【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】發(fā)跡于90年代的豪華SUV一直是土豪買家最喜愛的車款之一，從一開始只有路虎、奔馳和寶馬在跟進，到后來保時捷、奧迪也在21世紀初相繼加入戰(zhàn)局。到了近年，蘭博基尼、阿斯頓·馬丁、勞斯萊斯甚至法拉利也競相推出SUV，亮眼的業(yè)績表現(xiàn)使它們毫無疑問地成為車廠  "搖錢樹"。而本文的主角——路虎攬勝（詢底價|查參配），屬于剛剛完成換代的車型，更上一層樓的奢華內(nèi)飾和琳瑯滿目的選裝、車型選擇再一次刷新這個老牌SUV車廠的產(chǎn)品高度；而寶馬X7雖然較為年輕，但在最近推出的中期改款里面，也使用了和換代7系相似的分體式大燈，搭配已有的巨型雙腎格柵與硬朗身軀，傳達出彪悍和噬人的氣場，無疑亦很容易令目標客戶群體一見傾心。

　　如今，新一代路虎攬勝已正式上市，先期共計推出4款車型，皆為加長軸距車型，售價146.8-249.8萬元，其他車型將會在后續(xù)相繼推出。新款寶馬X7（詢底價|查參配）尚未正式上市，參考改款前的售價，價格區(qū)間為100.0-169.8萬元。這次對比就讓我們先來看看兩家品牌最新披露的高配車型，看看它們的奢華程度和配置實力誰更吸引人。

　　新一代攬勝和新款寶馬X7在設(shè)計思路上走向迥異，從車頭45°乍一看，攬勝的變化似乎極其細微，秉承上代設(shè)計主調(diào)的造型讓人從老遠處就能一眼辨別出它的身份。不過，設(shè)計團隊并不會真的偷懶到這個程度，只要您細心觀察，就能發(fā)現(xiàn)新車的外表更加簡潔、平整、光滑。而寶馬X7因為中期改款的關(guān)系，整體比例、側(cè)身和車尾等大致輪廓都沒有變化，但前臉和這次國內(nèi)一同亮相的新一代7系一樣，首次采用了分體式大燈，也用上了更具立體感的前包圍，搭配巨型雙腎格柵和獠牙式的鋁制裝飾，給X7增強了目標客戶甚為受落的兇悍氣場。