多花兩萬買壓燃昂克賽拉？買思域兩廂不香嗎？
2020-10-08 09:37:12
作者：鐘志濤
【太平洋汽車網 導購頻道】在如今家用車市場當中，依然堅持著以運動為主的緊湊型車并不多，大多數消費者還是盡可能輕松、舒服的從A點到B點而已。不過還是有一部分人追求操控樂趣，他們希望在駕駛過程中能與車有更多的溝通和交流。隨著思域（詢底價|查參配）兩廂以及馬自達3昂克賽拉壓燃版的到來，日系小鋼炮又有了新的選擇。
無論是思域兩廂還是馬自達3昂克賽拉壓燃版都是主打操控的存在，分別有著秒天秒地的光環和東瀛寶馬的稱號。同時他們既生得一副好面孔，又有一顆大心臟，讓人羨慕不已。只不過作為新上市的車型，兩者的價格并不低，而且幾乎沒有優惠。雖說思域兩廂價格比三廂版高，但昂克賽拉壓燃版的價格直奔豪華車去了。所以考驗本田粉、馬粉情懷的時候到了。
兩車靜態回顧
馬自達和本田都是我個人非常喜歡的兩個日系品牌。它們骨子里對于運動都有著特別的執著與追求，而且在歷史上，它們也生產出讓無數車迷熱血沸騰的經典車型。比如本田有思域Type-R，而思域兩廂則妥妥是“信仰制造”車，因為跟大哥有著90%以上相似。各種黑化的裝飾、緊湊的雙尾翼、夸張的后保險杠以及中置雙出排氣管，讓旁人看到就知道它是個“狠角色”。另一邊的馬自達黑科技滿滿，過去鉆研轉子發動機成就了它的與眾不同，壓燃版昂克賽拉也繼承了這一特點。馬自達也是一個以設計見長的品牌，以“減法美學”為理念的魂動2.0，讓昂克賽拉內斂優雅不少，但其設計水平絕對是在線的。
我們可以看到，相比起造型上的變化，思域兩廂的內飾并沒有太大改變，哪怕直接套用，這套內飾的運動氛圍也沒有“過時”。而昂克賽拉壓燃版也是“拿來主義”，只不過在用料和做工層面要更出色。兩者對駕駛者的關注程度都很高，從空調出風口的位置和中控屏幕的略微傾斜可以體現。
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