【太平洋汽車網 導購頻道】斯柯達野帝已經在中國上市有一段時間了，價格以及品質都得到了不小的認可。趁著這勢頭，野帝為了更貼近城市用車的需求，新增了都會版車型，而且入門價格降低到了14.98萬元。

　　斯柯達野帝已到店，如果您對斯柯達的第一款SUV感興趣，想進行深入體驗，可以填寫下面的表格，有專人與您溝通并安排試駕事宜。

● 新增野帝Yeti都會系列

　　作為斯柯達品牌的首款SUV車型野帝無疑肩負了艱巨的使命。自上年廣州車展面世以來野帝的成績還是可圈可點的，也許是嘗到了這一細分領域的甜頭，又加緊腳步推出了新車型--野帝都會系列。

　　都會系列車型在外觀上做了些許改動，下進氣格柵使用了橫向鍍鉻飾條，前后保險杠下護板的炫銀效果也為新車增添了都市時尚氣息。

　 　內飾上新款車型采用了更為運動的三輻式方向盤，內飾顏色方面1.6L及1.4L炫彩版用的是相拼內飾風格，1.4L魅影版則采用的是米色內飾風格，其中 黑色內飾作為選裝。由于官網尚未放出都會系列米色內飾風格官圖，但因為是小改款所以風格變化不大，各位可以將越野系列車型內飾風格配色作為參考。

　　發動機依然將1.4TSI作為主打并且新增了EA211系列的1.6L發動機。變速箱有5MT和7速雙離合手自一體變速箱可選，其中大眾這套TSI+DSG黃金組合更是省油之道和強勁動力的可靠來源，更值得購買。

● 斯柯達野帝Yeti都會系列配置分析

斯柯達野帝Yeti都會系列炫彩版
官方指導價：14.98萬元（1.6L手動）、16.78萬元（1.4T手動）、17.98萬元（1.4T雙離合）

　 　本次新增的都會系列共有兩個版本四款車型，其中炫彩版則分為兩個排量共三套動力組合。新車型的價格較越野系列有所下調，起售價已攻入15萬元大關，進一 步邁向親民路線。外觀配置上都會系列全系使用鹵素大燈并且不帶有LED日行燈、大燈清洗裝置及AFS隨動轉向大燈（包括頂配車型魅影版）。而從其配備的黑 色車頂行李架上（炫彩版）就能很好的與越野系列的雙色行李架區分開來，這也是辨認其車型系列的巧妙方法。

　　安全配置方面ESP車身穩定系統帶HHC坡道輔助，除1.6L手動版沒有配備外其他車型都具有此功能。對于那些日常跑跑城市路面閑暇了還會去瘋狂越野一把的同志們，全系標配的胎壓監測是否覺著挺厚道的呢？

　　在舒適性配置上都市系列似乎普遍沒有越野系列來得實在，如越野系列全系標配的是雙區自動空調而都市系列只在魅影版上配備了，炫彩版均為手動空調。不過細節配置還是做得較到位的，如標配的外后視鏡電動可調與加熱就很好的考慮到了雨霧天氣的應對措施。

　　另外炫彩版還有個別選裝配置提供給消費者，基本都是增加行車舒適性和便利性的配置，可以按個人喜好或需要篩選加裝。

斯柯達野帝Yeti都會系列魅影版
官方指導價：19.48萬元

　　魅影版為本次新車的頂配車型，外觀上比炫彩版會更注重細節的裝點，啞光鍍鉻飾條的使用若過于泛濫則會降低整車檔次，不過相信野帝的設計師們也深知這點，所以對于魅影版的修飾還是很得體得當的。

　 　其實在安全性能上大眾一直都是很值得信賴的我想這點沒有異議，其口碑甚至好到......打個比方吧，有同事最近有購車意向，跟爹媽說15萬元的預算， 爹媽爽快答應并不假思索回答：買大眾吧。問其為啥，卻說不出個所以然來，汗。或許是德系車八千噸的鋼板沖壓強度給國人大眾車“皮厚”這一根深蒂固的觀念， 但其實拋開這一點來說，其科技配置也是很值得我們關注的。

　 　畢竟作為頂配車型，所以在舒適和便利性配置上一定要與炫彩版有質的區別才是。可喜的是本次斯柯達沒有讓我們失望，在外形融合都市及越野的風格之余同時也 給車內帶來了良好的駕乘氛圍和體驗。大量真皮包裹的使用瞬間將車內品質提高了一個檔次，多媒體配置的攜手加入也增加了車子的駕控樂趣。

　　小結：本次都會系列車型的到來可謂是懷著滿滿的誠意，特別是魅影版，配置厚道價格優惠，我只能說，野帝啊，表面韜光養晦，實乃野心不小！