【太平洋汽車網 導購頻道】對于大部分日系死忠粉來說，心里面都有一個雷克薩斯夢。因為雷克薩斯那種低調式的豪華質感是其他豪華品牌所沒有的，質量好，保養費用低也是許多人選擇它的理由。雷克薩斯ES是品牌旗下賣得最好的車型，最近國內引進了第七代車型，不僅采用TNGA架構、GA-K平臺，而且整體外觀的設計風格多多少少和老大哥LS相似，全新雷克薩斯ES擁有三個動力總成共八款車型，其官方指導價格為：27.9-46.8萬。

　　如果想了解更多關于全新雷克薩斯ES的靜態表現，可以點擊下方的圖片的鏈接。

　　ES 200在上一代車型一直有著不錯的銷量，來第七代車型，同樣擁有ES 200車型，其中卓越版是全系車型里面的入門車型，在配置里面，我們看到這款入門車型緊跟潮流配上LED大燈，并且內飾也是采用皮質材料，整體來說和其他豪華競品配置表現一致，沒有太多亮點的地方。

　　說到安全配置，就真的要比同級別競品的入門車型要豐富不少，全系標配雷克薩斯智能安全系統（包括碰撞安全系統、遠光燈自動控制系統、自適應巡航以及車道偏離）等，并不是一些基礎性的安全配置，如果放在其他競品車型，相信是中配車型的水平。

　　按照以往日系車的套路，入門車型在便利性配置方面都表現較為寒酸。而在全新雷克薩斯ES身上，我們看到不少科技化配置，像液晶儀表盤、中控屏都有了。值得一提的是，車內的空調系統偏重于空氣質量的調整，所以在這個入門版車型身上看到了一些以往日系品牌的亮點。

　　不同排量下的卓越版車型除了動力系統差異之外，其余配置基本是一致的。

　　豪華版車型在卓越版的基礎上，增加了一些檔次配置，另外也豐富了一些高科技安全配置，其實入門車型配置已經能滿足日常使用，但如果想追求更多品質上的享受，不妨加點錢考慮一下豪華版。

　　F SPORT是全新雷克薩斯新增車型，讓原本溫文儒雅的雷克薩斯ES也可以變得更加激進和運動，并且在其它雷克薩斯車型上的F SPORT版本也是有著不錯的人氣，另外它那流水式轉向燈要燈組看起來更有質感。

　　如果對激進外觀造型不感興趣，但是又對配置有一定要求的，不妨看看ES 260 尊享版，增加了不少配置，尤其新增的全景天窗和8英寸可移動式儀表盤算是提升了面子感和科技感，并且全系車型也只有ES 260 尊享版所獨有。

　　從頂配車型的名稱就可以得知該車型主打行政需求，車身內部不少配置是為后排老板專屬享受而設定，除此之外車內搭載的MarkLevinson音響系統和前后車窗采用隔音玻璃，在車內絕對能享受到極致的音響體驗，而這些也是頂級客戶才能享受到的待遇。

　　全文總結：全新雷克薩斯ES可以說在里里外外都變化許多，在風格上更加貼近大哥“LS”。從配置上看，全新雷克薩斯ES的每個排量的低配車型配置表現都要好于不少競品的低配車型，而高配和頂配車型展現的配置則面向于一些追求檔次以及行政需求的用戶，再加上雷克薩斯的保養以及耐用性這兩個大優點，全新雷克薩斯ES的競爭力還是十分強大的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 潘洪瀚）