從兩車尺寸數據上來看，奧迪Q7的尺寸要更大一些，但表現到車內，這樣的差距似乎并沒有太多體現出來，通過模特的真人體驗，我們看到前后兩排的的空間基本相似。座椅的舒適程度上，奔馳GLE的填充感覺要更扎實一些，包裹感更強。奧迪Q7可以選裝7座，因此第二排可以進行前后調節，放倒方式也是4/2/4，空間靈活性上更強一些。

　　從入門動力來比較的話，奔馳GLE采用的是3.0T雙渦輪增壓V6發動機，最大馬力達到了272PS，而奧迪Q7的入門動力現在是2.0T的EA888發動機，但參數上也不弱，最大馬力達到了251PS，但相比來說，對于豪華SUV來說，V6發動機總讓人感覺比L4發動機更值回票價。

　　在駕駛上GLE給人的第一感受還是紳士。無論是踩油門時車輛的狀態還是轉動方向盤后你的心情，都是平穩的，車輛基本上不會催著你走，所以你的駕駛風格和駕駛動作都會隨著車的氛圍變得放松下來。而這一代的Q7雖然經過了大幅減重，但它畢竟是臺SUV，整備質量也超過2噸，但充沛的發動機輸出和變速箱默契的配合，推動這臺全新Q7一點都不顯得吃力，甚至表現得較為輕松。

　　由于Q7的2.0T發動機在參數上也足夠優秀，推動這么大臺的車也不會吃力，頭段感覺頗為輕快，但轉向的質感比較電子化，路感隔絕較重；奔馳GLE的駕駛質感則要厚重很多，轉向細膩，油門線性，給人一種不急不緩的高級感。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 朱志延）