【太平洋汽車網(wǎng) 新車解析】日內(nèi)瓦車展因疫情取消，遂寶馬旗下重磅車型Concept i4概念車于3月3日在德國慕尼黑總部改由線上正式發(fā)布。Concept i4概念車用最新設(shè)計語言和第五代eDrive電力驅(qū)動技術(shù)，拉開寶馬新能源發(fā)展的新篇章，它將作為寶馬首款純電動四門轎跑i4的藍圖，而量產(chǎn)版的i4將于2021年在寶馬慕尼黑工廠正式投產(chǎn)并上市。接下來我們將為您呈現(xiàn)Concept i4概念車的深度解析。

　　寶馬設(shè)計高級副總裁霍伊頓克說：“它的設(shè)計動感、簡潔而又優(yōu)雅。簡而言之，是一款實現(xiàn)了零排放的完美寶馬。” 而發(fā)布會上寶馬集團董事長齊普策也表示這輛Concept i4概念車的造型已經(jīng)非常接近量產(chǎn)車，因此這個吸睛的“大鼻孔”將非常有可能被保留。是不是“完美的寶馬”我不敢說，但我敢保證它，如果按照這個前臉前臉量產(chǎn)，大多數(shù)人都難以接受。

　　看慣了寶馬千篇一律的內(nèi)飾設(shè)計之后，Concept i4內(nèi)飾會讓你眼前一亮。當然了，概念車本來就隨心所欲，不過作為i系列醞釀已久的一款全新車型，i4象征著寶馬在電動車領(lǐng)域的最高水平，因此量產(chǎn)后保留這套未來感十足的極簡設(shè)計也并非不可能。采用淺色材質(zhì)和暖金銅色飾條讓整個車內(nèi)看起來很素雅，大尺寸液晶屏也已經(jīng)逐漸成為趨勢。

　　Concept i4搭載全新第五代BMW eDrive電力驅(qū)動技術(shù)，它是寶馬未來電動車的核心優(yōu)勢。這套電驅(qū)系統(tǒng)中的電動機、電源裝置、充電單元和高壓動力電池都經(jīng)過全新開發(fā)，它的先進性讓寶馬在電驅(qū)領(lǐng)域邁出了一大步。這套技術(shù)將率先應(yīng)用于2020年投產(chǎn)的純電SUV車型iX3，隨后是i4和 iNEXT。

　　不久前亮相的Concept 4概念車為我們透露了下一代寶馬4系雙門跑車的樣子，而4系Gran Coupe四門轎跑則會更加接近此次亮相的Concept i4概念車。據(jù)寶馬官方消息，i4的量產(chǎn)版本將于2021年在寶馬集團慕尼黑的總廠投產(chǎn)并上市。目前在純電SUV領(lǐng)域，奔馳已經(jīng)有了EQC，奧迪則有了e-tron，寶馬對應(yīng)的iX3也即將量產(chǎn)。而在純電轎跑車型上，寶馬則走在兩個對手前面，i4的量產(chǎn)必然會刺激對手加快研發(fā)步伐，未來BBA純電轎跑分庭抗禮指日可待。

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 陳燁）