【太平洋汽車網 導購頻道】豐田RAV4是國內緊湊級SUV市場的一位老將了，以均衡的綜合實力和豐田一貫可靠的品質征服了很多消費者。RAV4曾經有著不俗的銷量成績，不過隨著緊湊級SUV有越來越多強敵進入市場，RAV4的市場份額受到威脅?，F款的第四代RAV4上市至今已近七年，急需迭代換血。

　　基于TNGA-K平臺的全新第五代RAV4已于2018年正式亮相，今年將由一汽豐田完成國產化進程并上市銷售。隨后廣汽豐田或將推出RAV4的姐妹車型，繼續推行雙車戰略。近日得知香港地區全新RAV4已發售，我們立刻前往實拍，第一時間為讀者呈上詳情解析，本文旨在讓關注的RAV4的網友提前嘗鮮，給各位潛在消費者一個參考。

　　香港地區的RAV4僅提供兩個配置版本，且無四驅可選，高配車型比低配車型多出真皮座椅、方向盤加熱、電動后備廂、遠近光一體LED頭燈等配置。按當前匯率，高配版本售價為28.903萬港幣（約合人民幣24.6萬元），低配版本售價為25.9萬港幣（約合人民幣22.1萬元）。

　　RAV4自誕生以來的第一代開始，都是偏向于圓潤的造型設計，這也是過去豐田一貫的風格。而近幾年豐田大力推廣TNGA架構，其誕下的車型從新一代凱美瑞到C-HR，到亞洲龍和全新卡羅拉，再到如今的RAV4，均轉變為有棱有角的犀利風格。

　　因店內展車車頭緊靠櫥窗，只能隔著玻璃拍攝，導致圖片質量不佳，還請讀者朋友們見諒！趕緊放一張高清無碼官圖給各位網友壓壓驚。

　　全新一代RAV4除了車身長度有略微減小以外，寬度和高度都有小小的增加，總體外形尺寸差距微乎其微，不過軸距增長了可觀的30mm。

　　不僅外觀，全新一代RAV4的內飾同樣是完完全全的蛻變?，F款第四代的中控以實用性為主導，設計上略顯中庸，而新一代RAV4的內飾則讓我們想起了凱美瑞和C-HR內飾那激進且富有活力的設計，新一代車型可以說里外都變了個樣，向時代潮流前沿邁了一大步！

　　（注：香港交通實行右舵左行制度，因此拍攝車型為右舵。）

　　空間方面于現款第四代RAV4總體持平，算不上特別寬綽，但對于日常家庭使用完全足夠。現款車型為了放置全尺寸備胎導致后備箱地板高高隆起的問題在新一代RAV4上也得到了解決，后排座椅放倒后，可以得到一個巨大而規整的運載空間。

　　既然產自TNGA，自然也就采用了全新的動力總成，新一代RAV4將搭載與凱美瑞一樣的2.0L、2.5L自然吸氣發動機，另外還有2.5L混合動力版本。港版車型目前只有2.0L+CVT一種動力，至于未來國產版會引進什么動力系統目前還沒有定數，但預計會是和凱美瑞一樣的2.0L+CVT、2.5L+8AT、2.5L混動+E-CVT。

　　此外值得一提的是，香港地區并沒有四驅車型，這可能主要因為香港有著良好的道路環境，用到四驅的機會極少。而考慮到我們大陸的國情，相信未來國產版的車型不會缺少四驅版本。

　　RAV4一直是國內合資緊湊型SUV市場上的一位實力選手，雖然它沒有像途觀和CR-V曾長期制霸銷量榜，但在市場中始終有著屬于自己的江湖地位。如今第四代RAV4榮放已接近產品生命周期的尾聲，脫胎自TNGA架構的全新一代RAV4來勢洶洶，年輕化的形象轉變和強大的實力預示著它上市之后成績將不會太差。

　　港版車型可以作為未來國產版本的一個參考，但筆者堅信國產后的新一代RAV4將擁有更高的規格和更豐富的配置，畢竟國內的合資緊湊級市場競爭無比慘烈，要想得到國內消費者錢包的認可，我相信豐田會拿出自己的誠意。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳燁）