一汽-大眾探岳在2018年10月推出，探岳與途觀L屬于兄弟車型關系，不過二者之間還是有不少差異的。由于同屬大眾旗下的中型SUV產品，探岳在推出后銷量表現也不錯。價格方面，探岳定價為18.69-26.49萬元。

　　探岳的車身長寬高為4589/1860/1660mm，而軸距則為2731mm。軸距上探岳比途觀L短了整整60mm，所以車身長度方面，探岳要比途觀L短不少。不過探岳也有自己的特色，那就是D柱部分采用了一點傾斜過渡設計，使得整車視覺上更加流暢，這相比途觀L的方正造型有好也有壞。

　　內飾方面，探岳使用了一汽-大眾SUV的家族設計，但與途觀L內飾有較大差異，中控臺并非是對稱設計，而是稍向駕駛員傾斜，并且中控臺立體感較強，中部還有大面積的飾板。在用料上，中控臺上部也是使用了軟質搪塑，手扶箱蓋板、車門板手肘承托處使用了皮質包覆。

　　方向盤全系均為皮質包覆，造型和按鍵布局跟途觀L都是一致的。不過探岳在高配車型上才有方向盤撥片換擋，而途觀L則是全系標配。

　　駕駛輔助功能上，探岳除入門版車型，全系車型標配了主動剎車功能，而車道偏離提醒、盲區監測、車道保持功能則在高配車型上才出現。定速巡航功能也是全系標配的，但頂配車型升級為全速域自適應巡航功能。探岳全系均配有后泊車雷達，但前泊車雷達則只出現在高配車型上，倒車影像也只是在中高配車型上才有，這點細節途觀L要做的更好，配置的覆蓋面更廣，即便低配車型也不會太素。

　　空調方面，探岳使用了全觸控的空調控制面板，入門版車型為手動空調，而其余車型則為自動三區空調，在高配車型上空調系統還有PM2.5過濾功能。另外值得一提的是，探岳的三區空調中的后排空調是帶有風量、溫度和出風模式選擇的，不少車型雖然帶有后排空調，但只有溫度可控，風量是不能單獨調節，相對來說不算太完善。

　　座椅方面，探岳入門版車型使用的是織物，而其余車型使用的是皮和翻毛皮混搭的材質。入門版車型前排座椅均為手動調節，而其余配置車型前排座椅則為電動調節。探岳座椅方面與途觀L的差異更多在于材質。

　　探岳全系只有5座車型可選，并不像途觀L那樣擁有7座可選。雖然探岳軸距比途觀L短了60mm，但后排的空間依舊相當出色，成年人在車內翹二郎腿或是一家人出行滿座都不會覺得有壓力。探岳后排地板中部與途觀L一樣，都有一定的凸起，對實際空間利用會有那么一定影響。

　　儲物空間方面，探岳前排跟途觀L一樣，儲物格數量多、容積也大，隨身物品的放置沒有壓力。有時候不得不感慨，雖然很多設計師挖空心思做儲物優化，但對于消費者而言，最好的儲物格首先還得大，只要足夠大，放什么東西都不是個問題。而設計再精妙的儲物格，如果空間不夠大，那么用起來始終會覺得不那么方便。

　　探岳跟途觀L一樣，也是擁有1.4T、2.0T高低功率三款發動機，變速箱全系均為7速濕式雙離合，并且頂配兩個車型帶有適時四驅系統。探岳1.4T、2.0T高低功率這三款發動機的參數跟途觀L是一致的，所以在探岳和途觀L之間糾結的朋友，就不用考慮二者的動力系統差異。