●北京奔馳GLK
官方指導(dǎo)售價(jià)：37.80~55.80萬(wàn)

　　最近奔馳GLA特別火，這款SUV+轎跑的結(jié)合體的確讓很多“二代”或者金領(lǐng)一族們傾心不已，不過(guò)這車(chē)型始終還是受眾有限，不能獨(dú)挑奔馳SUV的大梁。此重任還得落在一直火熱的GLK身上，而自從GLK并入國(guó)產(chǎn)之列后，價(jià)格的下調(diào)更有了與奧迪Q5抗衡的實(shí)力，起碼價(jià)格不再是軟肋。

-推薦它的理由一：入門(mén)配置就很高端

　　推薦的車(chē)型GLK200作為車(chē)系中的入門(mén)級(jí)車(chē)型，搭載了2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然省去了4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)，但卻換來(lái)更低的起步價(jià)格。而且其配置并不入門(mén)，日常使用頻率最高的配置如雙開(kāi)啟天窗、自動(dòng)空調(diào)等依然得到保留。 

-推薦它的理由二：后備箱儲(chǔ)物空間寬敞

　　而且需要重點(diǎn)提到的是，GLK的座椅相當(dāng)舒適，較長(zhǎng)的坐墊可以為腿部提供足夠的支撐，而且座椅的內(nèi)部填充物相當(dāng)柔軟舒適，這似乎讓我們體會(huì)到了一絲，“虎頭奔”那種沙發(fā)般座椅舒適了。

　　作為一款SUV車(chē)型，我們不必為頭部空間而擔(dān)心，身高177cm的試乘者坐進(jìn)前排，頭部和視線都感覺(jué)不到壓抑。 不過(guò)由于身形緊湊，其后排空間并不會(huì)特別寬敞。還好，有得必有失，GLK的后備箱儲(chǔ)物容積還是比較大的，標(biāo)準(zhǔn)容量有450公升，基本能滿足一家人的出行需要。而當(dāng)放倒后排座椅后，深度達(dá)1674mm的行李箱空間就達(dá)到了1550公升容量。

-推薦它的理由三：動(dòng)力選擇豐富

　　早期以進(jìn)口身份進(jìn)入國(guó)內(nèi)的GLK只有3.0L V6一款動(dòng)力，雖然自然吸氣線性的動(dòng)力輸出更加符合奔馳一貫的行駛質(zhì)感，但較大排量帶來(lái)的稅費(fèi)也是消費(fèi)者越來(lái)越關(guān)注的問(wèn)題。因此國(guó)產(chǎn)后的GLK引入了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，讓消費(fèi)者有更多選擇。

-推薦它的理由四：接近轎車(chē)的行駛感受

　　奔馳工程師在底盤(pán)調(diào)校的實(shí)力毋庸置疑，雖然配備了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的GLK已成為了主打車(chē)型，但奔馳所特有的的豪華行駛質(zhì)感并沒(méi)有失去，且車(chē)內(nèi)隔音變得更為出色，高速行駛時(shí)仍然很難感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和外部的風(fēng)噪。

》》查看詳細(xì)駕駛感受《《

　　點(diǎn)評(píng)：奔馳GLK雖然在行駛以及配置表現(xiàn)上都非常出色，但在乘坐空間上卻不是強(qiáng)項(xiàng)，對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，購(gòu)車(chē)時(shí)空間的因素占很大一部分，這也是GLK銷量始終趕不上奧迪Q5的一大原因。不過(guò)也正是GLK這種固執(zhí)的堅(jiān)持，它才能鑄就自己的個(gè)性，不隨波逐流在某個(gè)意義上來(lái)說(shuō)也是好的。