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性能與環(huán)保兼得 寶馬5系新能源金融政策解析

2019-08-23 00:10:16 作者:宋楓樺

  【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】在當下的一線城市,因為五花八門的限行與限購政策約束,一塊小小的鐵牌已經(jīng)成了眾人所追捧的珍惜之物。而在政府的推動之下,新能源汽車成為眾多有著迫切購車需求的用戶首選。相比起純電汽車那令人焦慮的續(xù)航水平,一輛插電混合動力的汽車是當下的最佳選擇,無論是短途出行還是長途自駕,它都能為你帶來更加環(huán)保經(jīng)濟的輕松駕馭體驗。而寶馬5系新能源轎車正是這類車中的標桿級產(chǎn)品,既擁有著寶馬品牌的操控與豪華品質(zhì),同時也兼顧了環(huán)保與燃油經(jīng)濟性的雙贏理念

性能與環(huán)保兼得 寶馬5系新能源金融政策解析

  作為寶馬首臺國產(chǎn)的插電混動車型,又是基于寶馬熱門的5系而打造,所以寶馬5系新能源車型自上市以來一直都備受好評,我們借此次機會調(diào)查了北上廣深四大城市的寶馬4S店,了解一下現(xiàn)款寶馬5系新能源的優(yōu)惠以及銷售情況。

寶馬5系新能源簡要回顧

性能與環(huán)保兼得 寶馬5系新能源行情調(diào)研

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  雙腎進氣格柵帶有主動控制,能夠根據(jù)發(fā)動機的工況進行開啟或關閉,減少了風阻系數(shù),同時進氣格柵也帶有藍色飾條點綴,彰顯新能源特征的身份。

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  如果把寶馬530Le的車標全部都扣掉,也能輕而易舉認出這是臺插電混動動力車型,還有兩點不可磨滅的標識,駕駛側的充電口和綠色的車牌

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  國標交流慢充充電口從原來的車尾轉移至車前方,意味電池不在占用著行李箱空間,行李箱空間放下數(shù)個登機箱或者一個30寸大箱子也不是什么問題。

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  回到車內(nèi),一股濃濃的寶馬風撲面而來,寶馬還是要到5系或以上的車型才能獲得比較好的內(nèi)飾質(zhì)感。整體內(nèi)飾用料配置向530Li頂配看齊,細膩紋路的木紋、Nappa真皮覆蓋,整臺車都是寶馬豪華設計套裝的設計。整體豪華氛圍不曾掉失。

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  儀表盤雖然是液晶顯示,但還沒丟棄寶馬傳統(tǒng)的四指針的設計,還是左側速度表,右側便根據(jù)模式的不同顯示轉速表或是功率輸出百分表。530Le專屬的電量表靜靜待在右下方。

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  中控屏幕最新的iDrive系統(tǒng)好看卻又帶來一些神秘,高分辨率的10.25英寸屏幕既支持擋把旁的旋鈕控制,又能觸摸,更且能支持部分功能的手勢控制。屏幕滿滿的科技感,可惜很多功能卻要調(diào)取很多步才能呈現(xiàn)。

  至于音質(zhì),趨向完美的音效還是要通過選裝,Bowers&Wilkins鉆石環(huán)繞音響系統(tǒng)價值3.6萬,開車不聽音樂難受的強烈建議選擇。當然還有更加實惠的Harman/Kardon哈曼卡頓高端音響系統(tǒng)選擇,不過屬于娛樂套裝里面,包含哈曼卡頓音響、手機無線充電以及WiFi熱點及免費WiFi數(shù)據(jù)流量包。

混動系統(tǒng)介紹

  回顧寶馬的混動系統(tǒng),大部分都是以插電為主。電機處于發(fā)動機和變速箱之間,取代了液力變矩器。不過現(xiàn)款530Le很多模塊都經(jīng)過全新的設計,電池包、模組、箱體、冷卻、電子電器系統(tǒng)等,電池組由寧德時代提供。

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  寶馬5系除了旗艦車型還有性能車型外,動力單都是以2.0T為基準。插電混合動力的現(xiàn)款530Le也不例外,發(fā)動機動力參數(shù)和525Li一樣,最大功率135kW(185PS),最大扭矩290N·m。

  不過別忘了還有電機的輔助,電機最大功率也有70kW,最大扭矩也能達到250N·m。系統(tǒng)綜合功率能達到185kW,綜合扭矩420N·m。完全超越了530Li動力表現(xiàn),還有一點別忘記,電機的響應速度要快不少。

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  現(xiàn)款530Le搭載了13kWh的電池組,電池組經(jīng)過重新的設計其能量密度達到了111Wh/kg。電池也只有117kg,被安放在后排座椅下方,可以說完全不會侵占車內(nèi)空間。現(xiàn)款530Le可支持最大3.7kW的充電功率,寶馬自身的充電盒可提供240V/32A 7.6kW充電功率。官方宣稱13度電的電池充滿也只需要4個小時。

BMW金融政策解讀

  如今購買寶馬5系新能源車型,除了可以享受國家補貼5000元,全國經(jīng)銷商均可享受寶馬的BMW金融服務,其新車金融政策共分為三種,分別為悅貸金融計劃、悠貸金融計劃以及標準貸款。

悅貸金融計劃

  0%~30%的彈性尾款減輕月供壓力,首付比例20%起(新能源車15%起),12,24或36個月還款期限可選,期末可以還清尾款,也可將尾款金額進行展期。(具體首付比例、貸款期限、彈性尾款比例因車型而異。)

悠貸金融計劃

  分攤期末尾款一次性還款壓力,同時享受更低的月供。年度還款比例為貸款金額的13%~20%,首付比例20%起(新能源車15%起),36個月的貸款期限。(具體首付比例、貸款期限、年度還款比例因車型而異。)

標準貸款

  產(chǎn)品覆蓋全車系,首付比例20%起(新能源車15%起),貸款期限12、24、36、48或60個月可選,按月等額還款。

北京地區(qū)行情

  Q:寶馬5系新能源優(yōu)惠力度大約是多少?

  A:北京地區(qū)寶馬5系新能源優(yōu)惠幅度在5萬左右,終端售價為44.69-48.69萬元左右。

  Q:顏色和配置庫存全么,需要多久可以提車?

  A:顏色和配置庫存都很全,隨時可提車。

  Q:需要在4S店購買裝飾包么?

  A:需要購買大約一萬元左右的裝飾包,不過即使加裝后終端售價也依舊比同動力水準的燃油版寶馬530Li低一些。  

上海地區(qū)行情

  Q:寶馬5系新能源優(yōu)惠力度大約是多少?

  A:上海地區(qū)寶馬5系新能源優(yōu)惠幅度在5萬元左右,終端售價為44.69-48.69萬元左右。(與北京地區(qū)一致)

  Q:顏色和配置庫存全么,需要多久可以提車?

  A:顏色和配置庫存都很全,隨時可提車。 

  Q:有什么比較吸引人的金融政策?

  A:除了傳統(tǒng)的寶馬金融服務以外,還可以享受“零首付”政策,即按月還月供,最后一期付30%(最低)。

廣州地區(qū)行情  

  Q:寶馬5系新能源優(yōu)惠力度大約是多少?

  A:廣州地區(qū)寶馬5系新能源優(yōu)惠幅度在2.5萬元左右,終端售價為47.19-51.19萬元左右。

  Q:顏色和配置庫存全么,需要多久可以提車?

  A:顏色和配置庫存都很全,隨時可提車。  

  Q:有什么比較吸引人的金融政策?

  A:如果在廣州有較高的穩(wěn)定收入或者有比較高的公積金繳納比例的話,首付比例可以比傳統(tǒng)的30%更低一點,達到20%左右。  

深圳地區(qū)行情

  Q:寶馬5系新能源優(yōu)惠力度大約是多少?

  A:深圳地區(qū)寶馬5系新能源優(yōu)惠幅度在3萬元左右,終端售價為46.69-50.69萬元左右。

  Q:顏色和配置庫存全么,需要多久可以提車?

  A:顏色和配置庫存都很全,隨時可提車。 

行情總結

  如今在一線城市,燃油車指標已經(jīng)是“瀕臨滅絕”的物種了,大部分在搖號的消費者都處于一個“聽說過沒見過”的狀態(tài),而大部分的新能源車型不管是豪華感、駕駛感還是質(zhì)量方面都有著一定的欠缺,而寶馬5系新能源車型可以說完美解決了這些問題,而且如今購買新能源車型不僅可以享受國家補貼,甚至還可以享受免稅政策,并且如今寶馬5系新能源車型的終端售價比同配置的汽油版車型還要更低,所以既能買到一臺行政級的寶馬轎車,又可以不用交稅不用搖號不用限行,何樂而不為呢?(文:太平洋汽車網(wǎng) 楓樺)

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