【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】亞洲龍，這款在北美暢銷的車型終于入華國產(chǎn)了，將成為一汽豐田旗下新一代中大型轎車。一汽豐田亞洲龍基于豐田“TNGA”架構所打造，“大嘴式”前臉中網(wǎng)讓消費者對它影響深刻。在本次新車上市會上，一汽豐田亞洲龍推出了燃油版和雙擎共6款車型，其官方指導價格為：20.88-28.98萬元。值得一提的是，廠家為亞洲龍?zhí)峁?年10萬公里免費基礎保養(yǎng)，雙擎動力電池免費保修8年20萬公里。

亞洲龍車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報價：20.88~24.48萬更多優(yōu)惠信息> 分期購車獲取低價 亞洲龍雙擎車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報價：22.68~28.98萬更多優(yōu)惠信息> 分期購車獲取低價

　　前期我們已經(jīng)對亞洲龍的燃油版以及雙擎做了實拍解析，并且對兩個版本車型進行了試駕體驗，有興趣的朋友可以點擊下方鏈接。

　　進取版是亞洲龍里的入門級別車型，其中燃油版的進取版和雙擎的進取版除了動力系統(tǒng)不同，其余配置都基本一致（其中進取版擁有AVS自適應可變懸掛系統(tǒng)以及換擋撥片，尾部擁有小尾翼，還有駕駛模式也和雙擎 進取版有一點差異，而全部雙擎車型擁有HUD抬頭顯示）。入門車型最大亮點就是搭載整套TSS智行安全輔助系統(tǒng)（包括PCS預碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)、LDA車道保持系統(tǒng)和AHB自動調(diào)節(jié)遠光燈系統(tǒng)）如果你不追求真皮座椅以及真皮方向盤，同時廠家對入門車型真的會投產(chǎn)，那么花20萬多一點就能買到一汽豐田最新旗艦座駕是挺劃算的。

　　亞洲龍燃油版就只有兩款車型，如果覺得進取版還欠缺一些增強檔次感的配置，那不妨加3.6萬考慮一下Touring尊貴版，不僅增加真皮座椅及前排座椅電動調(diào)節(jié)，另外還增加了一些智能化安全配置，不到25萬的價格對比其他競品車型，確實要實惠不少。

　　說完燃油版就輪到雙擎車型，在前一頁我們說到雙擎 進取版的配置情況。同樣地，如果你覺得進取版車型已經(jīng)夠用，但就是差那么一點配置，那么在雙擎 進取版的基礎上加1.3萬購買豪華版，不僅加入真皮座椅以及電動調(diào)節(jié)座椅，還配備倒車影像系統(tǒng)（方便了倒車技術不好的朋友），最后后排座椅能比例放倒，增強后備廂的空間靈活性。

　　XLE尊貴版是雙擎版本里的次頂配車型，比低一級的豪華版貴了1.8萬元。那么多花這1.8萬換來了什么配置呢？具體表現(xiàn)在智能化安全輔助配置上，其次就是加了一些能讓消費者在朋友面前炫耀的配置（迎賓踏板、全景天窗、氛圍燈等），不過這些未必能吸引到每個消費者。

　　Limited旗艦版是亞洲龍里的頂配車型，其官方售價低于29萬，與XLE尊貴版的差價為3.2萬。如果你購買亞洲龍有行政需求，或者后排經(jīng)常要坐老板等重要人物，那Limited旗艦版就能滿足，例如它配備三區(qū)自動空調(diào)，JBL高級音響（14個車載揚聲器）、后排靠背座椅調(diào)節(jié)和加熱功能，后排中央多媒體控制單元等，不差錢的朋友們以及買來做公司用車，Limited旗艦版是值得考慮。

　　全文總結：亞洲龍的價格出來以后，不少人覺得價格要比想象中便宜不少。首先，入門售價僅是20萬出頭，這個價格已經(jīng)和部分緊湊級別車型的頂配價格相差無幾，而且入門版的車型就已經(jīng)有不錯的配置表現(xiàn)，有不錯的競爭力；其次，每個車型配置都有自己獨特的賣點。就關于動力部分來說，亞洲龍的雙擎車型數(shù)量要比燃油版多，因此，雙擎車型很明顯才是主打車型。對競品車型而言，燃油經(jīng)濟性已經(jīng)是它的優(yōu)勢之一。綜上所述，亞洲龍在公布價格之后，它的市場前景值得大家去期待。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚）