒后有所改善，但座椅不能完全放倒，此外地臺較高也影響了它的“肚量”。因為后箱空間有限，因此行李箱下方的備胎也被省略了。

　　●車型小結(jié)：速翼特運動版并不是那種追求"猛烈"加速感的車，它的精髓在于高度的駕駛樂趣，你擁有它甚至可以不作什么大的改動就能直接下賽道、跑山路玩耍，體驗小鋼炮的樂趣。速翼特運動版的定價確實有些偏高，但目前不少經(jīng)銷商處有著動輒5萬左右的優(yōu)惠，如果你所在的地區(qū)能爭取到這樣的價格，那么它真的很劃算。