【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】隨著越來(lái)越多品牌加入到SUV這個(gè)熱門的“戰(zhàn)場(chǎng)”來(lái)，在品質(zhì)以及配置更好的基礎(chǔ)上車型的售價(jià)也越來(lái)越親民，豪華品牌的SUV也不例外。現(xiàn)在，豪華中大型SUV（具備3.0T配置可選）的起售價(jià)已經(jīng)下探到了50萬(wàn)元出頭，而70萬(wàn)元的預(yù)算就可以購(gòu)買3.0T的動(dòng)力版本，總體來(lái)看還是相當(dāng)具有吸引力的。今天，小編挑選了幾款有實(shí)力、高品質(zhì)豪華中大型SUV帶給大家，看看是否合心意？

　　對(duì)于大尺寸的SUV，動(dòng)力配上一副3.0T機(jī)器才能算得上“真懂享受”，因此本次推薦圍繞的是“70萬(wàn)元預(yù)算買3.0T動(dòng)力的豪華品牌中大型SUV”這一主題，可選車型都是該級(jí)別的重磅選手，分別是林肯飛行家（詢底價(jià)|查參配）、奧迪Q7、寶馬X5，接下來(lái)一起看看它們都有哪些優(yōu)缺點(diǎn)吧。

　　飛行家是林肯品牌在中國(guó)市場(chǎng)高歌猛進(jìn)的重要車型，它的到來(lái)讓更多消費(fèi)者用更親民的價(jià)錢享受豪華體驗(yàn)，也在一定程度上打破了“BBA”對(duì)該級(jí)別市場(chǎng)的“壟斷”。從飛行家的綜合表現(xiàn)來(lái)說(shuō)，它更注重用戶體驗(yàn)，提供了很多其他車型無(wú)法比擬的儀式感、氛圍感以及配置水平，51.38萬(wàn)元的起售價(jià)吸引了不少消費(fèi)者。

　　既然主題是“3.0T”，咱們不妨先從動(dòng)力總成開始。飛行家是三款車型中起售價(jià)最親民的，而且它全系標(biāo)配3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率261kW(355PS)、峰值扭矩553N·m，相比“BBA”普遍實(shí)行高、低功率動(dòng)力的策略，飛行家在同級(jí)中可謂是鶴立雞群。

　　與3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10速手自一體變速箱，工程師對(duì)這臺(tái)變速箱的各級(jí)齒輪比間距進(jìn)行優(yōu)化，改善動(dòng)力傳遞流暢度，寬達(dá)7.4的齒比范圍，兼顧激進(jìn)與溫和的駕駛習(xí)慣，傳動(dòng)效率的改善也讓林肯飛行家的燃油經(jīng)濟(jì)性提升3-4%。

　　飛行家采用的是縱置后驅(qū)平臺(tái)，前/后比重恰好在50:50，因此它也擁有不錯(cuò)的操控靈活性。底盤方面，飛行家全系標(biāo)配前雙叉臂+后多連桿的懸架結(jié)構(gòu)，配備空氣懸架以及帶道路預(yù)判的CCD自適應(yīng)懸架，能利用前置攝像頭監(jiān)測(cè)前方15m的路面，并能分辨出高度不同的坑洼和減速帶路面，以提前調(diào)整減震器阻尼，以最舒適的懸架狀態(tài)通過(guò)。

　　值得一提的是，飛行家還全系標(biāo)配Co-Pilot360 Plus L2級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)，提供了自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、車道偏離預(yù)警、前方防碰撞輔助、主動(dòng)緊急制動(dòng)、緊急避讓轉(zhuǎn)向等，與此同時(shí)還配備了V2i同級(jí)獨(dú)有的車路協(xié)同功能，在車輛網(wǎng)和V2X方面有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

　　時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，讓飛行家符合不同年齡階層的審美，簡(jiǎn)潔且富有肌肉感的造型深受年輕人喜歡，家族標(biāo)志性的星輝進(jìn)氣格柵也讓飛行家的氣場(chǎng)向更高級(jí)別的領(lǐng)航員靠攏。另外，AGS進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)為全系標(biāo)配，能精準(zhǔn)地控制發(fā)動(dòng)機(jī)水溫、并有效減少車輛行駛時(shí)的空氣阻力。

　　車身側(cè)面的設(shè)計(jì)受飛機(jī)機(jī)翼的啟發(fā)，形成優(yōu)雅的飛行姿態(tài)，A、B、C、D柱均經(jīng)過(guò)熏黑處理，營(yíng)造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果，十分獨(dú)特。尺寸方面，飛行家的數(shù)據(jù)也十分亮眼，車長(zhǎng)達(dá)到了5080mm，軸距超過(guò)了3m，不僅比對(duì)手優(yōu)秀，還能保證充足的車內(nèi)乘坐空間。

　　值得一提的是，飛行家還配備林肯獨(dú)有的車門密碼開啟系統(tǒng)和PAAK智能手機(jī)鑰匙，用戶真正告別傳統(tǒng)的實(shí)體車鑰匙，而且車門還支持電吸功能。不僅如此，飛行家還在車身配置上投入更多，例如提供22英寸渦輪造型的雙色輪轂。相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的20英寸或者需選裝的套路，飛行家顯然更懂國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜好與需求。

　　經(jīng)典的一體貫穿式地平線LED尾燈讓飛行家的尾部更有層次感，橫貫的設(shè)計(jì)配合寬大的車身，進(jìn)一步增強(qiáng)了車尾的氣場(chǎng)，給人四平八穩(wěn)的感覺。前面提到，飛行家配備了空氣懸架系統(tǒng)，帶有躬迎上賓功能，可以將車身高度降至最低，方便上下車和取放行李物品，考慮周到，顯得十分貼心、人性化。

　　飛行家采用了最新的T字型布局，大量橫向線條的運(yùn)用，有效拉寬了車廂的視覺寬度；但通過(guò)顏色與材質(zhì)的搭配，中控臺(tái)又會(huì)自帶懸浮式設(shè)計(jì)的視覺效果，讓本來(lái)四平八穩(wěn)的車廂展現(xiàn)出活力，可以說(shuō)是“看似未變，實(shí)則巨變”。

　　中控臺(tái)大面積真皮包裹，配以烤漆飾板、實(shí)木飾板以及鍍鉻元素的修飾，塑造出有別于德系競(jìng)品的美式豪華。方向盤的手感也保持了很高的水準(zhǔn)，同樣使用真皮拼接包裹，觸感親膚，配備自發(fā)光式多功能按鍵；值得一提的是，方向盤左上角還設(shè)置了語(yǔ)音控制的專屬按鍵。

　　位于中控臺(tái)的正中央是12.8英寸的觸控屏，升級(jí)為第三代SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)，全面支持OTA升級(jí)。系統(tǒng)提供了豐富的功能，如影音娛樂、生活周邊服務(wù)、智慧停車、車載Wi-Fi熱點(diǎn)等，而且新增了月光女神形象的智能語(yǔ)音助理，能夠根據(jù)語(yǔ)義的不同，呈現(xiàn)出不同的形態(tài)。

　　飛行家的座椅采用了Nirvana高級(jí)皮質(zhì)包裹，座墊和靠背處還做了打孔設(shè)計(jì)，透氣性良好；座椅提供了Active Motion電動(dòng)按摩（5種按摩模式，3級(jí)強(qiáng)度）、30向電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅通風(fēng)/加熱等功能。此外，車機(jī)系統(tǒng)支持的舒享時(shí)氛（森林綺境、海嶼之戀、馥郁暖心三種主題）可以聯(lián)動(dòng)座椅、音響等，打造個(gè)性化的用車體驗(yàn)。

　　飛行家的引擎艙采用雙層隔音墻設(shè)計(jì)，還有聲學(xué)降噪夾層玻璃和ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)，配合由28個(gè)高品質(zhì)揚(yáng)聲器組成的Revel銳威音響系統(tǒng)，不管是行駛起來(lái)還是停車之后，乘客都可以在非常安靜的環(huán)境下聆聽、享受音樂，這也是其他對(duì)手很難給到的體驗(yàn)。

　　飛行家提供了7座和6座版本可選，其中6座版采用2+2+2的座椅布局。除了舒適性的提升，飛行家第二排“機(jī)長(zhǎng)座”的座墊進(jìn)行了加長(zhǎng)加寬加厚和扶手加長(zhǎng)，更符合中國(guó)用戶的人體工程學(xué)；而且座椅還支持前后滑動(dòng)150mm和椅背角度可調(diào)，頭枕也進(jìn)行了升級(jí)，乘客可根據(jù)需求進(jìn)行調(diào)整，提高整體的舒適度。

　　第二排配備了大尺寸的儲(chǔ)物箱，內(nèi)部容積客觀，還配有獨(dú)立的空調(diào)系統(tǒng)、出風(fēng)口以及220V電壓接口等。同時(shí)新增了第二排座椅聲控復(fù)位功能，駕駛員不用下車也可復(fù)位第二排座椅，另外還支持一鍵起降方便第三排乘客進(jìn)出。

　　車型小結(jié)：站在豪華SUV的水平線上，飛行家給到的可是非同一般的體驗(yàn)，設(shè)計(jì)風(fēng)格、車格理念都不同于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，它更像是消費(fèi)者的知己，深刻理解宜商宜家的需求，手持70萬(wàn)預(yù)算購(gòu)買豪華中大型SUV的話，相信飛行家是不二之選。