【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】當(dāng)我們提到旅行車的時(shí)候，腦海里總會(huì)浮現(xiàn)出那么幾款具有代表意義的車型。如此說來，大眾R36絕對算得上一個(gè)，雖然近幾年R36在二手市場中的車價(jià)被炒得非常高，但還是阻止不了車迷對它的熱愛，要知道在十年前，國內(nèi)消費(fèi)者大多只認(rèn)可三廂車的造型設(shè)計(jì)，并且在十幾年的使用中難免會(huì)有磕碰剮蹭，這就直接導(dǎo)致了如果在市面上本就不多的R36中選擇一款車況好且價(jià)格適中的車型難于上青天。但最近大眾的一組官圖，讓這些癡迷于“瓦罐”的車迷又重新燃起了希望，它就是——Arteon Shooting Brake R（大眾CC R獵裝版）。

　　一個(gè)是CC，另一個(gè)是Passat，光憑一個(gè)大屁股就稱之為“繼任者”是不是有些過于牽強(qiáng)呢？其實(shí)不然，早在2019年，外媒便報(bào)道大眾透露出Arteon Shooting Brake的消息，而此次R版的加入，更是讓早年間那臺(tái)VR6發(fā)動(dòng)機(jī)的熱情重回市場，不管是論情懷還是論造型，它都與R36有著千絲萬縷的聯(lián)系。

　　身邊的很多人都曾問過小編這個(gè)問題，在國內(nèi)許多人也將獵裝版和旅行版混為一談，從嚴(yán)格意義上來講，這是對汽車文化的發(fā)展極其不利的。言歸正傳，從完成后的造型上來看雖然也差不了太多，但獵裝版相比旅行版的本質(zhì)區(qū)別還是非常大的。

　　首先，獵裝版是基于高性能的轎跑車打造而來，比如奔馳的CLS shooting Brake、法拉利FF、賓利歐陸Flying Star等車型都是如此命名，乍一看會(huì)感覺Arteon Shooting Brake的命名是大眾的一個(gè)文字游戲，因?yàn)樗]有獵裝版的雙門結(jié)構(gòu)，但在這其中不能忽略的一個(gè)事情便是它與法拉利、賓利以及奔馳都擁有的——高性能。

　　那為什么大眾R36大家都稱之為旅行車呢？這個(gè)問題是時(shí)代發(fā)展所遺留下來的問題，早在2007年，那時(shí)候還并未出現(xiàn)獵裝版的概念，并且它是基于B6平臺(tái)的Passat打造而來，而CC與Passat的關(guān)系便是轎跑車與家用車的關(guān)系，如此一來便水落石出了。

　　作為一款高性能的R版本，這款車采用了更具空氣動(dòng)力學(xué)的前包圍，擁有更大的散熱口，更多黑色組件的加入也讓其更具攻擊性。乍一看整體與三廂版CC的設(shè)計(jì)語言差不多，但實(shí)際相差很大，Arteon Shooting Brake R沒有采用源自Sport Coupe GTE的層積巖式的前臉，但在進(jìn)氣格柵尺寸的設(shè)計(jì)上明顯增大不少，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的進(jìn)氣飾板也讓整車?yán)饨欠置鳎藫碛袕?qiáng)勁的動(dòng)力外，想必不少人已經(jīng)對這套外觀件垂涎三尺。